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1. 노선 정보
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| 기점 | 전라남도 순천시 가곡동(순천제일고등학교) | 종점 | 전라남도 광양시 광양읍 인동리(광양터미널) | ||
| 종점 행 | 첫차 | 05:45(평일) / 05:50(토요일·공휴일) | 기점 행 | 첫차 | 06:00(평일) / 06:05(토요일·공휴일) |
| 막차 | 22:00(토요일·공휴일) / 22:30(평일) | 막차 | 22:08(토요일·공휴일) / 22:30(평일) | ||
| 평일배차 | 5~10분 | 주말배차 | 9~12분 | ||
| 운수사명 | 순천교통 | 인가대수 | 23대[1] | ||
| 노선 | 순천제일고등학교 - 순천경찰서 - 순천대학교 - 웃장 - 의료원로터리 - 중앙시장 - 순천종합버스터미널 - 아랫장 - 순천역 - 청춘창고 - 철도운동장 - (→ 이수중학교[2] → 덕암동 → 덕암현대아파트 → / ← 이수중학교[3] ← 벽산아파트 ←) - 국민은행 - 조례초·금당고·폴리텍대학 - 드라마촬영장·왕지현대아파트 - 성가롤로병원 - LF스퀘어 - 광양보건대·광양운전면허시험장 - 광양읍사무소 - 백운마트 - 광양농협 - 광양터미널 | ||||
2. 개요
순천교통에서 운행하는 광역일반버스 노선으로, 총 운행거리는 38.2㎞다.3. 역사
- 과거에는 광양동신교통, 순천동신교통, 순천교통 공동 배차로 운용해왔다. 확인 가능한 웹문서가 최대 2003년인 것으로 보아, 2003년 이전에도 존재했던 시내버스인 것으로 보인다. 신설 시기는 동신교통[4]에서 운행하던 99번, 99-1번과 비슷한 시기에 했다.[5] 당시에도 순천시내 - 광양읍을 오가는 노선이었으며, 노선은 크게 바뀌지 않은 듯. 증거 1 증거 2 2000년대 이전부터 쭉 운행하던 노선. 1990년대 후반에서 2000년대 초엔 기점이 삼산동이었으며, 점점 거리가 늘어나 가곡동에서 현재 차고지가 있는 제일고로 바뀌었다.
- 광양역 이설 전에는 구 광양역이 종점이었는데 이설 후에는 광양터미널로 종점이 변경되었다. 하지만 구 광양역과 광양터미널은 바로 붙어있어서 실제 종점 위치는 변함없이 이름만 바뀌었던 것이었다. 2020년경 정류장 위치가 약 200m전방으로 이동하였으며, 회차시에 이전처럼 터미널 앞에서 유턴하는 것이 아니라 인동로터리에서 노인복지관 방향으로 가서 시외버스터미널 안으로 들어갔다 나와 정류장에 회차한다.[6][7] 간혹 배차시간을 넘기게 되면 인동로터리를 한바퀴 돌아 바로 제일고로 향하기도 한다. 구 광양역 역사는 한동안 광양5일장 건물로 쓰였고, 종점 정류장 바로 뒤에 있었다. 2019년 현재는 헐리고 전남도립미술관이 2020년 12월 개관했다.
- 2015년 5월 5일부터 첫/막차시간이 일부 조정되었고, 일 운행횟수가 평일은 3회, 휴일은 8회 감회되었다.
- 제일고 첫차: 05:50 → 05:40
- 광양터미널 첫차: 06:00(현행 유지)
- 제일고 막차: 휴일 22:30 / 평일 23:00(현행 유지)
- 광양터미널 막차: 22:30 → 22:35
- 2018년 1월 1일부터 여수 - 순천 - 광양 간 광역버스를 운영하기로 결정하면서, 순천 - 광양 간은 새로운 노선을 만드는 대신 현재 운영하고 있는 순천 버스 77, 순천 버스 777, 광양 버스 990, 991이 광역버스 역할을 겸하기로 결정하였다. 이에 따라 2018년부터 지선버스이자 광역버스의 역할을 겸한다.
