최근 수정 시각 : 2024-04-09 22:03:01

서울 버스 2311


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1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 지선버스 2311번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:서울 2311 노선도.png
기점 서울특별시 중랑구 신내동(중랑공영차고지.신내역) 종점 서울특별시 송파구 문정동(삼성래미안아파트후문)
종점
첫차 04:00 기점
첫차 05:10
막차 22:30 막차 00:00
평일배차 9~15분 주말배차 10~16분
운수사명 북부운수 인가대수 21대[1]
노선 중랑공영차고지.신내역 - 신내8.9단지.서울의료원 - 중랑구청 - 신내쌍용아파트 - 상봉역.중랑우체국 - 동서그랜드멘션 - 휘경공고 - 휘경여중고 - 장안2동주민센터 - 사가정역 - 중곡초등학교 - 중마초등학교 - (→ 용마사거리 → 중곡2동주민센터 →/← 중곡1동사거리 ← 메리놀외방선교회 ←) - 군자역 - 어린이대공원후문.아차산역 - 구의사거리 - 광진구청 - 잠실대교 - 잠실역 - 석촌역 - 잠실여고후문 - 송파한양아파트 - 오금역 - 개롱역 - 송파중학교 → 문정래미안.현대아파트 → 삼성래미안아파트후문 → 문정시영.가락프라자아파트 → 가락극동아파트 → 이후 역순
중간 출발 정류장
문정동 방향 면목시장04:15, 04:30
신내동 방향 없음

2. 개요

북부운수에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 45.5km다.전체 정류장 목록

3. 역사

  • 구 522-1번 도시형버스(문정동 - 청량리) 노선이 전신이다. 당시에는 동부운수가 운행했다.
  • 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 삼육서울병원, 상봉역, 면목역 대신 서울시립대, 전농사거리, 장안교 경유로 변경되었고 번호도 3215번으로 바뀌었다.
  • 2009년 8월 30일 기종점이 청량리에서 면목동 본사로 바뀌었다. '면목동 → 문정동 → 면목동 → 청량리 → 면목동' 순으로 노선이 변경되었다.
  • 2013년 9월 26일에 2230번과 차고지를 교환하면서 '청량리역 - 삼육서울병원 - 상봉역 - 망우역 - 중랑구청사거리 - 중랑차고지' 구간이 연장되었고 동시에 번호도 2311번으로 바뀌었다. 동시에 면목동에서 첫차가 04:15부터 3대가 15분 간격으로 중간 출발하기 시작했다.관련 공지사항 이 때 기점이 중랑구민회관에서 중랑차고지로 변경되면서, 중간에 환승해야 하는 불편이 사라졌다.
  • 241A번이 폐지되면서 공백이 발생한 상봉1동 지역을 대체하기 위해 2013년 11월 1일에 서울의료원, 중랑구청, 상봉1동주민센터 경유로 바뀌었다.
  • 2014년 6월 5일에 우디안아파트와 중랑경찰서 경유로 변경되었다.
  • 운송업체가 운행사원 휴게시간 확보를 이유로 신내3지구 미경유를 요청해 2017년 8월 18일부터 신내3지구로 들어가지 않고 바로 서울의료원으로 간다. 신내3지구 구간은 해당 지역 주민들의 경유 민원이 많았던 260번, 2227번이 대신 들어가게 된다. 관련 보고서 그리고 2312번이 메트로버스가 공동배차에서 빠짐에 따라 북부운수 운행분을 늘리면서 1대가 감차되었다.
  • 2019년 9월 2일부터 평일/토요일의 대당 일 운행횟수가 감축되면서, 평일/토요일의 1일 총 운행횟수도 각각 4회/3회 감회되었다. 다만 이번 운행계통 변경에 의한 배차간격 변동 수준은 미미할 것으로 예상된다.관련 공문
  • 2021년 2월 25일 상봉역에서 중랑역.동부시장, 서울삼육병원, 청량리역, 서울시립대입구, 전농사거리 경유 장안2동주민센터 운행을 동일로, 겸재교 경유로 변경하는 안이 나왔고, 3월 27일에 시행되었다.[2] 관련 변경안 동시에 면목동 중간출발 차량이 3대에서 2대(면목동 기준 04:15 출발 후 1대 운행)로 줄었으며, 기점 막차시각이 22:15에서 22:30으로 늦춰졌다.
  • 2021년 4월 1일을 기해 평일 205분, 토요일/공휴일 200분이던 인가 운행소요시간이 평일/토요일/공휴일 전일에 걸쳐 220분으로 통일되었으며, 전일에 걸쳐 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되며 1일 총 운행횟수도 평일/토요일의 경우 각각 2회씩, 공휴일의 경우 1회 감회되었다. 다만 이번 운행계통 변경에 의한 최소/최대 배차간격의 변동은 없을 예정이다.관련 공문
  • 2022년 12월 1일을 기해 1대가 감차되었다.[3] 이에 따라 1일 총 운행횟수가 평일/토요일의 경우 각각 4회씩, 공휴일의 경우 5회 감회되었다. 이번 운행계통 변경에 따라 토요일/공휴일 각각 12~14분/13~14분이던 배차간격이 13~15분/14~16분으로 늘어났다. 관련 공지사항(공문 1) 관련 공문 2

