전투수상함의 계보 | ||||||||
고속정/계보 | 초계함/계보 | 호위구축함/계보 | 호위함/계보 | 구축함/계보 | 순양함/계보 | 중순양함/계보 | 순양전함/계보 | 전함/계보 |
1. 개요
일본의 호위함은 이 항목에서 제외한다. 기본적으로 일본은 영문으로 FF(호위함)이란 표기를 쓴 적이 없다. 일본은 모든 전투수상함을 호위구축함이나 호위함으로 통칭한다. 항공모함급이나 헬기항모 마저 호위함으로 명명했지만 정작 영문표기로는 호위함(FF)란 등급을 쓴 적이 거의 없다. 계보는 선도함이나 후속함을 역추적하여 표기하는 것을 기본으로 한다.[1]2. 미국 호위함의 계보
진수/취역 시기 | 함급 | 만재배수량 | 종류(군함 등급) |
1942년 12월 7일(초도함) 진수 | 에바츠급 호위구축함(DE/K) | 1,360톤 | 호위구축함 |
1943년 1월 9일(초도함) 진수 | 버클리급 호위구축함(DE/APD/K) | 1,740톤 | 호위구축함 |
1943년 9월 26일(초도함) 취역 | 캐논급 호위구축함(DE/PS/PF) | 1,620톤 | 호위구축함 |
1943년 4월 10일(초도함) 취역 | 에드솔급 호위구축함(DE/PF) | 1,590톤 | 호위구축함 |
1943년 10월 14일(초도함) 진수 | 루더로우급 호위구축함(DE/APD) | 1,770톤 | 호위구축함 |
1944년 3월 31일(초도함) 취역 | 존 C. 버틀러급 호위구축함(DE) | 1,773톤 | 호위구축함 |
1945년 9월 2일: 제2차 세계 대전 종료 | |||
1954년 6월 3일(초도함) 취역 | 딜리급 호위구축함(DE) | 1,907톤 | 호위구축함 |
1959년 2월 10일(초도함) 취역 | 클로드 존스급 호위구축함[2](DE) | 2,000톤 | 호위구축함 |
1963년 6월 15일(초도함) 취역 | 브론스테인급 호위함(FF) | 2,960톤 | 호위함 |
1964년 12월 21일(초도함) 취역 | 가르시아급 호위함(FF) | 3.400톤 | 호위함 |
1966년 3월 12일(초도함) 취역 | 브룩급 호위함(FFG)(가르시아급 파생형) | 3,426톤 | 호위함 |
1969년 4월 12일(초도함) 취역 | 녹스급 호위함(FF) | 4,260톤 | 호위함 |
1977년 12월 17일(초도함) 취역 | 올리버 해저드 페리급 호위함(FFG/F/PFG) | 4,200톤 | 호위함 |
2008년 11월 8일(초도함) 취역 | 프리덤급 연안전투함(LCS) | 3,000톤 | 연안전투함 |
2010년 1월 16일(초도함) 취역 | 인디펜던스급 연안전투함(LCS)(프리덤급과 동시기에 진행) | 3,104톤 | 연안전투함 |
3. 대한민국 호위함의 계보
진수/취역 시기 | 함급 | 만재배수량 | 종류(군함 등급) |
1945년 9월 2일: 제2차 세계 대전 종료 | |||
1950년 10월 23일 (인도받음) | PF-61 두만함(타코마급 호위함)(PF)/USS Muskogee (PF-49) | 2,415톤 | 호위함 (최초의 국내 도입 호위함) |
1950년 10월 23일 (인도받음) | PF-62 압록함(타코마급 호위함)(PF)/USS Rockford (PF-48) | 2,415톤 | 호위함 |
1951년 10월 9일 (인도받음) | PF-63 대동함(타코마급 호위함)(PF)/USS Tacoma (PF-3) | 2,415톤 | 호위함 |
