신흥선

북한의 일반철도
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※ 비밀철도나 제3지선 철도, 일부 노선들은 관련 정보 부족으로 인해 누락이 있을 수 있음.
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<colcolor=#fff><colbgcolor=#ED1C27> 신흥선 新興線 | Sinhŭng Line
노선 정보
분류	제1지선철도
기점	함흥역
종점	부전호반역
역 수	16개
개업	1923년 6월 10일
소유	조선민주주의인민공화국 철도성
운영
사용차량	불명
차량기지	불명
노선 제원
노선연장	89.1 ㎞
궤간	1435 ㎜ (함흥-신흥) 762 ㎜ (신흥-부전호반)
선로구성	단선
사용전류	직류 3,000V 가공전차선 (함흥 - 신흥) 직류 1,500V 가공전차선 (신흥 - 부전호반)
신호방식
최고속도	불명
표정속도	불명
통행방향	왼쪽
개통 연혁	1923.6.10. 함흥 ↔ 오로 1923.8.25. 오로 ↔ 장풍 1926.10.1. 풍상 ↔ 함남신흥 1928.2.1. 함남신흥 ↔ 함남송흥 1932.9.10. 함남송흥 ↔ 부전호반

1. 개요

2. 노선 정보

2.1. 신흥선의 강삭철도

  자세한 내용은 신흥선/강삭철도 문서

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2.2. 연혁

2.2.1. 함남선

• 1923년 6월 10일: 함흥 - 오로 구간 개통
• 1923년 8월 25일: 오로 - 장풍 구간 개통 및 서함흥역 개업
• 1926년 10월 1일: 풍상 - 함남신흥 구간 개통
• 1933년 10월 16일: 전동역 개업

2.2.2. 송흥선

• 1928년 2월 1일: 함남신흥 - 함남송흥 구간 개통
• 1932년 4월 12일: 길봉역 개업
• 1932년 9월 10일: 함남송흥 - 부전호반 구간 개통

3. 역 목록