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1. 개요
인천국제공항과 인도네시아 응우라라이 국제공항을 잇는 항공노선. 인천~발리 또는 인천~덴파사르로 불린다. 발리 관광 수요가 주를 이룬다.2. 항공편
- 2025년 6월 기준.
- 코드셰어를 제외한 직항 여객편만 서술한다.
- 기종에 대해서는 빈번하게 투입되는 기종을 제일 앞으로 서술하고, 기체 변경으로 투입되는 기종을 그 뒤에 서술했다. 즉, 당일에 기체 변경될 가능성이 있다는 점과 아래에 기재된 기종과 다를 수 있다는 점 유의. 또한 스케줄 조정으로 인해 출발 시간과 도착 시간, 편명이 달라질 수 있기 때문에 항공사 홈페이지도 참고 바람.
- 출도착 시각은 모두 현지 시각 기준이다.
| <rowcolor=#fff> 서울 ICN → 덴파사르 DPS | |||||
| 항공사 | 편명 | 출발 | 도착 | 기종 | 운항횟수 |
| | KE633 | 16:10 | 22:10 | A330-300 | 주 7회 |
| KE629 | 17:45 | 23:35 | B777-300ER | 주 7회 | |
| | 7C2711 | 15:40 | 21:45 | B737-8 | 주 7회 |
| | GA871 | 11:25 | 17:20 | A330-300 | 주 7회 |
| <rowcolor=#fff> 덴파사르 DPS → 서울 ICN | |||||
| 항공사 | 편명 | 출발 | 도착 | 기종 | 운항횟수 |
| | KE630 | 00:50 | 09:20 | B777-300ER | 주 7회 |
| KE634 | 23:45 | 07:55(+1) | A330-300 | 주 7회 | |
| | 7C2712 | 22:45 | 07:10(+1) | B737-8 | 주 7회 |
| | GA870 | 01:15 | 09:15 | A330-300 | 주 7회 |