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RENAULT 19
1. 개요
프랑스의 자동차 제조사인 르노에서 1988년부터 1996년까지 생산한 준중형차로, 3도어/5도어 해치백, 4도어 세단, 2도어 컨버터블이 있었다.2. 상세
| 전기형 5도어 | 전기형 3도어 16S |
| 전기형 세단 | 전기형 컨버터블 |
1990년에 출시된 세단 버전은 해치백 라인과 구분짓기 위해 샤마드(Chamade)라는 서브네임을 추가했다. 또한 연료분사 엔진이 장착된 고급 사양은 이때 가을부터 4단 자동변속기를 옵션으로 제공했다. 또한 고성능 모델인 16S가 비슷한 시기에 출시되었고, 일부 지역에는 16V라는 이름이 붙었다. 르노 19의 라인업 중 유일하게 16밸브 엔진이 장착된 모델로, 보닛에 특유의 공기 흡입구를 장착했고, 리어 스포일러, 15인치 "스피드라인" 알로이휠, 사이드 스커트, 트윈 헤드램프, 가죽 트림이 있는 레카로 버킷 시트, 4-in-1 배기 매니폴드, ABS 제동 시스템 및 트립 컴퓨터, 에어컨 및 전동식 선루프 등의 장비가 탑재되었다. 4륜 디스크 브레이크가 장착되었으며, 핸들링이 좋고 성능이 좋으면서도 레닉스(Renix)제 ECU 덕분에 빠른 속도와 동급차 대비 좋은 연비를 모두 잡을 수 있었다. 1991년에는 카르만(Karmann)이 제작한 컨버터블이 선을 보였으며, 1992년 초에 고성능 엔진 라인 2개를 준비해 출시했다.
| 후기형 5도어 | 후기형 컨버터블 |
유럽 국가에서는 주로 1996년까지 판매되었으며, 터키와 남미에서는 2000년까지 판매되었다. 이후 19의 플랫폼은 1세대 메간의 플랫폼으로 재활용되었으며, 메간이 출시되기 전에는 19라는 가칭으로 알려져 있었다.
3. 미디어
- 그때 그 사람들 - 중정 의전과장 '주 과장'이 1990년식 샤마드를 타고 다닌다.