최근 수정 시각 : 2026-02-23 12:39:33

Zi Yu Lan

파일:대한민국 국기.svg 대한민국의 화객선 목록
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진도 산타모니카[상추자도]
완도 송림블루오션[하추자도], 실버클라우드, 한일 골드스텔라
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울릉도 포항(영일만) 뉴씨다오펄
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중국 허베이성 친황다오시 XIN YU JIN XIANG
중국 산둥성 옌타이시 XIN XIANG XUE LAN
중국 랴오닝성 다롄시 비룡(BIRYONG)[A][4]
중국 산둥성 웨이하이시 NEW GOLDEN BRIDGE VII
중국 산둥성 룽청시(스다오) HUADONG PEARL VIII
중국 랴오닝성 단둥시 ORIENTAL PEARL ⅥII
중국 산둥성 칭다오시 NEW GOLDEN BRIDGE V
중국 화베이성 톈진시 TIAN REN[A]
중국 장쑤성 롄윈강시 HARMONY YUNGANG
평택 중국 산둥성 옌타이시 OCEAN BLUE WHALE
중국 산둥성 룽청시 ORIENTAL PEARL VIII[6]
중국 장쑤성 롄윈강시 ZI YU RAN[A][8]
중국 산둥성 르자오시 RIZHAO ORIENT
중국 산둥성 웨이하이시 NEW GRAND PEACE
군산 중국 산둥성 웨이하이시 군산펄
속초 러시아 블라디보스토크 GNL GRACE
동해 러시아 블라디보스토크 EASTERN DREAM
일본 돗토리현 사카이미나토
부산 일본 후쿠오카 뉴 카멜리아
일본 시모노세키 성희호 · 하마유호
일본 오사카 팬스타 미라클
[A] 선령 만료로 운항 중단[4] 현재 신조선박을 건조중이다.[A] [6] 선박 반납후 대체선박 마련 불발로 인한 운항중단[A] [8] 2028년 4월, 새 선박을 인도받아 운항을 게시할 예정이다.
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Zi Yu Lan
파일:Zi Yu Lan.png
선박정보
종류 대형 카페리 여객선
운항 노선 평택시 평택항 ~ 장쑤성 롄윈강항
건조 
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MTW Schiffswerft[1] 조선소
진수연도 1995년
여객 정원 392명
적재용량 293 teu
소유주 연운항훼리(주)
운항사 연운항훼리(주)
모항 
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상하이항
IMO 식별번호 9086899
IMO 부호 JVXT8
제원
전장 150.07 m
선폭 24 m
흘수 7.16m
서비스 속도 19 kts
총 톤수 16,071톤

1. 개요2. 퇴역 및 대체선박 도입3. 노선 정보4. 요금

1. 개요

경기도 평택시의 평택항에서 중국 장쑤성 롄윈강항을 잇던 화객선이다.

1995년 건조된 후 '상하이 해성 항운' 소속으로 상하이~홍콩 항로를 운항했으며, 2005년경 한국항 항로로 이적된후 2025년 퇴역했다.

2. 퇴역 및 대체선박 도입

  • 2025년, 선령 30년에 도달함에 따라 연운항훼리 측은 황해조선유한공사[2]에 38500t 급의 카페리선을 발주했으며, 2028년 4월 인도될 예정이다. 선박이 건조될 동안에는 700TEU급의 컨테이너선이 임시로 투입된다.|#

3. 노선 정보

연운항훼리 자옥란
평택 대한민국 경기도 평택시 포승읍(평택당진항국제여객터미널) 르자오 중국 장쑤성 롄원강시
해운사명 연운항훼리 운행횟수 주 2회
경유지 평택당진항국제여객터미널 - 롄웬강항

4. 요금

객실등급 편도운임 왕복운임 비고
V I P(2인실) 330,000원 600,000원 항만세,교통비 미포함
BAF(유류할증료)포함
Royal Suite(2인실) 220,000원 400,000원
Royal(2인실) 155,000원 280,000원
First Class(4인실) 130,000원 240,000원

[1] 현재는 MV Werften Wismar로 명칭이 바뀌었다.[2] 뉴시다오펄과 군산펄 을 건조한 곳 이다.

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