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| CLB 75 |
1. 개요
1916년에 미국에서 제작된 전차. 'Tracklayer Best 75' 또는 'Best Tracklayer 75'라는 이름으로도 알려져 있다.[1]2. 개발사
1916년 영국이 최초의 전차를 공개하자 미국에서도 전차에 대한 관심이 증가하였다. 당시 미국은 전차를 보유하지 않았으며, 관련 기술과 전장 환경에 대한 이해도 부족한 상태였다. 이에 따라 여러 트랙터 제조사들이 기존 트랙터를 기반으로 한 전차 개발에 나섰다.캘리포니아주 샌리앤드로(San Leandro)에 위치한 C.L 베스트 트랙터 회사(C. L. Best Gas Traction Company)[2] 역시 이러한 흐름에 참여했고, 자사의 75마력 트랙터인 'Tracklayer Best 75'에 장갑 차체를 씌운 시제 차량을 제작하였다.
초기형 차량은 각진 상자형 차체와 고정식 상부 구조물을 가진 단순한 형태였으며, 이후 보다 발전된 형태의 차량이 제작되었다. 후기형 차량은 반원통형 차체와 대형 회전 포탑을 갖추고 있었으며, 일반적으로 CLB 75라고 알려져 있다. CLB는 C.L 베스트 트랙터 회사의 창업자 C. L. 베스트의 이름을 딴 것으로 알려져 있다.
이 차량들은 실전 배치를 목적으로 한 정식 전차라기보다는 훈련·홍보 및 시범 운용 성격이 강했던 것으로 여겨진다.
3. 형식
3.1. 초기형
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| CLB 75 초기형 |
Tracklayer Best 75 트랙터 차체 상부에 장갑차 형태의 상자형 구조물을 올린 단순한 형태였으며, 후기형과 달리 회전 포탑을 갖추지 않았다. 차체 전면에는 경사진 장갑판이 설치되었고 상부 구조물에는 관측용 해치와 총안구가 마련되었다. 다만 실제 장갑이 사용되었는지는 확실하지 않으며, 일부 사람들은 목재와 얇은 금속판으로 제작된 모형 차량이었을 가능성을 제기하고 있다.
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| 모의 전투 중 철조망을 통과하는 CLB 75 초기형의 모습. |
3.2. 후기형
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| CLB 75 후기형 |
차량은 초기형과 동일하게 Tracklayer Best 75 트랙터를 기반으로 제작되었다. 초기형의 각진 상자형 차체 대신 반원통형 구조의 차체를 채택하였으며, 차체 중앙에는 대형 원통형 회전 포탑이 설치되었고, 측면에는 기관총용 총안구로 추정되는 개구부가 설치되었다.
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| 'Popular Science'[3] 1917년 7월호에 게재된 CLB 75 후기형의 단면도.[4] |
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| 캘리포니아 주방위군과 훈련 도중, 목조 건물을 파괴하는 CLB 75 후기형. |
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| 1917년 7월 4일, 샌프란시스코 유니온 스퀘어에서 모병 활동 중인 CLB 75 후기형.[5] |
4. 평가
CLB 75는 미국에서 이루어진 최초의 전차 개발 시도 가운데 하나로 평가받는다. 다만, 현대의 기준에서 CLB 75는 완전한 의미의 전차로 보기 어렵다. 장갑과 무장이 실제 전투용 장비가 아니었을 가능성이 높으며, 설계 역시 참호전 환경에서 운용하기에는 한계가 컸다.그럼에도 불구하고 CLB 75는 미국 육군과 대중에게 전차라는 개념을 소개하는 데 일정한 역할을 수행하였다. 특히 캘리포니아 주방위군의 훈련과 각종 공개 행사에 활용되면서 전차에 대한 인식을 확산시켰으며, 미국 내 전차 개발 논의가 본격화되는 계기 중 하나가 되었다.
오늘날 CLB 75는 홀트 가스-일렉트릭, 스켈레톤 전차 등과 함께 미국 초기 전차 개발사의 대표적인 실험 차량으로 언급된다. 비록 실전 배치나 양산에는 이르지 못했으나, 미국 전차 기술의 태동기를 보여주는 상징적인 사례로서 역사적 가치를 지닌다.
5. 자료
https://en.wikipedia.org/wiki/CLB_75_tankhttps://tanks-encyclopedia.com/ww1/usa/c-l-best-tractor-tank-version-2/
https://tanks-encyclopedia.com/ww1/usa/c-l-best-tractor-tank-version-1
6. 둘러보기
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| 대전기(1914~1945) | 냉전기(1945~1991) | 현대전(1991~) |
[1] 다만, 이 명칭들은 CLB 75의 기반이 된 75마력 트랙터인 Best Tracklayer 75에서 파생된 명칭이다.[2] 훗날 이 회사는 '홀트 제조 회사'와 합병하여 캐터필러라는 새 기업으로 탄생한다.[3] 1872년에 창간된 미국의 과학 잡지.[4] 다만, 실제 차량과 차이가 있을 확률이 높다.[5] 뒤에 보이는 건물은 웨스틴 세인트 프랜시스 호텔이다.