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| 2025 M1000XR Competition 0E93 |
1. 개요
BMW에서 생산한 모터사이클. S1000XR의 M 버전이다.2. 상세
2.1. 1세대 M1000XR (999cc, 0E91/0E93)
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| 2025 M1000R 0E93 |
| 「더욱, 그너머로.」 |
2024년 첫 출시된 S1000XR의 M 버전이다.
M컴페티션 버전과 노말 버전이 있으며 엔진 형식이 노말은 91, M컴페티션은 93을 사용한다.
XR,R 할것없이 원래 엔진이 디튠되는게 정석이긴 하지만 M은 그딴거 없다. S1000RR의 210마력짜리 엔진을 9마력 디튠하여 어드벤쳐에도 거의 그대로 가져다 때려박은 결과 SS와 비교해서 출력이 딸리지 않는 두번째 시판 어드벤처러가 탄생하였다.[1]
S1000XR 대비 변경점은 아래와 같다.
- M 브레이크 및 클러치 레버
- M 풋 스텝
- M 엔진 프로텍터
- M 브레이크 레버 가드
- M 카본 패키지
- 전기도금 처리된 스윙 암
- M 엔듀런스 체인
- M GPS 랩 트리거
- M 윙렛
- 별체식 리저브 탱크
- M 바엔드 미러
- 아크라포비치 티타늄 머플러
M1000XR은 M1000RR과 다르게 호몰로게이션을 표방하지만 호몰로게이션 모델이 아니며, 고성능 어드벤처러이기 때문에, S1000XR과 동일한 마르조키사의 전자제어 서스펜션을 장착했다.
또한, 스마트키가 적용되었으며, 휀다리스킷이 순정으로 장착된다.
2.1.1. 사양
| 2025 M1000R 0E81 |
| 전장/전폭/전고 | 2170/890/1380mm |
| 시트고 | 850mm |
| 차량중량 (kg) | 223 |
| 연비 | 15.3km/L |
| 연료탱크 | 20L |
| 엔진 | 수랭 4스트로크 DOHC 직렬 4기통 |
| 배기량 | 999cc |
| 최고출력 | 201ps/12750rpm |
| 최대토크 | 113Nm/11000rpm |
| 앞타이어 | 120/70ZR17 |
| 뒷타이어 | 200/55ZR17 |
3. 둘러보기
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