| | ||
| {{{#!wiki style="color:#ffffff,#000000; margin:-0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="color:#002c5f; margin:-5px -1px -11px" | <colbgcolor=#003c83><colcolor=#ffffff> 그룹사 | |
| 완성차 | 현대자동차 (N · 아이오닉) · 제네시스 · 기아 | |
| 제조업 | 현대제철 (현대ITC · 현대IMC · 현대ISC · 현대IFC · 현대스틸파이프 · 현대IEC) · 현대비앤지스틸 (현대첨단소재 · 현대머티리얼) · 현대종합특수강 · 현대로템 | |
| 건설 | 현대건설 · 현대엔지니어링 (현대 테라타워) · 현대스틸산업 · 현대도시개발 | |
| 부품 | 현대모비스 · 모트라스 · 유니투스 · 현대트랜시스 · 현대위아 (위아마그나파워트레인) · 현대엠시트 · 현대케피코 · 현대아이에이치엘 · 현대파텍스 · 에이치그린파워 · HTWO | |
| 금융 | 현대카드 · 현대캐피탈 · 현대커머셜 · 현대차증권 | |
| 기타 | 광고 이노션 | IT 현대오토에버 · 지아이티 · 포티투닷 · 모셔널 | 로봇 보스턴 다이내믹스 | 물류 현대글로비스 · 지마린서비스 | 가스 그린에어 | 철도 메인트란스 · 동북선도시철도 · 로템SRS · 에스트랜스 · 김포골드라인SRS | 도로 울산하버브릿지 · 화성도시고속도로 | 전기차 충전소 E-pit | 산학 협력 현대엔지비 | 호텔 해비치 호텔&리조트 (제주) | 농업 현대서산농장 | 항공 슈퍼널 | |
| 해외 지사 | 기아기차유한공사 · 화치 · 베이징현대 · 현대상용차 · 럭키 자동차 · 현대트랜스리드 · 베링 트럭(폐지) | |
| 합자 법인 | 쓰촨현대 · 치도 · 다임러 현대 상용차 주식회사(폐지) · GEMA(폐지) · HLI그린파워 | |
| 그룹사 외 | ||
| 사회 공헌 | 해피무브 글로벌 청년봉사단 | |
| 스포츠 | 현대자동차그룹 스포츠단 · 현대 모터스포츠 · 현대 N 페스티벌 · 현대 양궁 월드컵 · 현대자동차 정몽구배 한국양궁대회 | |
| 시설 | 신사옥 글로벌비즈니스센터 | 연구소, 연수원 남양연구소 · 의왕연구소 · 환경기술연구소 · 현대자동차그룹 인재개발원 · 현대인재개발원 · 글로벌상생협력센터 현대자동차 공장 울산 · 아산 · 전주 · 튀르키예 · 인도(첸나이) · 중국 · 앨라배마 · 체코 · 러시아 · 브라질 · 인도네시아 · 에티오피아 · 기아 오토랜드 광명 · 화성 · 광주 · 조지아 · 질리나 · 몬테레이 · 아난타푸르 · 럭키 자동차 · 쿤디나마르카 · ADM-지자흐 · 옌청 · 기타 시작 공장 · 동희오토 · 광주글로벌모터스 · 메타플랜트 아메리카 자동차 전시장 현대 모터스튜디오 · KIA 360 · 제네시스 전시장 · N 시티 서울 | 자동차 정비소 현대 블루핸즈 · 오토큐 | 자동차 충전소 현대 EV 스테이션 강동 | 기타 HMG 드라이빙 익스피리언스 센터 · 케이-시티 | |
1. 개요
| |
SDV (Software Defined Vehicle)
SDV는 소프트웨어로 하드웨어를 제어하고 관리하는 자동차를 뜻하며, 소프트웨어가 자동차의 주행 성능은 물론 편의 기능, 안전 기능, 차량의 감성 품질 및 브랜드의 아이덴티티까지 규정한다. 크게 OTA 업데이트와 통합 ECU, 차량용 소프트웨어 및 클라우드 등으로 구성되는 전자 아키텍처, 모빌리티 및 커넥티비티 서비스를 통합하고 서드 파티 사업자까지 고려한 서비스 플랫폼 등으로 구성된다.
자동차 제조사들은 SDV를 통해 ECU의 공용화와 소프트웨어 내재화로 차량 개발비 절감이 가능하며, 전자 아키텍처 기반의 고성능 컴퓨터와 네트워크를 통해 자율 주행 기술 고도화가 가능해진다. 또한, OTA 업데이트를 활용해 운전자에게 신규 서비스 및 차량 성능 향상 효과를 제공한다.
2. 현황
2.1. 현대자동차그룹
2022년 10월 12일, Unlock the Software Age 행사를 개최하고 SDV 기술과 새로운 모빌리티 산업의 비전을 공개했다. Unlock the Software Age
현대자동차그룹은 2025년까지 모든 차종에 무선 소프트웨어 업데이트 기술을 적용할 예정이며, 차세대 공용 플랫폼 개발 및 기능 집중형 아키텍처를 기반으로 제어기를 통합해 SDV 전환을 진행한다. 또한, 2025년 승용 전기차 전용 플랫폼인 eM 및 PBV 전용 전기차 플랫폼 eS를 선보인다. eM과 eS 플랫폼은 통합 모듈러 아키텍처 체계를 기반으로 개발된다.
더불어, 현대자동차그룹은 ccOS[1] 및 자율주행 기술 고도화, 차량 생애주기 전반에 걸쳐 생성되는 데이터를 서로 결합 및 가공하고 혁신적인 서비스를 창출하는 데이터 플랫폼 구축, 글로벌 소프트웨어센터 설립, 소프트웨어 경쟁력 향상을 위한 18조 원 투자 등을 진행할 예정이다.