| {{{#!wiki style="margin:-10px -0px" | <tablebordercolor=#5bb025> | }}} | ||||
| [[틀:인천광역시 공항버스| 공항 ]] [[틀:인천광역시 광역버스|광역 ]] [[틀:인천광역시 좌석버스|좌석 ]] [[틀:인천광역시 급행간선버스|급행 ]] [[틀:인천광역시 간선버스|간선 ]] [[틀:인천광역시 심야버스|심야 ]] [[틀:인천광역시 지선버스|지선 ]] [[틀:인천광역시 마을버스|마을 ]] | ||||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0 -11px" | <colbgcolor=#5bb025><colcolor=#fff> 동구 중구 | e음11 | e음12 | e음13 | e음15 | e음16 |
| e음21 | e음22 | 506 | 510 | 1111 | ||
| 2201 | ||||||
| 미추홀구 | e음31 | 511 | 512 | 514-1 | 515 | |
| 515-1 | 516 | 517 | 518 | 519 | ||
| 520 | 566 | |||||
| 연수구 | 순환41 | 순환42 | 순환43 | e음45 | 순환46 | |
| 521 | 522 | 523 | 4401 | 4402 | ||
| 남동구 | 순환51 | 순환52 | e음53 | 순환54 | e음55 | |
| 순환56 | 532 | 535 | 536 | 537 | ||
| 538 | 539 | 540 | ||||
| 부평구 | e음61 | 526 | 530 | 551 | 555 | |
| 556 | 557A | 558 | 560 | 561 | ||
| 562 | 564 | 564-1 | 565 | 567 | ||
| 568 | 569 | 570 | 571 | 574 | ||
| 579 | ||||||
| 계양구 | e음71 | 581 | 582 | 583 | 584 | |
| 584-1 | 585 | 586 | 587 | 588 | ||
| 590 | ||||||
| 서구 | 순환83 | e음84 | e음85 | e음86 | e음88 | |
| e음89 | 591 | 592 | 593 | 594 | ||
| 595 | 596 | 701 | 702 | 9701 | ||
| 9901 | ||||||
| |
1. 개요
태양여객에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 19km다. 전체 정류장 목록2. 노선 정보
| | |||||
| |||||
| 기점 | [ 출발 ] 인천광역시 서구 원당동(검단로제비앙라포레) [ 도착 ] 인천광역시 서구 원당동 (검단예미지트리플에듀아파트) | 종점 | 인천광역시 계양구 귤현동(계양역) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:20 | 기점행 | 첫차 | 05:45[예상] |
| 막차 | 23:10 | 막차 | 23:35[예상] | ||
| 평일배차 | 18~26분 (1일 48회) | 주말배차 | 24~35분 (1일 36회) | ||
| 운수사명 | 태양여객 | 인가대수 | 4대[3] | ||
| 노선 | 검단로제비앙라포레 - 파라곤보타닉파크 - 아라노을공원.한신더휴 - 검단우미린파크뷰2단지 - 검단신안인스빌어반퍼스트 - 이음대로.대성베르힐 - 드림교갈산교 - 갈현교입구 - 목상교차로 - 계양역 - 이후 역순 | ||||
3. 역사
- 2022년 12월 31일에 수요 저조로 인하여 검단로제비앙라포레 - 해든초 - 대성베르힐 - 갈현교 - 계양역 왕복 노선으로 변경되고, 증차 없이 노선 길이가 늘어나 배차 간격이 20~30분에서 33~53분으로 늘어났다.
- 2023년 6월 18일부터 현금을 받지 않는다.
- 2023년 12월 2일에 검단신도시 교통 대책으로 2대가 증차되어 배차간격이 평일 18~26분/주말, 공휴일 24~35분으로 단축되는 동시에, 해든초 - 이음대로.대성베르힐 구간이 디에트르더펠리체 - 검단신안인스빌어반퍼스트 - 이음대로.대성베르힐로 변경되었다. #
- 2024년 1월 27일부터 기점 방향으로 유승한내들에듀파크, 종점 방향으로 한신더휴어반파크 정류장이 추가된다.
4. 특징
- 현금 승차가 불가능하다.
- 검단신도시와 계양역을 이어주는 노선이다.
- 계양역행 노선 변경 이전에는 통학용 노선으로 검단신도시 남북을 순환하는 노선으로 운행했지만, 비효율적인 노선 및 긴 배차간격으로 이용률이 저조했다. 2022년 9월 한 달 치 기준으로 등하교 시간대(07시~08시 , 15시 ~ 17시)에 청소년 어린이 합하여 단 15명만 이용할 정도로 저조한 이용률을 보여줬다.[4] 그리고 계양역까지 가도록 노선을 변경했더니 단숨에 e음버스 중 최상위권의 이용객을 기록하는 노선이 되었다.[5] 당장 2022년과 2023년의 승차량을 보면 1년새 거의 80배로 증가한 것을 알 수 있다.
- 검단우미린파크뷰2단지 정류장은 e음88번도 정차하는데, 두 노선의 방향이 반대이다. 이 노선의 계양역 방향 정류장은 검단우미린파크뷰1단지 방향이니 구분해서 타도록 하자.
| |
4.1. 일평균 승차인원
| 인천광역시 지선버스 인천e음89번 | ||
| <rowcolor=#ffffff> 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
| 2022년 | 20명 | - |
| 2023년 | 1,584명 | △ 1564 |
| ※ 하차인원 미포함 | ||
- 2022년 자료는 개통일인 9월 3일부터 12월 31일까지 120일간의 집계를 반영한 것이다.
- 출처: 교통카드 빅데이터 통합정보시스템
- 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.