대전버스

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대전광역시 버스 회사
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대전교통 계열사
대전교통	대전버스	대전운수

대전버스주식회사 Daejeon Bus Co., Ltd.
<colbgcolor=#00518e><colcolor=#fff> 설립일	1967년 6월 5일
업종명	시내버스 운송업
대표자	김지훈
사원수	276명
기업 분류	중소기업
상장 여부	비상장
주소지	대전광역시 중구 대둔산로137번길 23(안영동 379)
문의전화	042)586-9977~8
면허체계	대전 75 자 22##, 2600~2607

1. 개요

1.1. 운행중인 노선

2. 면허 체계3. 보유차량

3.1. 현재 보유차량

3.1.1. 현대자동차

3.2. 과거 보유차량

3.2.1. 현대자동차3.2.2. 기아3.2.3. 자일대우버스

1. 개요

1969년 대전교통에서 동진여객으로 분리 독립 되었으며, 1979년 한밭여객을 분리 독립 시키면서 이 때 차고지도 선화동에서 원내동으로 이전하였다. 대전 업체들 중 유일하게 아시아 AM907L/AM917/AM927을 도입 운행한 전적이 있을 정도로 1990년대 초반까지 아시아자동차 버스의 선호도가 높은 업체였으며, 한 때 대전 업체들 중 최대 규모를 자랑하였다가 1990년~1992년에 대우버스 BF105 를 대량 도입하여 대전 업체들 중 BF 최대 보유업체였던 적이 있었다.[1]

1998년 IMF 한파와 충청은행 파산[2]의 여파로 경영난을 겪게 되어 도시형 및 좌석 부문에 중고차를 대량 도입하기도 하였으나, 그 차종들도 차령이 채워지면서 신차로 대차되어갔다. 2000년 당시 차고지 일대가 대전 서남부권 택지개발 사업지구에 편입됨에 따라 차고지를 현재의 안영동으로 이전하였다. 2002년 경영권이 대전교통으로 양도되었으며, 2006년 1월 1일부로 현재의 사명으로 변경하였다.

대전에서 유일하게, 전국에서 드물게 계열사인 대전교통이 신차 출고시 순정격벽으로 적용했던 것을 제외하면, 대전시내버스 업체에서 2012년까지 그나마 오랫동안 순정격벽으로 적용하다가 사제격벽으로 뒤늦게 갈아탔다. 2015년에 대전 버스업체들 중 최초로 시내좌석사양 차량이 대차완료 되었다. 2024년 12월 기준으로 총 13개 노선, 105대를 운용하고 있다.

2017년 9월부터 대전교통, 대전운수처럼 앞에 'T♡gether(투게더)'를 붙여 사명 폰트를 일원화하였다.

차고지 위치는 한빛고등학교 바로 옆에 있으며, 이 곳 근처를 지나가는 자사 노선은 34번 뿐이며, 그나마 314번과 315번이 차고지에서 10분 거리인 오월드에서 출발한다. 한때는 318번도 운행했지만 2020년 8월 재배분으로 대전교통으로 넘어가면서 철수했다.

이 회사도 원래는 여느 대전** 돌림 회사들처럼 기본 제공되는 봉 외에 추가봉을 설치했으나[3] 회색봉 출시 이후로는 거의 하지 않는 모양이다.

2024년 1월 대전 최초로 일렉시티 타운을 도입해 42번에 투입됐다. 이후 34번에도 일렉시티 타운이 투입됐고 NEW BS090을 마지막으로 자일대우버스가 전멸됐다.[4]