1951년 10월 5일 (인도받음) | PF-65 낙동함(타코마급 호위함)(PF)/USS Hoquiam (PF-5) | 2,415톤 | 호위함 |
1952년 9월 4일 (인도받음) | PF-66 임진함(타코마급 호위함)(PF)/USS Sausalit (PF-4) | 2,415톤 | 호위함 |
1963년 5월 16일 (인도받음) | DD-911 충무함(플레처급 구축함)(DD)/USS Erben (DD-631) | 2,500톤 | 구축함[3] |
1968년 4월 27일 (인도받음) | DD-912 서울함(플레처급 구축함)(DD)/USS Halsey Powell (DD-686) | 2,500톤 | 구축함 |
1968년 11월 15일 (인도받음) | DD-913 부산함(플레처급 구축함)(DD)/USS Hickox (DD-673) | 2,500톤 | 구축함 |
1981년 1월 1일(초도함) 취역 | 울산급 호위함 (FF) | 2,350톤 | 호위함 (최초의 국산 호위함)[4] |
2013년 1월 17일(초도함) 취역 | 인천급 Batch-1 호위함 (FFG) | 3,251톤 | 호위함 |
2016년 6월 2일(초도함) 진수 | 대구급(인천급 Batch-2) 호위함 (FFG) | 3,593톤 | 호위함 |
4. 일본 호위함의 계보
일본은 기본적으로 모든 전투수상함을 자국중심으로 표기할 때 호위함으로 명명하였다. 하지만 정작 제일 중요한 함번의 분류 코드에는 호위함이란 등급을 쓴 적은 거의 없다. 굳이 비교하자면 호위구축함을 호위함에 준하는 체급으로 상정하여 비교할 수 있다. 하지만 일본은 (FF)란 명칭을 한번도 사용한 적이 없기에 이것 또한 애매하다. 그러므로 이 항목에서는 일본의 전투수상함들을 제외한다.
4.1. PF(Patrol Frigate; 초계호위함)
PF(Patrol Frigate)를 초계호위함 정도로 번역한다면 단 한척을 호위함으로 사용한 적이 있다. 하지만 이것은 매우 일시적이고 예외적인 사건이다. 전후 미국은 단 한척의 USS Ogden(PF-39)를 일본에 양도한다. 이것은 타코마급 호위함으로 호위함과 초계함, 구축함의 함급이 아직 정착이 안되고 뒤죽박죽 하던 제2차 세계 대전 시기에 Frigate(프리킷 또는 호위함, 초계호위함)으로 불렸던 함정이다. 이것을 해자대는 JDS Kusu (PF-281)로 재명명하였으며 1953년 1월 14일에 미국으로부터 인도받는다. 미국은 구축함이나 호위함을 구분할 때 제2차 세계 대전 또는 전후시기의 명명법과 구분하기 위해서인지 DD, FF, SS 등으로 중요명칭을 중복하여 기재하였다. 영문위키백과의 호위함 항목에 따르면 미국은 초기 PF(Patrol Frigate)에 해당하는 함선들을 PG(Patrol Gunboat: 초계포함)로 불렀다고 한다. 하지만 등급 재정립을 통하여 PG에 해당하는 함선들을 PF(Patrol Frigate)로 수정하였다고 한다. 일본은 유일한 호위함(PF: Frigate)이였던 JDS Kusu (PF-281)를 1976년 1월 14일에 퇴역시킨다.USS Peoria (PF-67)/타코마급 호위함, 1945년 6월
진수/취역 시기 | 함급 | 만재배수량 | 종류(군함 등급) |
1953년 1월 14일(인도받음) | 타코마급 호위함 USS Ogden (PF-39)[5]/JDS Kusu (PF-281) | 만재: 2,415톤(기준: 1,284톤) | 호위함 |
다음은 일본이 전후 사용한 구축함(영문 함수 코드) 등급이다.
