과거 성일중학교와 청량리역을 오갔던 구 2236번에 대한 내용은 서울특별시 시내버스/폐선/지선버스/2권역 문서 참고하십시오.
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1. 노선 정보
서울특별시 지선버스 2236번 | |||||
| |||||
기점 | 서울특별시 중랑구 신내동(중랑공영차고지.신내역) | 종점 | 서울특별시 동대문구 이문동(신이문역) | ||
종점 행 | 첫차 | 05:00 | 기점 행 | 첫차 | 06:05 |
막차 | 23:15 | 막차 | 00:20 | ||
평일배차 | 10~16분 | 주말배차 | 토요일 10~18분 / 공휴일 11~19분 | ||
운수사명 | 보광운수 | 인가대수 | 15대[1] | ||
노선 | 중랑공영차고지.신내역 - 신내교회 - (→ 능산사거리 →) - 양원숲초등학교 - 신내역 - 봉화산역 - 구립도서관체육관 - 봉화산역 - 서울의료원 - 중랑구청사거리 - 우남푸르미아아파트 - (→ 능산사거리 →) - 양원숲초등학교 - 양원역입구 - 망우리고개 - 망우역 - 상봉1동주민센터 - 중화역 - 이문동현대아파트 - 신이문역 | ||||
* 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하기 때문에 행선지를 확인하고 탑승 해야한다. |
2. 개요
보광운수에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 27km다.전체 정류장 목록3. 역사
- 망우리(망우동) 인근의 양원지구가 새롭게 개발되고 서울 지하철 6호선의 연장을 통해 신내역이 개업했지만, 신내역의 배차간격이 15~25분으로 상당히 열악했기 때문에 문제가 많았으며, 해당 지역을 지나는 2234번, 2235번 시내버스는 상당히 낮은 이용객과 휴게시간 의무 보장제도에 따라 상당히 비효율적인 운행을 하고 있었다. 그래서 서울시는 신규아파트 단지 입주로 인한 수요 변화와 민원 해결, 운행 효율성 재고 등을 이유로 통폐합해 신설 노선을 개통하기로 계획을 잡았다.
- 2023년 3월 13일부로 두 노선을 통합하여 개통했다.[2] 운행 댓수는 두 노선의 인가댓수를 합친 15대이며, 양원지구 - 봉화산역 구간은 2234번, 신내3지구 구간과 능산사거리 - 신이문역 구간은 2235번에서 가져왔다.
- 2023년 6월 30일을 기해 신내3지구 구간이 단축되었고, 신내6/7단지를 경유하지 않고 양 방향 봉화산역 2/3번출구를 경유하도록 변경되었다. 노선 길이가 줄어듬에도, 같은 날을 기해 인가 운행소요시간이 요일에 관계없이 일괄적으로 기존 125분에서 145분으로 20분 늘고 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 평일/토요일/공휴일의 각 1일 총 운행횟수는 102회/96회/89회에서 89회/83회/77회로 감회되었다. 이에 따라 각 요일별 최소/최대 배차간격도 8~13분/10~15분/11~15분에서 10~15분/11~17분/12~18분으로 늘었다. 관련 공문
{{{#!folding [ 변경 전 지도 노선도 보기 ]
4. 특징
- 기존 2235번의 구간 중 상봉1동 주민들이 중화역과 신이문역으로 가는 수요가 많았다. 참고로 여긴 2235번 시절 단독구간이었으나 2010년 이후 여러 노선조정으로 인해 2230번, 2311번, 320번[4], 2416번도 추가로 다니게 됐다. 물론 이 노선 운행 당시엔 망우로 구간과 상봉1동에서 중화동 가는 건 2235번 뿐이었고, 이 역할을 2236번이 계승하게 된다. 다만, 신내동에서 신이문역까지 한 번에 가지 않고 굴곡이 생겼기 때문에 전철을 이용하거나[5] 273번[6], 2115번[7]으로 중화역까지 간 다음 1122번, 2236번 둘 중 하나로 환승하면 된다.[8]
- 1122번과 '신이문역 ~ 이화연립' 구간이 동일하다. 다만, 1122번의 경우 석관동 방향과 원자력방향의 중첩이 존재하니 중화동 및 신내동으로 간다면 꼭 원자력병원 방향을 이용하는 것이 낫다. 그리고, 2236번의 경우 대형 차량이 운행하기 때문에 1122번에게 양보하려는 경향이 있다고 한다. 두 차량이 동시에 오면 2236번 기사들도 1122번 탑승을 유도하기 때문에 참고할 필요가 있다.
