최근 수정 시각 : 2024-10-17 14:36:09

보천선

이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.

{{{#!wiki style="color:black,white; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px;"
<tablebgcolor=white,black> 본선 철도
평라선 강원선 금강산청년선 만포선 백두산청년선
청년이천선 평남선 평덕선 평부선 평의선
함북선 북부내륙선 황해청년선
제1지선 철도
대건선 은산선 천성탄광선 고원탄광선 금야선
신흥선 서호선 창흥선 북청선 두언선
단풍선 금골선 일탄선 고참탄광선 대향선
강덕선 청진항선 라진항선 천내선 문천항선
송도원선 대각선 조양탄광선 봉천탄광선 개천탄광선
청년팔원선 룡문탄광선 강계선 운하선 백무선
오시천선 삼지연선 평양화전선 보산선 대안선
룡강선 도지리선 서해갑문선 명당선 고비선
덕산선 삼등탄광선 령대선 재동선 솔골탄광선
관하선 득장선 잉포선 덕남선 장상선
송림선 봉산선 룡성선 안주탄광선 개천선
구봉산선 평북선 철산선 백마선 다사도선
덕현선 무산선 세천선 고건원선 춘두선
홍의선 두만강선 승리선 운봉선 은률선
배천선 옹진선 금강산청년선 구성선 압록강선
제2지선 철도
직동탄광선 성산인입선 장진선 만덕선 신성선
회둔탄광선 후산선 청남선 녕변선 삼공일선
신온전용선 수풍선 장연선 정도선 부포선
회령탄광선 안천전용선
폐선된 철도
최가령선 명학선 형봉선 보천선 청화력선
잠진리선 마평선 석하리선 토해선 운산선
과일선 토해선 태탄선 리원선 원산항선
개천청년선 서해리선 서창선 룡암선 시정선
남동선 박천선 강안선 홍군선 동포선
성평선 회암선 안골선 금천탄광선
※ 비밀철도나 제3지선 철도, 일부 노선들은 관련 정보 부족으로 인해 누락이 있을 수 있음.
}}}}}}}}}
<colcolor=#fff><colbgcolor=#ED1C27> 보천선
普天線 | Pochŏn Line
노선 정보
분류 본선철도
기점 가림역
종점 량강대평역
역 수 8개
개업 1948년
폐지 1994년
노선 제원
노선연장 31.5 ㎞
궤간 762 ㎜
선로구성 단선
사용전류 직류 1,500V 가공전차선 (가림-보천)

1. 개요2. 역사3. 역 목록

[Clearfix]

1. 개요

삼지연선가림역에서 량강대평역을 잇던 철도.

원래 위연역에서 량강대평역까지로 백두림철선으로 건설되었는데 삼지연선이 건설되면서 남은 구간이 보천선이 되었다.

협궤로 건설된 탓에 경사가 매우 급하다.

남한의 철도역과 이름이 같은 역이 몇개 있다. 온수역도 있고 여수역(려수역, 한자가 같다.), 보천역도 있다.

종점은 보천군 대평로동자구이지만, 량강대평역이라고 불리는데 이것은 평남선대평역이 있기 때문이다. 평물역이라는 딴이름도 있으니 참고.[1]

그리고 종점에서는 최가령으로 가는 임산철도가 있다. [2]

2. 역사

1940년대 후반, 옛 삼지연선과 거의 같은 시기에 개통되었다.

1980년 8월 최북단에 동서횡단 간선을 신설하라는 김일성의 지시가 떨어지자 철도 기술진들은 건설 자재를 절약하기 위해 기존 노선의 일부를 최대한 활용하는 방향으로 가닥을 잡았고, 만포회령을 동서로 연결하는 북부선 건설을 계획한다.

북부선 건설은 3단계로 나눠서 건설할 예정이었다.
  • 1단계: 옛 운봉선을 혜산까지 연장하여 1988년에 지금의 북부내륙선 준공
  • 2단계: 혜산역을 기점으로 무산선을 연장하여 무산역까지 연결
  • 3단계: 함북선의 회령역까지 선로 연장.

여기서 2단계 공사가 기존 노선의 일부를 최대한 활용하는 방안이었는데 백두산청년선의 혜산-위연 구간을 공유하는 것이었다.

게다가 2단계 계획에는 기존 협궤철도 4개 노선의 표준궤 개궤도 계획되어 있었는데,
  • 삼지연선의 위연-가림 구간
  • 보천선의 가림-보천 구간
  • 삼지연선의 나머지 구간 (리명수-못가)

일단 삼지연선 전 구간과 보천선의 가림-보천 구간을 개궤한 후, 백무선의 흥암-무산 구간까지 표준궤로 개궤할 예정이었다.

그 다음 보천-리명수, 못가-흥암 구간에 새로운 선로를 깔아 개궤된 구간을 전부 연결한다는 계획이었다.

여기서 2단계 계획이 착공되었으나 고난의 행군이 닥치면서 공사가 중단되었고, 설상가상으로 1994년 보천선 지역 일대에 대홍수가 닥치면서 같은 해에 폐선되고 만다.#

3. 역 목록

기점거리 역간거리 역명 분기선 소재지
0.0 0.0 가 림 佳 林 삼지연선 량강도 보천군
3.3 3.3 보 천 普 天
5.7 2.4 곤장덕 棍杖德
10.2 4.5 내 곡 內 曲
15.6 5.4 온 수 溫 水
20.9 5.3 대 진 大 鎭
24.8 3.9 려 수 麗 水
31.5 6.7 량강대평 兩江大坪


[1] http://www.cybernk.net/infoText/InfoHumanCultureDetail.aspx?mc=CC0501&sc=A33005001&tid=CC050100061805&direct=1&direct=1[2] http://www.cybernk.net/infoText/InfoAdminstList.aspx?mc=AD0101&ac=A1008003&tid=AD010100041023&direct=1&direct=1