- 2020년 3월 22일부로 코로나바이러스감염증-19 확산 여파 및 주 52시간 근무 제도 영향으로 인하여 토요일/공휴일/방학기간의 운행횟수가 13회 감회되었고, 이에 따라 휴일 최소 배차간격이 8분에서 9분으로 늘어났다. 또한 토요일/공휴일/방학기간의 광양터미널 막차가 22:35→22:30으로 5분 당겨졌다. 순천시 공지사항
- 2020년 7월 1일부로 평일 운행횟수가 159회에서 150회로 9회 감회되었고, 이에 따라 배차간격이 1분가량 늘어났다. 또한 광양터미널 막차가 22:35→22:30으로 5분 당겨졌다. 순천시 공지사항
- 코로나바이러스감염증-19 확산 및 장기화로 인하여 2020년 9월 1일부터 운행 댓수가 평일 23대, 휴일 17대에서 전일 15대로 감차되었으며 평일 운행시간표와 휴일 운행시간표 모두 96회로 감회되었다. 순천시 공지사항
- 코로나바이러스감염증-19 장기화로 인한 운수회사 경영악화로 인하여 2020년 10월 7일부터 첫차가 5분씩 늦어질 예정이었으나 시행 직전 연기되었다. 순천시 공지사항
- 시내버스 이용객 증가로 2021년 3월 13일부터 4대가 증차되어 평일/공휴일 운행횟수가 25회 증회되었고, 토요일/일요일 운행횟수가 30회 감회되었다. 또한 토요일/일요일의 막차가 22:30→22:00으로 30분 당겨졌다.
- 2021년 8월 17일부로 공휴일도 토요일/일요일 배차와 동일하게 변경되었으며, 휴일 운행횟수가 28회 증회되었다. 또한, 휴일 첫/막차시간이 조정되었다.
- 휴일 제일고 첫차: 05:45 → 05:50
- 휴일 광양터미널 첫차: 06:00 → 06:05
- 휴일 제일고 막차: 22:00(현행 유지)
- 휴일 광양터미널 막차: 22:00 → 22:08
- 2023년 6월경 광양 출발 기점 바로 다음 정류장에 인동교차로 정류장이 신설되었다. 다만, 실제로는 없는 정류장이며[8] 오로지 77번 노선에만 표시되어 있고 777번과 광양시내버스 노선에는 표시되어 있지 않다.
4. 특징
순천 시내에서 배차간격이 가장 짧은 노선으로, 그와 더불어 승객이 엄청나고, 구간별 물갈이도 자주 일어난다. 대표 경유지들이 기점인 제일고등학교, 순천대학교, 웃장, 중앙시장, 순천터미널, 아랫장, 순천역, 생목동/덕암동[9], 국민은행 연향지점 사거리[10], 조례사거리, 금당지구, 드라마촬영장 입구, 성가롤로병원 등인데 순천 시내에서 가장 수요가 넘치는 곳들만 골라서 정차하는 것. 게다가 광양시의 구시가지인 광양읍 중심지와 순천 시내를 연결해줘서 이 수요 또한 적지 않다. 다만 노선 구조상 순천역 바로 앞에 있는 정류장이 아니라 로터리 서쪽에 있는 정류장에 서는 것이 약간 흠이긴 하다.[11]여기에 더해 2대가 연속으로 오는 경우까지 자주 볼 수 있다... 대략 이수중학교에서 성가롤로병원 사이에서 흔하게 볼 수 있고, 1시간에 2~3번은 볼 수 있을 정도로 자주 일어난다. 드물게 3대가 연달아서 오는 경우도 있다. 그러므로 77번 버스를 놓쳤을 때에는 일단 기다려 보자. 배차간격도 짧고 연달아 오는 경우도 꽤 있다. 그런데 이 연달아 온 버스를 놓쳤을 경우 그 뒤 버스는 10분이 넘도록 오지 않는 경우가 생긴다.
77번 버스 시간표를 보면 얼마나 자주 오는 지 알 수 있다. 시간표에 그냥 '평균 6~8분 간격'이라고 써 있다(...). 2015년 5월 4일까지의 운행정보에 의하면 하루에 평일 162회, 공휴일 130회 운행하는 순천시 시내버스의 최고존엄 되시겠다. 자세하게 따지면 여기서 2015년 1월 27일 이전까지는 순천교통이 평일 129회, 공휴일 97회 / 동신교통이 평일과 공휴일 모두 33회 배차로 운행을 했고, 1월 27일부터는 순천교통이 단독으로 담당하고 있다. 순천 내에서는 당연한 것이고 전남 동부권 전체를 통틀어 감축해서 100회 이상 운행하는 버스는 이 노선이 유일할 것이다. 중소도시 버스 노선임에도 불구하고, 광역시급 빗자루 배차를 실현한 노선. 참고로 이 이후 2015년 5월과 2020년 3, 7, 9월, 2021년 3월[12] 총 5회에 걸쳐 운행횟수가 줄었는데 그러고도 평일 118회 / 공휴일 64회다.