일본이 사용한 군함 등급 | |||
영문 함수 코드 | 영문 | 해석 | 해당 군함 |
DDH | Helicopter Destroyer | 헬기 구축함 | 이즈모급, 휴우가급, 시라네급 |
DDG[6] | Guided Missile Destroye | 방공 구축함 | 아타고급, 공고급, 하타카제급 |
DD | Destroyer | 구축함 | 아키즈키급, 다카나미급, 무라사메급, 하츠유키급, 아사기리급 |
DDA | All Purpose Destroyer | 다목적 구축함 | |
DDK | Anti Submarine Destroyer | 대잠 구축함 | |
DE | Destroyer Escort | 호위구축함 | 아부쿠마급 |
PF | Patrol Frigate | 초계함, 초계프리킷, 초계호위함, 호위함, 일부 약어집에서는 Corvette(콜벳) | JDS Kusu (PF-281) |
PG | Patrol Gunboat | 고속정, 초계정, 초계포함 | 하야부사급 미사일 고속정 |
SS | Submarine | 잠수함 | 소류급, 오야시오급 |
MHS | Ocean Minehunters/Minesweepers | 대양 기뢰함 | |
MHC | Coastal Minehunters/Minesweepers | 연안 기뢰함 | |
LST | Tank Landing Ship | 전차상륙함 | 오오스미급 |
미해군의 함선 명칭 | ||
Frigates/Corvettes (프리깃함; 호위함/코르벳함) | ||
F/FF | Frigate. | 프리깃(호위함) |
FFG | Guided Missile Frigate | 유도 미사일장착 프리깃(호위함) |
FFH | Frigate with an assigned Helicopter | 할당된 헬리콥터가 있는 프리깃(호위함) |
FFT | Reserve/Training Frigate | 비축/훈련 프리깃(호위함) |
PE | Patrol Escort | 호위순찰함 |
PF | Corvette | 코르벳(초계함) |
PFG | Guided Missile Corvette | 유도 미사일장착 코르벳(초계함) |
PFR | Radar Picket Corvette | 레이더 감시 코르벳(초계함) |
1940년 - 1945년, 미해군의 다른 약어집[7][8] | |
Frigate | PF |
Gunboat | PG |
River Gunboat | PR |
Converted Yacht | PG |
Smaller Converted Yacht | PY |
Coastal Yacht | PYc |
Escort Patrol Craft | PCE |
Eagle Boats | PE |
Patrol Craft, Sweepers | PCS |
Motor Gunboats | PGM |
Motor Torpedo Boats | PT |
Motor Boat Submarine Chasers | PTC |
4.2. DE(Destroyer escort; 호위구축함)
진수/취역 시기 | 함급 | 만재배수량 | 종류(군함 등급) |
1945년 9월 2일: 제2차 세계 대전 종료 | |||
1955년 6월 14일(인도 받음) | 캐논급 호위구축함 USS Amick (DE-168)[9]/JDS Asahi (DE-262) | 1,646톤 | 호위구축함 |
1955년 6월 14일(인도 받음) | 캐논급 호위구축함 USS Atherton (DE-169)[10]/JDS Hatsuhi (DE-263) | 1,646톤 | 호위구축함 |
1956년 5월 31일(재취역) | 와카바(DE-261) 호위구축함[11] (DE) | 1,580톤 | 호위구축함 |
1956년 3월 20일(초도함) 취역 | 아케보노(DE-201) 호위구축함[12] (DE) | 1,372톤 | 호위구축함 |
1955년 8월 4일(초도함) 취역 | 이카즈치급 호위구축함[13] (DE) | 1,097톤(기준배수량) | 호위구축함 |
1961년 7월 29일(초도함) 취역 | 이스즈급 호위구축함[14] (DE) | 1,727톤 | 호위구축함 |
1971년 5월 20일(초도함) 취역 | 지쿠고급 호위구축함[15] (DE) | 1,829톤 | 호위구축함 |
1981년 3월 28일(초도함) 취역 | 이시카리(DE-226) 호위구축함[16] (DE) | 1,600톤 | 호위구축함 |
1983년 3월 18일(초도함) 취역 | 유바리급 호위구축함[17] (DE) | 1,750톤 | 호위구축함 |
