최근 수정 시각 : 2024-04-02 14:48:11

세교신도시

細橋新都市 / Segyo New Town
1. 개요2. 주거
2.1. 세교1지구2.2. 세교2지구
3. 세교3지구 계획4. 교통

1. 개요

경기도 오산시에 조성 중인 신도시이다. 1번 국도경부선 세마역, 오산대역 부근에 조성되고 있다. 세교1(개발완료), 세교2(개발중), 세교3지구(개발예정)의 면적을 합하면 1천만㎡(303만 평)으로 3기 신도시인 고양 창릉신도시, 남양주 다산신도시보다도 규모가 커진다.

2. 주거

2.1. 세교1지구

<colcolor=#fff> 구역 단지명 세대수 입주 건설사
A-1 세마역 에듀파크[1] 832 2010년 6월 일신건영
A-2 금암마을 휴먼시아 3단지 1,262 2010년 5월 진흥기업
A-3 죽미마을 휴먼시아 8단지 836 2009년 8월 송촌건설
A-4 죽미마을 휴먼시아 10단지 1,167 2009년 9월 울트라건설
A-5 금암마을 휴먼시아 4단지 1,071 2010년 4월 요진건설
A-6 금암마을 휴먼시아 7단지 736 2009년 10월 남양건설
A-7 삼미마을 휴먼시아 16단지 822 2013년 12월 양우건설
B-1 세마역 트루엘 더 퍼스트[2] 1,023 2013년 6월 일성건설
B-2 세교 센트럴파크[3] 849 2009년 10월 동양건설산업
B-3 죽미마을 휴튼 9단지 772 2011년 7월 남양건설
B-4 세교 서희스타힐스[4] 412 2011년 4월 서희건설
B-5 오산대역세교자이 1,110 2018년 1월 GS건설
B-6 세교 쌍용예가 NHF 727 2017년 7월 쌍용건설
B-7 오산대역 엘크루[5] 498 2013년 11월 대우조선해양건설
C-1 꿈에그린 더 센트럴[6] 297 2011년 10월 한화건설
C-2 더샵 오산센트럴 596 2020년 7월 포스코건설
C-3 세교 데시앙 포레[7] 1,060 2010년 9월 태영건설
C-4 오산대역 꿈의그린 [8] 580 2011년 5월 한화건설
C-d-1 호반써밋 라테라스 208 2023년 4월 호반건설
D-1 오산대역 호반써밋 855 2017년 3월

2.2. 세교2지구

<colcolor=#fff> 구역 단지명 세대수 입주 건설사
A-1 호반써밋 라센트 897 2024년 3월 호반건설
A-2 호반써밋 라포레 867 2023년 7월 호반산업
A-3 오산 세교파라곤 1,068 2026년 4월 라인건설
A-4 오산 세교2지구 중흥S-클래스 에듀파크 1,245 2024년 10월 중흥건설
A-5 미정 1,050 미정 우미건설
A-6 오산 세교2지구 A-6BL 아파트 863 2023년 8월 동문건설
A-7 오산 세교2지구 LH 12단지 1,136 2019년 1월 서희건설
A-8 미정 762 미정 금강주택
A-9 오산 세교2지구 중흥S-클래스 에듀하이 659 2024년 10월 중흥건설
A-10 오산 세교2지구 대원칸타빌 더 퍼스트 514 2025년 3월 (주)대원
A-11 미정 미정 미정 미정
A-12 미정 1,840 미정 미정
A-13 오산 세교2A-13BL 호반써밋 아파트 1,030 2026년 6월 호반건설
A-14 오산 세교 우미 린[9] 1,544 2025년 11월 우미건설
A-15 오산 세교2지구 LH 21단지 694 2022년 3월 금호건설
A-16 세교2지구 A16BL 한신더휴 844 미정 한신공영
A-17 미정 579 미정 대우건설
A-18 오산 SK VIEW 2차 380 2025년 2월 SK에코플랜트
A-19 오산 SK VIEW 1차 264 2024년 12월
A-20 오산 세교 힐데스하임[10] 715 2025년 11월 원건설
A-21 오산 세교2지구 모아미래도 414 2025년 4월 모아종합건설

3. 세교3지구 계획

파일:세교신도시계획.jpg

근 7년간 방치만 하던 신도시 계획이 다시 삽을 뜨기 시작했다. 2015년부터 슬금슬금 차단벽만 치고 방치하나 싶더니만 2016년 초 1단계 지구부터 공사가 시작되었다. 헌데 수익성 문제로 3지구 계획이 취소됐음에도 2지구는 마저 공사하기로 해서 도시 모양이 기괴하기 짝이 없어졌다.

2023년 11월 15일. 윤석열 정부의 3차 주택공급 후보지로 오산 세교 3지구가 지정되면서 세교 신도시가 원계획대로 조성될 가능성이 생겼다. 3만1천 가구의 공급이 계획대로 이뤄진다면 GTX-C 연장, KTX 연장, 분당선 연장에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 보인다.

13년도에 취재한 연합뉴스 보도
15년도에 취재한 연합뉴스 보도[11]
23년도 조선비즈 기사

4. 교통

1번 국도, 수도권제2순환고속도로, 수도권 전철 1호선 병점역, 세마역오산대역이라는 기존 인프라를 이용하고, 인구도 적기 때문에 세교신도시 가지고 따로 추가되는 교통 대책은 없다.[12] 1기 신도시산본신도시처럼 기존 노선에 세마역오산대역을 추가해줬다.

[1] 前 잔다리마을 휴먼시아 2단지[2] 前 잔다리마을 휴먼시아 1단지[3] 前 금암마을 휴먼시아 5단지[4] 前 죽미마을 휴먼시아 12단지[5] 前 삼미마을 19단지[6] 前 죽미마을 11단지[7] 6단지[8] 前 물향기마을 13단지 꿈에그린[9] 사전청약[10] 사전청약[11] 2018년 들어서는 세교 중심지구에 상업시설이 들어서서 그럭저럭 신도시같은 모습을 갖췄지만 세마역 뒤로는 여전히 공터이기에 주차장과 농지로 절찬리에 사용중이다.[12] 장기적으로는 4차 국가철도망에 포함된 분당선 오산지선이 있다. 다만, 타당성 높이기 위해 오산대역까지 포함되었다.