광양터미널에서 순천제일고등학교까지 또 다른 노선이 존재하는데, 990, 991번[13] 노선이다. 990, 991번에 비해 이 노선의 운행거리는 ⅓가량 되고, 1회 운행에는 990, 991번의 절반 정도 소요된다.[14] 그리고 77번은 광양읍과 순천시 동지역(통합 전 순천시 일대)만 경유하지만[15] 990, 991번은 777번처럼 구 승주군 지역[16]을 경유한다.
분명히 순천의 대표 빗자루질 버스 노선임에도 불구하고 수요를 감당할 수가 없는 것인지 가축수송이 흔하게 벌어진다.[17] 시간표에 의하면 평균 5~7분에 한 대씩 와야 하는데 정말 77초 배차라는 말이 나올 정도로 2분 안에 다음 버스가 오기도 하고, 위에 나온대로 2대가 연달아 오는 경우가 흔한데 그마저도 앞 버스는 승객이 꽉 차서 버스 기사님이 "바로 뒤에 또 오니까 그거 타세요."라고 하는 경우가 일상다반사이다. 평소에도 상당히 이용객이 많은데 출퇴근 시간대와 막차 시간대에는 수도권 급의 가축수송이 벌어진다. 시간에 따라서는 무궁화호도 나쁘지 않다.
이 버스가 특이한 이유는 이 버스의 운행노선상에 대도시나 큰 규모의 배후인구가 없다는 점이다.[18] 수도권의 출퇴근 수요와 비교하면 배후인구가 바닥을 기는 정도인데도 불구하고 순천시 구도심 주민, 신도심 주민, 광양 읍내 주민들의 수요만으로도 주말 64회/평일 118회의 공급량이 모자라다는 뜻이다.
구간요금이 부과되는 노선이었다. 초기에는 여수 가는 노선과 동일하게 승차 시 추가요금까지 한번에 내는 방식이었지만 광양읍 일부 구간부터 하차할 때 추가요금을 내는 방식으로 변경되었다.[19] 그러다가 2017년 1월부터 추가요금 구간이 줄어들더니 급기야 2017년 5월 1일자로 구간요금이 폐지되어 기본요금으로 광양과 순천을 오갈 수 있게 되었다. 여기에 2018년 1월 1일부터는 순천 - 광양 간 광역버스 역할을 겸한다.
순천시와 광양읍 간의 수요 외에도, 광양읍 내 이동 수요가 간간히 있다. 이건 광양시 시내버스가 얼마 다니지 않기 때문이다.[20]
순천 드라마 촬영장에 갈 수 있는 버스라서[21] 평상시에도 항상 미어터지지만 내일로 시즌에는 내일러들과 원래 이용하는 승객이 섞여 더욱 미어터진다. 다만, 2019년 9월 1일부터 71번 노선이 드라마촬영장 보행교앞에 종착하도록 변경되면서 수요가 분산될 것으로 보이지만... 문제는 71번도 이용 승객이 많은 노선이라서 버스 혼잡 문제는 완전히 가라앉기는 힘들 것으로 보인다. 내일로 시즌에 순천에서 광양갈 경우 차라리 시외버스가 훨씬 정신건강에 좋다.
광양읍 일대에서 하동행 버스는 광양 버스 18번이나 광양 버스 54번 광양5일장 정류소 연계된다.
4.1. 생목동 구간 편도운행
위 지도에서 빨간색(이수로)은 제일고등학교 방향, 파란색(이수1길)은 광양 방향일 때 운행하는 구간이다. 조곡동과 생목동 구간에서 저 정도 차이가 나는 구간으로 운행을 한다.[22] 특히 광양 방향은 매우 좁은 골목길을 다니는 편. 이 때문에 버스가 자주 서행한다.
애초에 제일고 방향(생목동) 벽산아파트, 이수중학교 정류장의 반대편 정류장이 없고 광양 방향(덕암동) 또한 이수중학교, 덕암동, 덕암현대아파트 정류장의 반대편 정류장이 없다. 상행과 하행 정류장의 거리 차이가 나는데, 이수중학교 정류장의 경우 걸어서 4분 정도 차이이긴 한데 언덕의 존재가 있다(...). 일방통행 도로인 이수1길이 공사중일 때는 광양 방향 차량도 이수로로 다닌다.
