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1. 개요
강계역과 랑림역(동문거리역)을 잇는 노선. 만포선의 지선이다. 신흥선, 장진선과 같은 궤간이다. 강삭철도는 아득령을 넘어가는 구간인 십리평-상신원 구간에 있고 스위치백은 십리평-황포 구간에 있다.당시는 장진군의 중심지였던 동문면(당시 군내면)에 제3장진댐을 짓기 위해 건설한 노선인데, 이 댐이 건설되면서 장진군 중심지였던 읍상리가 수몰되어 군청이 남쪽 (장진선 연변)으로 이전하게 된 흑역사가 있다. 원래는 함중선(함흥-중강진) 계획이라고 해서 장진에서 후창을 거쳐 중강진까지 연장된 장진선과 동문거리역에서 접속할 계획이었으나 실제로 건설되지는 못 하고 베이퍼웨어로만 남게 되었다.
결국 원래의 동문면지역이 랑림군으로 독립하게 된다.
이 선로는 협궤로 되어있다고 하는데, 강계역에서 장자강을 건너자 마자 공장으로 분기하는 철도가 있다. [1]
이 철도까지 협궤로 되어 있는지 철교구간은 혼합궤인지 잘 확인되지 않는다.
2. 역 목록
| 강계선 역 목록 | |||||||
| 역 명 | 역간거리 | 기점거리 | 종점거리 | 분기노선 | 비고 | 소재지 | |
| 강 계 | 江 界 | 기점 | 0.0 | 56.8 | 만포선 | 자강 강계시 | |
| 신강계 | 新江界 | 0.6 | 0.6 | 56.2 | |||
| 남 문 | 南 門 | 1.2 | 1.8 | 55.0 | |||
| 동 부 | 東 部 | 4.3 | 6.1 | 50.7 | |||
| 향 하 | 香 河 | 2.8 | 8.9 | 47.9 | 자강 장강군 | ||
| 승방하리 | 勝芳下里 | 3.1 | 12.0 | 44.8 | |||
| 승 방 | 勝 芳 | 2.0 | 14.0 | 42.8 | |||
| 공 북 | 公 北 | 3.4 | 17.4 | 39.4 | |||
| 오 일 | 五 一 | 4.2 | 21.6 | 35.2 | |||
| 평 리 | 坪 里 | 2.4 | 24.0 | 22.8 | |||
| 황 포 | 黃 浦 | 4.4 | 28.4 | 18.4 | |||
| 십리평 | 十里坪 | 5.1 | 33.5 | 13.3 | |||
| 상신원 | 上新院 | 7.8 | 41.3 | 15.5 | 자강 랑림군 | ||
| 하신원 | 下新院 | 5.4 | 46.7 | 10.1 | |||
| 오만동 | 烏蔓洞 | 2.3 | 49.0 | 7.8 | |||
| 랑 림 | 狼 林 | 7.8 | 56.8 | 종점 | |||