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| 2025 M1000XR Competition 0E93 |
1. 개요
BMW에서 생산한 모터사이클. S1000XR의 M 버전이다.2. 상세
2.1. 1세대 M1000XR (999cc, 0E91/0E93)
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| 2025 M1000R 0E93 |
| 「더욱, 그너머로.」 |
2024년 첫 출시된 S1000XR의 M 버전이다.
M컴페티션 버전과 노말 버전이 있으며 엔진 형식이 노말은 91, M컴페티션은 93을 사용한다.
XR,R 할 것없이 원래 엔진이 디튠되는 게 정석이긴 하지만 M은 그딴 거 없다. S1000RR의 210마력짜리 엔진을 9마력 디튠하여 어드벤쳐에도 거의 그대로 가져다 때려박은 결과 SS와 비교해서 출력이 딸리지 않는 두 번째 시판 어드벤처러가 탄생하였다.[1]
S1000XR 대비 변경점은 아래와 같다.
- M 브레이크 및 클러치 레버
- M 풋 스텝
- M 엔진 프로텍터
- M 브레이크 레버 가드
- M 카본 패키지
- 전기도금 처리된 스윙 암
- M 엔듀런스 체인
- M GPS 랩 트리거
- M 윙렛
- 별체식 리저브 탱크
- M 바엔드 미러
- 아크라포비치 티타늄 머플러
M1000XR은 M1000RR과 다르게 호몰로게이션을 표방하지만 호몰로게이션 모델이 아니며, 고성능 어드벤처러이기 때문에, S1000XR과 동일한 마르조키사의 전자제어 서스펜션을 장착했다.
또한, 스마트키가 적용되었으며, 휀다리스킷이 순정으로 장착된다.
2.1.1. 사양
| 2025 M1000R 0E81 |
| 전장/전폭/전고 | 2170/890/1380mm |
| 시트고 | 850mm |
| 차량중량 (kg) | 223 |
| 연비 | 15.3km/L |
| 연료탱크 | 20L |
| 엔진 | 수랭 4스트로크 DOHC 직렬 4기통 |
| 배기량 | 999cc |
| 최고출력 | 201ps/12750rpm |
| 최대토크 | 113Nm/11000rpm |
| 앞타이어 | 120/70ZR17 |
| 뒷타이어 | 200/55ZR17 |
3. 둘러보기
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