4. 특징

  • 현금 승차가 불가능하다.
  • 3215번 시절에는 면목동 본사 출발 후 청량리를 돌아 면목동 본사 앞을 지난 후에 잠실, 문정동을 찍고 면목동에서 종착하는 노선이었다. 중랑차고지 구간으로 연장되고 2311번으로 번호가 변경되면서 면목4동 중간 종착은 사라졌다. 2009년 노선 변경 후부터 전면 노선도에 잠실역이 종점으로 되어 있었으나 2311번으로 변경되면서 다시 문정동이 종점으로 표기되었다.
  • 중랑차고지 출발 후 면목2동에서 겸재교를 건너 휘경동으로 가고, 다시 장안교를 건너서 면목동으로 가기 때문에 상봉동에서는 굴곡이 제일 심했는데 그나마 이 구간도 짧아진 것이며, 원래는 청량리로 다녔던 노선이라 더 크게 돌았지만 그 이후로는 중곡동을 거쳐 아차산역, 잠실까지는 돌지 않고 바로 간다.
  • 잠실 방향 편도 한정으로 중랑차고지 정류소에서 잠실역으로 갈 때는 고속도로를 경유하는 1680번이 더 빠르다. 다만 요금이 2,800원으로 비싸다.
  • 삼성래미안아파트후문 정류장에서 문정시영가락프라자아파트 정류장사이 두댐이공원에서 주로 휴식을 취한다.
  • 휘경동 경유로 변경된 이후 면목동-휘경동 구간으로 오가기 때문에 가장 많이 타는 노선이 됐고, 기존 2233번과 2112번의 불편한 점을 약간이나마 해소하고 있다.[4] 그리고 휘경동에서 잠실 갈 때 기존에는 갈아타는 불편함이 있었는데 이 2311번의 변경 덕분에 한 번에 갈 수 있어 그나마 다행이다. 게다가 2013번의 수요 분산 역할도 하는 중이며, 면목2동 주민들에게는 320번보다 더 많이 타는 버스 노선이 되었다. 하지만 320번이 면목2동 구간을 편도로만 운행하고 2311번은 양방향으로 다니는 데다 320번이 가지 않는 서울의료원도 경유하기에 전적으로 더 나은 입장. 대신 잠실역에서 면목2동으로 돌아가려면 이 버스가 낫지만 반대로 면목2동에서 잠실역으로 간다면 1번 갈아타는 것을 권장한다.

4.1. 일평균 승차인원

서울특별시 지선버스 2311번
<rowcolor=#ffffff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2013년 12,598명 -
2014년 13,018명 △ 420
2015년 13,377명 △ 359
2016년 13,068명 ▽ 309
2017년 12,805명 ▽ 263
2018년 12,073명 ▽ 732
2019년 11,762명 ▽ 311
2020년 8,883명 ▽ 2,879
2021년 8,042명 ▽ 841
2022년 8,830명 △ 788
2023년 9,282명 △ 452
※ 하차 인원 미포함

5. 연계 철도역



[1] 토요일 19대 / 공휴일 17대 운행.[2] 이로 인해 기존 중곡동에서 청량리로 한번에 갈 수 없게 되어 거기선 2311번을 타더라도 사가정역에서 내린 후 272번으로 환승해야 한다(2230번의 경우 같은 사가정역 정류장이라도 장안교로 가는 위치인 2번 출입구 정류장에서 환승해야 하며, 272번과 같은 곳에서 타면 오히려 돌아가니 주의.).[3] 감차분은 N72번으로 이동되었다.[4] 2233번은 휘경동 구간을 오직 장한평역(옥수동) 방향으로만 경유하고, 2112번은 양방향 혼동 문제가 있다.[A] 송파경찰서, 오금동 현대아파트 하차[A] [7] 가락래미안, 오금공원 하차[8] 중곡역입구 하차후 도보[9] 평일 6회