허셰호 | CRH1 | CRH2 | CRH3 | CRH5 | CRH6 CRH380A | CRH380B | CRH380C | CRH380D | |
푸싱호 | CR200 | CR300AF | CR300BF CR400AF | CR400BF | CR450AF |
1. 개요
CRH380은 중국철로고속에서 고속철도 차량으로 운행되고 있는 열차들이다. 크게 A, B, C, D 4가지의 형식이 있다.이 차량들의 개발 의의는 해외에서 수입한 고속철도 기술을 중국 자국산 기술로 바꾸면서 최고속도를 380km/h까지 늘리고자 하는데에 있었다. 결과적으로 프로젝트는 성공하여 실제로 380km/h까지 속도를 향상했고, 상용 최고속도도 2010년 10월에 350km/h로 올리는데에 성공하였다.
하지만 무조건 속도만 올리려는 중국의 기술개발 방침에 대해 해외에서 우려의 목소리가 높았고 원저우 고속열차 추락 사고로 인해 중국도 이러한 목소리에 귀를 기울였는지 다시 최고속도를 300km/h로 낮춰야 했다. 350km/h 상용 운행은 CR400(푸싱호) 도입 이후 다시 실현되었다.
2. 형식
CRH380A, CRH380B, CRH380C, CRH380D 4가지의 형식이 있다. A는 일본의 가와사키 중공업의 기술을 바탕으로 만들었고, B는 독일의 지멘스의 기술을 바탕으로 만들었다. 따라서 같은 CRH380 시리즈라고 할지라도, 각각 전혀 다른 기술력과 디자인을 띄고 있기 때문에 사실상 서로 독립된 시리즈의 차량이라고 봐도 무방하다.3. 둘러보기
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