4.2. 사건사고
2014년 2월 20일, 광양교삼거리에서 BMW와 충돌한 후 전봇대를 들이받아 2명이 부상당하는 사고가 있었다. 관련 기사
4.3. 시간표
| 순천시 광역시내버스 77번 운행시간표 2023년 8월 16일 기준 출처 |
|
4.4. 일평균 승차인원
77번을 이용하는 일일 승객 수며 하차인원은 포함하지 않는다.- 일일
| 순천시 광역시내버스 77번 | |||||
| 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 |
| 9,513명 | 9,363명 | 8,805명 | 9,004명 | 8,584명 | 9,035명 |
- 주중
| 순천시 광역시내버스 77번 | |||||
| 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 |
| 10,780명 | 10,502명 | 9,632명 | 9,965명 | 9,579명 | 10,035명 |
- 주말
| 순천시 광역시내버스 77번 | |||||
| 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 |
| 9,513명 | 6,515명 | 6,740명 | 6,602명 | 6,124명 | 6,526명 |
- 원 출처는 한국교통안전공단 국가대중교통DB이며, 노선별 이용인원의 자료를 재구성했다.
- 소수점 첫째 자리에서 반올림했다.
- 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량과는 다르게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바란다.
4.5. 노선
| 순천시 광역시내버스 77번 | ||||||
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| 광양농협 3262118 | 광양농협 3262090 | |||||
| 시계탑사거리 3262117 | ↓ | ↑ | 시계탑사거리 3262101 | |||
| 목성아파트 3262116 | 목성아파트 3262102 | |||||
| 백운마트 3262115 | ↓ | ↑ | 백운마트 3262103 | |||
| 북부정류소 3262114 | - | |||||
| 선거관리위원회 3262113 | ↓ | ↑ | 광양여고 3262107 | |||
| 광양읍사무소 3262112 | 광양읍사무소 3262108 | |||||
| 광양병원 3262111 | ↓ | ↑ | 광양병원 3262109 | |||
| 광양부영A 3262088 | 광양부영A 3262110 | |||||
| 회암 2362089 | ↓ | ↑ | 회암 3262120 | |||
| 한려대학교 3262087 | 한려대학교 3262121 | |||||
| LF스퀘어 3262086 | ↓ | ↑ | LF스퀘어 3262122 | |||
| 덕산 3262085 | 덕산 3262123 | |||||
| 동주 3262084 | ↓ | ↑ | 동주 3262124 | |||
| - | 현대자동차학원 3262640 | |||||
| 성가롤로병원 3260487 | ↓ | ↑ | 성가롤로병원 3260486 | |||
| 기독재활원 3260127 | 기독재활원 3260269 | |||||
| 드라마촬영장.현대A 3261034 | ↓ | ↑ | 드라마촬영장.현대A 3261032 | |||
| 대주아파트 3260217 | 대주아파트 3260218 | |||||
| 조례초.폴리텍대학 3260873 | ↓ | ↑ | 금당고.폴리텍대학 3260107 | |||
| 국민은행 3260101 | 국민은행 3260100 | |||||
| 조례주공1차 3260885 | ↓ | ↑ | 조례주공1차 3260884 | |||
| 명지장미A 3260708 | 명지장미A 3260709 | |||||
| 벽산아파트 3260333 | ↓ | ↑ | 덕암현대A 3260226 | |||
| - | 덕암동 3260225 | |||||
| 이수중학교 3260823 | ↓ | ↑ | 이수중학교 3260228 | |||
| 철도운동장 3260933 | 철도운동장 3260934 | |||||
| 조곡삼거리 3260864 | ↓ | ↑ | 조곡삼거리 3260865 | |||
| 청춘창고 3260551 | 청춘창고 3260863 | |||||
| 순천역서측 3260562 | ↓ | ↑ | 순천역서측 3261258 | |||
| 중앙초등학교 3260906 | 중앙초등학교 3260905 | |||||
| 아랫장 3260646 | ↓ | ↑ | 아랫장 3260644 | |||
| 버스터미널 3260878 | 버스터미널 3260880 | |||||
| 남문파출소 3260145 | ↓ | ↑ | 남문파출소 3260146 | |||