1.1. 운행중인 노선

<rowcolor=#fff> 간선
<rowcolor=#fff> 번호	기점	주요 경유지	종점	배차 간격
119	안산동	외삼중 - 지족역 - 노은동화훼단지 - 충남대학교 - 유성온천역 - 갈마네거리 - 롯데아파트 - 변동오거리 - 도마네거리 - 서대전네거리역 - 테미삼거리 - 보문오거리	효동	16~18
314	오월드	사정교 - 안복수길 - 초록마을5단지 - 신계초교 - 산성동주민센터 - 문화초교 - 유천2동주민센터 - 서대전네거리역 - 중구청 - 대전역 - 대덕구청 - 한남대학교 - 동대전고 - 송촌119안전센터	동춘당	11~13
315	오월드	산성네거리 - 중구보건소 - 충남기계공고 - 충남대학교병원 - 서대전네거리역 - 용문역 - 은하수네거리 → 둔산선사유적지	향촌아파트	20~21
512	대한통운	회덕동주민센터 - 대화공단삼거리 - 한남대학교 - 한밭자이아파트 - 대전역 - 대동역 - 제2치수교 - 천동휴먼시아 - 가오고 - 은어송마을 - 산내초	동구아름다운복지관	22~23
603	목원대학교	내동중 - 괴정동주민센터 - 가장교 - 태평초 - 서대전역입구 - 오류초등학교입구 - 호수돈여고 - 으능정이 - 대전역 - 대동역 - 대동초 - 용운동주민센터 - 판암역 - 용운국제수영장	대전대학교	13~17
802	봉산동	송강전통시장 - 관평중 - 탑립육교 - 전민중 - 원촌삼거리 - 대전병원 - 중리네거리 - 용전네거리 - 대전복합터미널 - 가양네거리 - 대전역 - 대흥동성당 - 인동네거리 - 한밭운동장	보문산공원	18~23
<rowcolor=#fff> 지선
<rowcolor=#fff> 번호	기점	주요 경유지	종점	배차 간격
212	화물터미널	드리움1단지 - 대전교도소 - 제이파크아파트 - 진잠초교 - 진잠네거리 - 서일고 - 천년나무아파트 - 느리울12단지 - 가수원육교	가수원역	23~30
<rowcolor=#fff> 외곽
<rowcolor=#fff> 번호	기점	주요 경유지	종점	배차 간격
20	대전역동광장	대동역 - 대전역 - 중앙로역 - 서대전네거리역 - 도마시장 - 정림삼거리 - 가수원사거리 - 가수원역 - 고릿골구름다리 - 흑석네거리 - 장태산자연휴양림	장태산	96
27	서남부터미널	도마시장 - 서부소방서 - 정림삼거리 - 정림초 - 정림공원 - 백목련아파트 - 정림중 - 선골 - 사진개 - 흑석네거리	흑석동	107
32	서남부터미널	산성동주민센터 - 산성도서관 - 보문산교통광장 - 목달동 - 산서초교 - 정생1동 - 답적골 - 증터	백암리	98
34	서남부터미널	산성동주민센터 - 산성초교 - 한빛고 - 샛고개 - 구만리 - 지량리 - 신대3리 - 신대초교 - 백암리 - 복수중 - 복수면사무소 - 곡남삼거리 - 교촌1리 - 진산면사무소 - 원묵산	대둔산휴게소	44
41	서남부터미널	도마시장 - 서부소방서 - 가수원육교.가수원시장 - 건양대병원네거리 - 진잠동주민센터 - 서대전IC - 방동저수지 - 성북2통마을회관 - 성북동산림욕장	국립대전숲체원	64
42	서남부터미널	도마시장 - 서부소방서 - 가수원육교.가수원시장 - 건양대병원네거리 - 진잠동주민센터 - 서대전IC - 방동대교 - 계룡과선교 - 방동1통 - 구억들 - 양새터골	세동	68

2. 면허 체계

대전 75자 22##호, 2600 ~ 2607호

3. 보유차량

3.1. 현재 보유차량

3.1.1. 현대자동차

3.2. 과거 보유차량

3.2.1. 현대자동차

3.2.2. 기아

3.2.3. 자일대우버스

[1] AM907L/AM917을 비롯하여 구형 버스들을 대거 대차하면서 물량 및 차량가격 문제로 이때 BF105를 대거 구매하였다.[2] 당시 대전시내버스 거의 전 업체가 충청은행을 주 거래 은행으로 하고 있었다.[3] 특히 대전운수하고 대전승합은 봉게조가 거의 없는 중형에도 봉개조를 하였다.[4] 대전에서 자일대우버스를 보유하는 회사는 계룡버스, 국민버스, 대전교통, 한일버스만 남게 됐다.[5] 1998년에 1994~1995년형 부산 모 회사 출신 스텐바디 전문형 2대를 도입한 적이 있다. 1대는 가로배열 후미등, 다른 1대는 세로배열 후미등이다.[6] 2005년에 3대 도입했다.[7] 동 회사에 있던 BF105가 조기대차되는 바람에 2000년 무렵까지 굴렸다.[8] 1998년에 경일여객 820번에서 운행하던 중고차 1992년형 4대를 도입한 적이 있다. 3대가 2002년에 대차되었고 나머지 1대만 2003년까지 남아서 대차되었다.[9] 중고차의 경우 도시형은 1999년에 도입한 1994년형 전남 나주교통 180번 출신 중고차 10대가 있으며, 좌석형은 1998년에 도입한 1994년형 전문형 1대와, 1996년형 전중문형 3대가 있었다.[10] 그 중 일부는 1994년형 전중문형 좌석개조차를 도입한 적이 있다.[11] 1999년에 서울 신길운수 중고차 1993~1994년형 11대를 도입한 적이 있다.

대전버스

1. 개요

1.1. 운행중인 노선

2. 면허 체계

3. 보유차량

3.1. 현재 보유차량

3.1.1. 현대자동차

3.2. 과거 보유차량

3.2.1. 현대자동차

3.2.2. 기아

3.2.3. 자일대우버스

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