1989년 12월 12일(초도함) 취역 | 아부쿠마급 호위구축함 (DE) | 2,900톤 | 호위구축함 |
2021년 이후 예정 | 모가미급 호위구축함 (DE) | 5,500톤 | 호위구축함 |
일본의 호위구축함을 호위함에 포함시킨다면 일본의 호위함의 또 다른 개념은 상위와 같다. 단 상위의 계보에는 타코마급 호위함은 제외되어 있다. 와카바(DE-261)는 제2차 세계 대전 당시 일본 제국의 개발한 구축함이었다. 일본의 구축함은 TBD(torpedo-boat destroyer; 어뢰정 구축함)의 계승개념에서 출발하여 배수량이 1,000 ~ 3,000톤이 대부분이었으며 서방세계 개념 보다 하위체급의 함선이었다. 대부분의 전투수상함이 파괴되거나 몰수 된 일본에서 마지막까지 남아있던 것은 이 와카바급 구축함이었다. 일본은 이 와카바 구축함을 호위구축함으로 재명명한다. 그 이유는 전쟁이 끝난 후 미국으로부터 호위구축함(캐논급 호위구축함)을 도입하였기 때문이다. 캐논급과 비슷한 배수량과 미국으로부터 도입한 새로운 개념에 맞추기 위해 와카바는 구축함(D)에서 호위구축함(DE)이 되었다. 사실 미국의 호위구축함 개념도 지금의 호위함과 다를바는 없다. 일본이 패망한 후 단 한척만이 해자대에 남은 이 전투수상함은 당시 해자대에서 가장 큰 배였다. 나머지는 중화민국과 소련이 가져갔다. 원래 호칭은 마츠급 구축함이다. 일본제국의 구축함은 군함 중 최하등급으로 초계함이나 호위함과 비슷한 위치였다. 그 바로 아래 등급은 현대의 고속정이나 고속함과 비슷한 체급인 어뢰정이었으며 대부분 500톤급이었다. 마츠급의 건조시기는 1943년 ~ 1945년이다. 총 18척이 건조되었다. 자매함인 타치바나급 구축함도 14척이 건조되었다. 전후 일본에 1척만 남은 마츠급은 JDS Wakaba (DE-261) 호위구축함으로 불리었으나 최초 이름은 IJN Nashi(나시) 구축함이였다. 최초 취역은 전쟁 말기(미국이 마닐라를 탈환한 시기)인 1945년 3월 15일이다. 계보상 와카바급은 캐논급 이후 호위구축함으로 재취역하였기에 캐논급이 상위에 있다. 일본은 1950년대에 아케보노(DE-201)와 이카즈치급 호위구축함을 개발하여 취역시킨다. 다시 1960년대에는 이스즈급 호위구축함을 취역시켰으며 1970년대 초에 지쿠고급 호위구축함을 취역시킨다. 1980년대 역대 최고인 3종류의 호위구축함을 개발하고 취역시킨다. 그 주인공들은 이시카리(DE-226), 유바리급 호위구축함, 아부쿠마급 호위구축함이다. 이 중 아부쿠마급은 최초로 만재 2,000톤이 넘어가는 호위구축함으로 현재까지 취역하고 있다. 일본웹과 밀리터리계에서는 2021년 이후 새로운 3,000톤급 호위구축함이 취역한다는 소문이 돌고있다.
5. 관련 문서
[1] 영문위키백과 중심으로 추적[2] Claud Jones-class destroyer escort[3] 미국이 2차세계대전 당시에 사용할때는 구축함으로 사용했지만 대한민국 국군으로 공여된 이후 서울함, 부산함과 함께 호위함으로 사용. 그래서 구축함/계보와 중복.[4] 광개토대왕급(KDX-I) 구축함 이후로 신형 구축함이 배치되기 이전에는 사실상 구축함으로 취급받으면서까지 주력 기함으로 사용.[5] USS Ogden (PF-39) 기준 1,284톤[6] http://en.wikipedia.org/wiki/Guided_missile_destroyer[7] http://fas.org/man/dod-101/sys/ship/names.htm[8] http://ww2db.com/other.php?other_id=35[9] USS_Amic[10] USS_Atherton[11] JDS_Wakaba, 일본위키 자료: 만재 1,580톤, 기준 1,350톤/영문위키 자료: 기준 1,250톤[12] JDS_Akebono[13] http://en.wikipedia.org/wiki/Isuzu_class_destroyer_escort[14] http://en.wikipedia.org/wiki/Isuzu_class_destroyer_escort, 영문위키는 만재 1,727톤[15] http://en.wikipedia.org/wiki/Chikugo_class_frigate, 영문위키는 만재 1,829톤[16] JDS_Ishikari, 영문위키는 1,450톤/일본위키 자료는 1,600톤[17] http://en.wikipedia.org/wiki/Yubari-class_destroyer_escort, 영문위키는 1,690톤/일본위키 자료는 1,750톤