최근 수정 시각 : 2024-12-26 23:08:54

울산 버스 217

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[1] 환승 대기시간 60분 적용노선
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1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 기타 사건사고4.2. 노선
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:울산광역시 휘장_White.svg 울산광역시 일반버스 217번
기점 울산광역시 북구 창평동(농소공영차고지) 종점 울산광역시 북구 명촌동(명촌공영차고지)
종점행 첫차 05:30 기점행 첫차 05:30
막차 22:25[1] 막차 22:30
평일배차 30~60분(1일 25회) 주말배차 50~70분(1일 17.5회)
운수사명 한성교통 인가대수 6대[2]
노선 농소공영차고지 - 농소1동행정복지센터 - (→ 홈플러스북구점 →) - 쌍용아진그린타운1차 - 천곡마을입구 - 벽산블루밍 - 달천아이파크2차 - 달천회관 - 대방마을 - 가대구회관 - 가대회관 - 시례동 - 내약마을 - 성안청구아파트 - 백양초등학교 - 백양사 - 금호아파트 - 길촌입구 - 동원1차.에일린3차 - 안전보건공단.동서발전 - 도화골입구 - 중구청 - 홈플러스중구점 - 반구1동행정복지센터 - 고속버스터미널.(외식명가 삼산정) - 울산도서관 - 이마트 - 태화강역 - 명촌공영차고지

2. 개요

울산시 시내버스 노선 중 하나로 총 운행거리는 26.60km다. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 2011년 11월 1일에 신설되었다. 관련 공지사항 기존 452번[3]의 '농소 - 주연' 구간과, 기존 808번(현 827번)의 '성안 - 중구청 - 학성공원' 구간을 붙여 '학성교 - 태화강역'까지 연장한 노선이다. 이 노선이 신설되면서, 가대종점과 성안청구아파트 사이에 시례마을과 내약마을[4], 솔밭가든 정류장이 새로 생겼다.
  • 2014년 11월 1일에 '금호 - 백양사 - 경찰청 - 중구청' 구간이 '금호 - 동원1차.에일린3차 - 한국석유공사 - 산업인력공단 - 중구청'으로 변경되었다. 관련 공지사항
  • 2016년 12월 10일에 복산1동주민센터 대신 안전보건공단 경유로 변경되었다. 동시에 농수산물도매시장 대신 울산세무서 경유로 바뀌었다.[5]
  • 2019년 1월 1일부터 한성교통 단독으로 운행하도록 변경되었다.

4. 특징

  • 한동안 울산광역시 교통관리센터 홈페이지나 네이버/다음지도 모두 선형이 제대로 표시되지 않고 있었는데 성안농협을 지나 성안청구 정류장을 지나 우회전하여 임시개통된 도로를 타고 내려와 주연길로 빠진 뒤 안시레길[6]을 거쳐 농서로로 진입한다. 농소차고지 ↔ 쌍용아진그린타운 ↔ 달천마을 ↔ 가대마을 ↔ 주연마을 ↔ 시례마을 ↔ 내약마을 ↔ 솔밭가든 ↔ 성안청구아파트 ↔ 경찰청 ↔ 백양사 순으로 운행. 그러나 현재는 257번 선형이 제대로 표시되고 있다.
  • 해당 노선 운행 차량 전부 현대 그린시티였으나, 현재는 뉴 슈퍼 에어로시티가 두 대 투입되고 있다.[7]
  • 2024년 현재는 207번과 공통점이 묘하게 많은 노선인데[8], 달천 - 삼산 - 태화강역을 잇는다는 점과 중형(9m급)차량으로 운행한다는 점, 그리고 배차간격이 좋지 않다는 점이다. 교통편이 상대적으로 좋지 않은 달천에서는 선형이 좀 더 나은 207번을 선호하며[9], 이 노선은 굴곡진 경로로 다니는 만큼 기종점 간 장거리 수요보다는 구간 수요가 주를 이룬다. 그래서 북구 주민들보다는 성안동 주민들이 도심으로 나가기 위해 더 많이 이용하며, 108번과 같이 삼산동과 성안동을 이어주는 역할을 한다.
  • '달천회관 - 성안청구아파트' 구간은 왕복 2차로에다가 시골길이어서 간단하게 바람 쐬고 싶을 때 이용하면 좋다. 성안동이나 달천 이후로는 주거지 또는 도심이라 환승도 편리하다. 또한 성안동-혁신도시 쪽도 막히지 않아서 중구청 앞부터 달천회관까지는 거의 막히지 않기 때문에 시골길을 간단하고 쉽게 체험해 보고 싶을 때 이용하면 좋다.

