최근 수정 시각 : 2025-03-29 01:58:29

르노 에스파스/6세대

파일:르노 로고.svg파일:르노 로고 화이트.svg 르노의 중형 SUV 라인업
콜레오스 (QM6) 그랑 콜레오스 에스파스
파일:르노 로고.svg파일:르노 로고 화이트.svg
파일:2026 르노 에스파스 E-테크 풀 하이브리드.jpg
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1. 개요2. 상세
2.1. 미니밴 시기 (1~5세대)2.2. 6세대 (DHN, 2023~현재)
3. 둘러보기

1. 개요

프랑스의 자동차 제조사인 르노에서 생산하는 중형 SUV 차량이자 르노 에스파스의 이름을 이어받은 6세대 차량이다.

2. 상세

2.1. 미니밴 시기 (1~5세대)

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 르노 에스파스 문서
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2.2. 6세대 (DHN, 2023~현재)

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E-테크 풀 하이브리드 에스프리(Esprit) 알핀
전기형
true luxury will always be space[1]

2023년 1월 티저를 공개한 다음, 동년 3월 28일에 6세대 모델이 정식 공개됐다. 생산 공장도 프랑스 두에 공장이 아닌, 르노 오스트랄을 생산하는 르노 팔렌시아 공장으로 옮겨졌다. 르노가 프랑스 내 대부분 공장을 전기차 전용 공장으로 전환했기 때문이다.

MPV였던 기존 1세대~5세대 모델들과는 달리 오스트랄을 기반으로 한 장축형 사양으로 차량의 전장은 200mm, 휠베이스는 70mm, 리어 오버행을 130mm[2] 더 늘린 7인승 중형 SUV로 탈바꿈했다. 이로 인해 오히려 5세대보다 크기가 많이 짧아졌지만, 5인승 또는 7인승 배열은 그대로 유지된다.[3] 즉, 기존 에스파스 뿐만 아니라 기존 르노 콜레오스의 포지션까지 이어받는 통합 후속인 셈이다. 이러한 특징으로 인해 정식 공개 전부터 르노 QM6의 후속 차량의 베이스 모델 후보로 지목되기도 했다.[4] 또한 현재 르노에서 만드는 SUV 중에서는 그랑 콜레오스 다음으로 크기가 가장 크다.

파워트레인은 전동화 전략에 따라 I3 1.2L 터보(48V 마일드 하이브리드, 130마력/E-TECH 하이브리드, 합산 200마력(엔진 132마력+모터 68마력)) 및 140마력/160마력의 I4 1.3L H5Ht 터보 12V 마일드 하이브리드 가솔린 엔진이 탑재되며, 디젤 모델은 없고 가솔린 단일 파워트레인도 없이 하이브리드로만 구성된다. 변속기는 X-Tronic CVT 또는 7단 DCT와 맞물린다.
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E-테크 풀 하이브리드
후기형

2025년 3월 21일에는 출시 2년만에 페이스리프트 모델이 공개됐다. 전면부는 라팔과 비슷한 디자인이 적용되었고, 리어램프 아랫쪽이 올라왔다.

3. 둘러보기

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[1] 해당 광고 배경은 르노 QM6 광고와 동일한 곳이기도 했다.[2] 같은 계열사인 미쓰비시에서 만드는 아웃랜더보다는 크지만, MPV 형상을 가진 기존의 5세대 에스파스보다는 135mm가 짧아졌다.[3] 계획 초기엔 가칭으로 그랑 오스트랄으로도 불렸다.[4] 실제로는 르노와 지리의 협력에 따라, 2024년 6월 27일에 지리 싱유에 L 기반의 오로라 1그랑 콜레오스라는 이름으로 공개되었다. 따라서 에스파스가 판매되지 않는 지역에서는 콜레오스가 계속 명맥을 잇는 것이 확정되었다.