| 남교오거리 3260142 | 남교오거리 3260143 | |||||
| 중앙시장 3260903 | ↓ | ↑ | 중앙시장 3260904 | |||
| 의료원로터리 3260817 | 의료원로터리 3260816 | |||||
| 웃장 3260767 | ↓ | ↑ | 웃장 3260768 | |||
| 구 삼산중학교 3260404 | 구 삼산중학교 3260286 | |||||
| 북초등학교 3260371 | ↓ | ↑ | 북초등학교 3260370 | |||
| 순천대학교 3260553 | 순천대학교 3260552 | |||||
| 삼산동행정복지센터 3260400 | ↓ | ↑ | 삼산동행정복지센터 3260401 | |||
| 순천경찰서 3260542 | 순천경찰서 3260543 | |||||
| - | ↓ | ↑ | 신기 3260588 | |||
| 가곡시영A 3260582 | 가곡시영A 3260010 | |||||
| 고지마을 3260053 | ↓ | ↑ | 고지마을 3260054 | |||
| 원가곡 3260769 | 원가곡 3260770 | |||||
| 제일고 3260858 | ||||||
- 노선의 광양읍 구간에 광양부영아파트와 광양병원 사이에 서천체육공원 정류장이 있는데 광양교통 차량만 정차하고 순천교통 차량들은 정차하지 않는다.[23]
5. 연계 철도역
- 일반 철도역: 순천역(KTX, SRT, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호)
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| 도로 | 고속도로 | | |
| 국도 | 2번 · 59번 | ||
| 지방도 | 58번 · 840번 · 861번 · 863번 · 865번 | ||
| 버스 | 시내버스 | 광양시 시내버스 | |
| 순천 77, 777 · 여수 610 | |||
| 버스 터미널 | 광양터미널, 중마버스터미널, 섬진강휴게소 | ||
| 항구 | 광양항 | ||
| †:고속도로 자체는 지나가나 관내에 나들목, 분기점 없음 | |||
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[1] 평일 19대 / 주말, 공휴일 15대 운행[2] 이수1길[3] 이수로[4] 현재는 광양교통에서 운행한다.[5] 77번도 990, 991번처럼 90년 노선개편과 동시에 생겨났다. 89년까지는 1~14번까지 있었으며 승주읍 기준으로 군내버스도 있었다.[6] 777번도 동일. 간혹 터미널을 지나 계속 직진하여 도립미술관 쪽에서 유턴하여 대기하는 경우도 있다.[7] 이러한 이유는 구.광양역 앞에 도로가 개설되면서 바뀌었다.[8] 광양시 버스정보시스템의 77번 노선도를 보면 해당 정류장 이름 뒤에 '승강장없음'이 붙어있다.[9] 하지만 경계지역에 정차하기에 큰 구분이 없다.[10] 여기서 도로를 기준으로 은행 방면은 연향동 동부상설시장, 반대편은 조례동 유흥가이다.[11] 지금 77번 정류장의 코앞인 역전파출소와 순천역 주차장이 옛 순천역 자리였다.[12] 평일은 증회하였으나, 휴일은 감회하였다.[13] 1990년 노선개편 이후부터 2000년까지 동신교통 소속이었다. 광양교통이 생기면서 광양시를 경유하는 노선과 함께 광양교통으로 이관되었다. 또한, 77번과는 달리 전 차량 저상버스로 운행중이다.[14] 990, 991번은 버스 한 대당 3회, 77번과 777번은 5~6회 그리고 나머지 광역버스 노선은 5회씩 운행한다.[15] 다만, 광양 넘어가기 직전에 해룡면 복성리를 살짝 거친다.[16] 현재 순천시 서면[17] 그래도 990, 991번보다는 덜한 편인데 그 노선은 중학교 2개, 고등학교 3개가 있어 77번보다 가축수송이 심하다. 배차간격도 운행 시간만큼 길기때문에 77번보다 심하다고 볼수 있다.[18] 물론 순천 곳곳을 이어주고 왕지지구라는 배후단지가 있기는 하다. 무엇보다도 구도심 > 연향동구간을 이용하는 승객이 매우 많다.[19] 다만, 광양읍 → 순천은 종전과 동일하게 승차 시 지불이었다.[20] 그나마 990번, 991번 버스는 광양시에서 배차가 짧다. 하지만 무려 왕복 95km나 운행하는 장거리 노선이라서 10~20분에 한번씩 온다. 배차간격은 71번하고 비슷하다고 보면 된다.[21] 드라마촬영장.현대아파트 정류장에서 내려서 갈 수 있다.(해당 정류장에 같이 정차하는 71번은 드라마촬영장 종점이 따로 있기 때문에 그냥 현대아파트라고 방송한다.) 도로 이정표도 나와 있지만 걸어서 15분 정도 가야 한다. 해당 정류장에서 탈 수 있는 71번 버스는 아예 드라마촬영장으로 바로 들어가는 보행교 앞이 종점이다.[22] 이는 56번, 59번, 990번, 991번도 해당되는 사항이다.[23] 777번도 동일. 광양>순천 방향도 해당.