최근 수정 시각 : 2024-04-17 14:15:24

파주 버스 10-1

이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.


1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표
5. 연계 철도역6. 관련 문서

1. 노선 정보

파주시 일반시내버스 10-1번
기점경기도 파주시 교하동(교하차고지)종점경기도 고양시 일산서구 주엽동(강선마을)
종점행첫차05:30기점행첫차06:20
막차20:00[A]막차21:00[A]
배차간격1일 6회(공휴일 미운행)
운수사명신일여객인가대수3대[3]
노선교하차고지 - 다율동 - 트리플메디컬타운 - 지산초교 - 운정역 - 운정행복센터 - 한빛마을3.6단지 - 송학동 - 덕이하이파크시티 - 송산동주민센터 - 대화역 - 주엽역 → 강선마을 → 일산노인종합복지관 → 경기영상과학고 → 주엽역 → 이후 역순

2. 개요

신일여객이 운행했던 농어촌버스 시내버스 노선.

3. 역사

  • 2014년 1월 20일에 10번에서 분리신설되었다. 당시 노선은 아래와 같으며, 이 때는 10번과 달리 금촌택지지구를 경유하지 않고 금릉역을 거쳐 바로 운정신도시로 갔으며, 대화역 이후 강선마을까지 갔다. 더 자세한 내용은 이 문서의 rev.3을 참조.
    • 월롱역 - 파주여고.광일중 - 금촌역 - 금릉역 - 운정신도시 - 덕이하이파크시티 - 대화역 - 주엽역 - 강선마을
  • 2015년 6~7월부터 파행운행을 했으며 2015년 8월 경 운행이 중단되었다.
  • 2015년 9월 12일에 운행이 재개되었다. 관련 게시물 50번을 폐선하면서 남게 된 잉여 차량 1대를 빼온 것으로 추정된다.
  • 다음 날에도 1대가 운행하더니, 14일 오후 3시 30분엔 무려 3대가 운행 중인 것이 목격되었다. 기존 50번52번에서 대체 운행하던 차량이 노란 A4용지만 떼고재도색한 뒤 온 것으로 추측된다. 근데 이미 600번이 자리잡아서 오래 갈 수 있을지는 모르겠다
  • 2015년 11월 1일에 신일여객이 9710번을 인수함과 동시에 다시 운행이 중단되었다.
  • 2016년 3월 무렵에 GBIS에서 삭제되면서 사실상 폐선되었다.
  • 2017년 4월에 다시 부활하였다. 다만, 기존 노선과 달리 교하차고지에서 출발한다. 관련 게시물 사실상 80번의 하위 호환 노선
  • 일자 미상으로 GBIS에서 삭제되어 폐선된 줄 알았으나, 2021년 10월 31일까지 노선 휴업이 연장되었다.
  • 하지만 말이 휴업 연장이지 지금도 오랫동안 계속 부활하지 않고 있어 사실상 완전히 폐선된 상태다.

4. 특징

  • 10번과 '한빛마을3.6단지 - 대화역' 구간이 겹쳤다.
  • 개통 초기에는 인가대수 3대 중 단 1대만 운행했으며, 막차 시간 역시 GBIS 기준인 22시 30분이 아닌 20시 정각이었다. 또한, 일요일 및 공휴일에는 운행하지 않았다.
  • 배차간격이 매우 길기 때문에, 대체 노선(10번, 92번, 600번, 900번)을 이용하는 것이 나았다.
  • 900번과 '해솔마을6.7단지 - 일산서구청' 구간이 대부분 겹치는데 한빛마을1단지 정류장은 900번과 달리 정차하지 않았다.
  • 처음 운행이 중단되었을 때 다음 지도에서 삭제된 적이 있다.[4] 이후 운행을 재개하던 당시 정보가 다시 살아나기도 했다.

4.1. 시간표

파주시 버스 10-1번 운행시간표
2017년 4월 22일 기준 출처
횟수교하차고지강선마을
105:3006:20
208:0009:00
311:0012:00
414:0015:00
517:0018:00
620:0021:00

5. 연계 철도역

6. 관련 문서





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[A] GBIS에는 22시 반으로 되어 있으나 훨씬 일찍 출발하니 주의.[A] [3] 실제로는 1대만 운행했다.[4] 다만, 네이버 지도와 GBIS에는 그대로 남아아있었다.