| |
| |
| ERGA HYBRID |
いすゞ・エルガハイブリッド / Isuzu Erga Hybrid
1. 개요
이스즈 엘가의 하이브리드 버전 형태의 버스이다.2. 상세
2.1. 1세대(LV,2012~2017)
エルガハイブリッド (初代)
2011년 도쿄모터쇼에서 공개되었으며, 차량 계통은 LV234L3이었다. 미쓰비시 후소 에어로 스타 하이브리드 차량과 같은 형식의 하이브리드 차량이며, 4HK1-TCS 엔진이 적용되었으며, 배터리는 차량의 지붕에 설치되었다. 차량의 외관은 CNG와 비슷한 형태였기에 식별하는 것이 쉽지 않았다고 한다.
2.1.1. QQG-LV234 계통
실제 시판은 2012년 8월에 진행되었으며, 출품 차량과 비슷한 사양의 차량으로 출시되었다. 2009년 일본 내 배출가스 기준에 충족하는 차량이었다. 6HK1-TCC 엔진과 HB1 모터를 장착했으며 변속기는 6단 반자동 변속기가 적용되었다. 2012년 9월에 첫시판차량이 인도되었으며, 2015년 1월에 마이너체인지가 있었고 그 해 4월에 새로운 기준을 충족하는 차량이 등장하면서 단종되었다.
2.1.2. QSG-LV234 계통
2015년에 마이너체인지 차량으로 출시되었으며, 당시 연비 기준의 15% 이상을 달성하였다. 2017년에 히노 블루 리본 하이브리드로 통합되면서 단종되었다. 이 차량 이전에 CNG 차량 등도 단종되었기에 사실상 1세대 이스즈 엘가 차량은 단종되었다.
2.2. 2세대(HL,2017~현재)
エルガハイブリッド (2代目)
2017년에 히노 블루 리본 하이브리드로 통합되었다. 섀시는 히노에서 디자인은 2세대 이스즈 엘가를 활용했으며, 제이버스 우츠노미야 사업소에서 제작된다.
2.2.1. 2SG-HL2A 계통
A05C-K1 엔진을 탑재했으며, 2017년에 출시되었다. 2016년 배출가스 기준을 충족하는 차량은 2018년 4월 13일에 출시되었다. 연비 기준 15 % 이상을 달성했으며, 6단 반자동 변속기를 탑재하였다.
3. 둘러보기
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; word-break:keep-all; min-height:2em" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" | <colbgcolor=#ED1C24> 분류 | 생산 차량 | 단종 차량 |
| 소형차 | - | 벨렛 · 제미니(1~3세대) · 뷰익 오펠 | |
| 준중형차 | - | 제미니(4~5세대) | |
| 중형차 | - | 아스카 | |
| 대형차 | - | 스테이츠맨 드 빌 | |
| 스포츠카 | - | 117 · 피아자 · PA 네로 | |
| 레이스카 | - | 벨렛 R6 | |
| 소형 SUV | - | 비히크로스 | |
| 중형 SUV | - | 빅혼 · MU / 위자드 · 악시옴 · 어센더 | |
| 준대형 SUV | MU-X | MU-7 | |
| 오프로더 | - | 유니캡 | |
| MPV | - | 오아시스 · 필리 | |
| 중형 픽업트럭 | D-맥스 | 패스터 / 로데오 · 옴브레 · i-시리즈 | |
| LCV | 코모 · 리치 | 파고 | |
| 트럭 | 엘프 · 포워드 · 기가 · 트라가 | H시리즈 | |
| 버스 | 엘가 · 엘가 미오(하이브리드) · 갈라 · 보흐단 · 터쿼이즈 | BX · BA · BC · BU · BH · CRA · 하이데커 · CPA · CQA · PA · 슈퍼 크루저 · 저니 | |
| 군용 차량 | 73식 대형트럭 | - |