중국국제항공 카고

[[영국\| ]] 중국의 화물 항공사
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[[영국\| ]] 중국의 항공사
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중국국제항공		중국남방항공		중국동방항공

하이난항공	사천항공	길상항공	심천항공	샤먼항공	상하이항공
_{중소형 항공사} ^{Minor Carrier}

베이징항공	다롄항공	산동항공	티베트항공	중국국제항공 내몽골공사	조이 에어

충칭항공	북경수도항공	천진항공	수파르나항공	쿤밍항공	컬러풀 구이저우 항공

허베이항공	오케이항공	청도항공	룽에어	동하이항공	차이나 익스프레스

루이리항공	푸저우항공	청두항공	장시항공	후난항공	중국동방항공 윈난공사

그랜드 차이나 항공	룽장항공	광시 베이부만 항공	창안항공	구이린항공
_{저비용 항공사} ^{Low-cost Carrier (LCC)}

중국연합항공	서부항공	럭키 에어	우루무치항공	구원항공	춘추항공
_{없어진 항공사} ^{Defunct Airline}

중국민항	중국서남항공	중국서북항공	중국북방항공	중국운남항공	중국신장항공

동성항공	중위안항공	유니탑항공	허난항공	중국신화항공	OTT 항공
※ 특별행정구의 항공사는 홍콩의 항공사와 에어 마카오 문서를, 화물 항공사는 중국의 화물 항공사 문서를 참조하십시오. ※ 지역 항공사(Regional Carrier)의 경우에는 중소형 항공사(Minor Carrier) 일람에 포함되어 있습니다.

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중국국제화물항공회사 中国国际货运航空公司 Air China Cargo
부호	항공사 호출 부호 (AIRCHINA FREIGHT) IATA (CA) ICAO (CAO) BCC (FT)
항공권 식별 번호	999
설립 연도	2003년
허브 공항	베이징 수도 국제공항 상하이 푸둥 국제공항 광저우 바이윈 국제공항
보유 항공기 수	15
취항지 수	36
지배 구조	중국국제항공 51% 캐세이퍼시픽항공 49%
링크	홈페이지

보잉 777F

1. 개요2. 역사3. 취항지4. 보유기종

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1. 개요

중국국제항공 산하의 화물 항공사로 베이징, 상하이, 광저우를 허브로 36개의 도시에 취항하고 있다.

2. 역사

2003년, 중국국제항공(51%), CITIC 퍼시픽(25%), 베이징 캐피탈 항공(24%)이 지분을 가진 채 운항을 시작했다. 이후 2011년 5월, 캐세이퍼시픽항공과 중국국제항공이 화물 사업을 통합하기로 결정하며 중국국제항공 51%, 캐세이퍼시픽항공 49%로 지분을 나눠가졌다.

3. 취항지

굵은 글씨는 허브

국가	도시	공항
중화인민공화국	홍콩특별행정구	홍콩 국제공항
일본	오사카	간사이 국제공항
	도쿄	도쿄 국제공항
	도쿄	나리타 국제공항
중화인민공화국	베이징	베이징 서우두 국제공항
	청두	청두 솽류 국제공항
	충칭	충칭 장베이 국제공항
	상하이	상하이 푸동 국제공항
	상하이	상하이 홍차오 국제공항
	톈진	톈진 빈하이 국제공항
	정저우	정저우 신정 국제공항
중화민국	타이베이	타오위안 국제공항
중화민국	타이베이	타이베이 쑹산 국제공항
벨기에	리에주	리에주 국제공항
덴마크	코펜하겐	코펜하겐 국제공항
프랑스	파리	파리 샤를 드 골 국제공항
네덜란드	암스테르담	암스테르담 스키폴 국제공항
러시아	노보시비르스크	톨마초보 국제공항
스페인	사라고사	사라고사 국제공항
미국	앵커리지	앵커리지 테드 스티븐스 국제공항
	시카고	시카고 오헤어 국제공항
	댈러스	댈러스-포트워스 국제공항
	로스엔젤레스	로스앤젤레스 국제공항
	뉴욕	존 F. 케네디 국제공항

4. 보유기종

제작사	기종	대수
보잉	747-400F	3
	757-200SF	4
	777F	8


747-400F	757-200SF	777F

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1. 개요

2. 역사

3. 취항지

4. 보유기종

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