4.1. 기타 사건사고

4.2. 노선

파일:울산광역시 휘장_White.svg 울산광역시 일반버스 257번
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산업로
▲ 태화강역(종점)
삼산로
이마트앞 ▼▲ 이마트앞
남중로
울산도서관 ▼
꽃대나리로
고속버스터미널앞 ▼▲ 현대문화아파트1차
화합로
도화골입구 ▼▲ 중구청앞
종가로
금호아파트 ▼▲ 동원1차,에일린3차
함월12길
국토정보공사 ▼▲ 금호아파트
백양로
경찰청 ▼▲ 백양사
성안로
성안청구아파트 ▼▲ 백양초등학교
함월22길
솔밭가든 ▼▲ 성안청구
함월1길
내약마을 ▼▲ 솔밭가든
달빛로
황방산생태야영장 ▼
주연길
주연동 ▼▲ 시례동
안시례길
가대회관앞 ▼▲ 주연동
농서로
천곡마을입구 ▼▲ 그린카운티입구
천곡길
가재골 ▼▲ 천곡마을입구
천곡남로
쌍용아진그린타운3차 ▼▲ 쌍용아진그린타운4차
아진로
쌍용아진 그린타운1차 ▼▲ 쌍용아진 그린타운1차
신답로
▲ 홈플러스북구점
동천서로
농소중학교 ▼
호계로
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5. 연계 철도역


==# 둘러보기 #==
파일:울산광역시 휘장.svg 달천천곡지구 경유 시내버스
102 132 257 422 432
453 5005 941 942 946

파일:울산광역시 휘장.svg 우정혁신도시 경유 시내버스
257 431 824 827 837 847 5005



[1] 주말 22:30[2] 주말 4대[3] 율리 - 공업탑 - 시청 - 성남동 - 학성공원 - 병영동 - 호계 - 신천 - 상안중학교 - 주연. 이 노선이 신설될 때 동시에 폐선되었다.[4] 원래 명칭은 '우리동'이었으나 주민들의 요청으로 인해 2012년 5월에 개명되었다.[5] 원래는 기점을 농소차고지에서 달천회관으로 단축하려 했고, 울산세무서 경유는 개편안에 없었으나 성안-가대-호계 구간을 운행하는 노선이 이 노선밖에 없어서 철회되었고, 동시에 울산세무서를 경유하도록 개편안이 수정되었다.[6] 콘크리트 포장 + 왕복 1차로 도로이다. 옛날 시골버스의 느낌이 들 수도 있다.[7] 달천회관 이후 구간은 뉴 슈퍼 에어로시티로 다니기에는 너무 불편하긴 하나, 그냥 투입되고 있다.[8] 다만 혁신도시 쪽에서는 정류장 방향이 다르므로 주의하자.[9] 하지만 대부분의 승객들은 삼산으로 나가기 위해 배차간격이 압도적으로 괜찮은 432번을 가장 선호한다. 그리고 257번은 언급한 두 노선과 달리 달천 종점으로 가는 방향에서 탑승해야 하므로 그들 노선을 놓친 경우가 아니라면 굳이 건너서 이 노선을 탈 메리트가 없는 것이다.[10] 다른 노선들은 713번, 744번, 916번이 있다.