- 신내역 1번 출구에서 양원역이나 망우역으로 가는 경우는 신내역1번출구 정류소가 아닌 건너편의 신내차량사업소입구 정류장에서 262번이나 680번을 타는 것이 더 빠르다. 이 노선은 양원지구와 신내지구로 돌아서 가기 때문이다.
4.1. 승차할 때 주의사항
4.1.1. 양방향 경유 구간에서 탈 때
- 7024번과 같이 특이하게 합쳐진 경우라 양원숲초등학교, 능산사거리 정류소에서는 3번 정차한다. 보조 행선판을 2개씩 두고 각각 중랑공영차고지.신내역, 봉화산역, 신이문역이라 달고 다닌다.
중랑공영차고지.신내역 방향 봉화산역 방향 신이문역 방향 중랑차고지 봉화산역 신이문역 - 중랑공영차고지.신내역: 봉화산역 → 신내역 → 양원지구 → 능산사거리 → 신내데시앙아파트 → 중랑공영차고지.신내역
- 봉화산역: 방향에 상관없이, 봉화산역 방향이다.
- 중랑공영차고지.신내역 출발 차량: 중랑차고지 → 신내데시앙아파트 → 능산사거리 → 양원지구 → 신내역 → 봉화산역[9]
(서울의료원후문 → 봉화산역 → 태릉고, 원묵초 → 구립도서관체육관 → 신내우체국 → 봉화산역 → 신내8단지, 서울의료원정문) - 신이문역 출발 차량: 신이문역 → 중화역 → 망우역 → 양원역 → 양원지구 → 중랑구청사거리 → 봉화산역
(신내9단지, 서울의료원정문 → 봉화산역 → 신내우체국 → 구립도서관체육관 → 태릉고, 원묵초 → 봉화산역 → 서울의료원후문) - 신이문역: 봉화산역 → 중랑구청사거리 → 양원지구 → 양원역 → 망우역 → 중화역 → 신이문역
4.1.2. 양원숲초등학교에서 탈 때
- 봉화산역 방향: 봉화산역 방향과 신이문역 방향, 중랑차고지 방향하고 승.하차 위치가 겹친다. 앞에 행선판을 보지 않고 구분하는 방법은 정류소 표지(녹색, 보광운수 스텐실 표기됨.)에서 가장 가까이 있는 버스가 봉화산역 방향이다.
- 신이문역 방향, 중랑차고지 방향: 버스가 봉화산역을 경유한 후 다시 오는 것이기 때문에 도로 쪽으로 나가 있으면 된다.
4.2. 일평균 승차인원
서울특별시 지선버스 2236번 | ||
<rowcolor=#ffffff> 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
2023년 | 2,830명 | - |
※ 하차 인원 미포함 |
- 2023년 자료는 개통일인 3월 13일부터 12월 31일까지 294일간의 집계를 반영한 것이다.
- 출처: 서울 열린데이터 광장(2015년~)
5. 연계 철도역
- 수도권 전철 1호선: 신이문역
- 서울 지하철 6호선: 신내역, 봉화산역
- 서울 지하철 7호선: 중화역, 상봉역
- 수도권 전철 경의·중앙선: 양원역, 망우역, 상봉역
- 수도권 전철 경춘선: 신내역, 망우역, 상봉역
- 일반 철도역: 상봉역(KTX-이음, ITX-청춘[10])
[1] 토요일 / 공휴일 13대 운행[2] 원래는 3월 3일이었으나, 연기됐다.[3] 봉화산로56길 구간. 참고로 이쪽 구간은 복편으로 올 때 신내지하차도 위로 간 후 U턴하여 들어간다.[4] 이쪽은 중랑구청 방향만 해당한다.[5] 석계역에서 1호선 환승. 단 신내역의 6호선 운행간격이 평균 20분이니 주의.[6] 이 노선을 타고 외대앞역으로 가도 되지만, 도보 거리가 다소 길다.[7] 단 중랑차고지/신내역 일대에서 이용할 경우 신내3지구를 한바퀴 돌고 나오기 때문에 신내능마을 정류장으로 가서 이용하는 것을 추천한다.[8] 반대로 마을버스인 중랑01번은 간격이 길기 때문에 추천하지 않는다.[9] 양원지구 내에서는 봉화산역으로 갈 때 해당 차량을 이용하는 것이 더 빠르다.[10] 평일 6회