토요타 모토마치 공장 Toyota Motomachi Plant (トヨタ自動車 元町工場) | |
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<colbgcolor=#D60123><colcolor=#FFF> 개요 | |
국가 |
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위치 | 아이치 현 토요타시 |
상세 주소 | 1 Motomachi, Toyota, Aichi |
우편 주소 | 471-0854 |
첫 생산일 | 1959년 |
소유 기업 | 토요타 |
좌표 | 북위 35도 4분 22.50초 동경 137도 7분 48.87초 |
지도 | |
1. 개요
일본 아이치 현에 위치한 토요타의 생산 공장이다.2. 상세
1959년 설립된 아시아 최초 승용차 전용 공장으로, 수십년 동안 증설 및 확장을 거쳤다. 현재는 다양한 파워트레인(BEV, FCEV, HEV, ICE)과 여러 형태의 자동차(세단, 미니밴, SUV)를 같은 라인에서 생산하는 혼류생산 방식을 채택하고 있다. 해당 공장에서 일하는 종사 인원 수는 약 10,000명 정도이고 그 중 제조에 직접적으로 종사하고 있는 인원은 4,500명에 달한다. 공장 코드는 A21, A22이다.잘 알려지지 않았지만 이곳에 뮤직 사이렌[1]이 공장이 설립된 지 몇 개월 뒤에 설치되었다. 현재도 비활성 이후로 남아있다.
엄마 공장이라고 불릴 정도로 토요타 생산 방식의 기본 거점 역할을 하는 곳이고, 뭐든지 만든다는 모토에 걸맞게 다품종 소량생산에 특화되어있다.[2] 공장의 이름 또한 지역 공장 시절의 마음을 잊지 말자는 뜻에서 붙여진 것이라고 한다.
3. 생산차량
토요타의 모토마치 공장 생산차량 | |||
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| 1959년~현재 | ||
크라운[3] | |||
| 2020년~현재 | ||
센추리 | |||
| 2014년~현재 | ||
미라이 | |||
| 2020년~현재 | ||
C+팟 | |||
| 2020년~현재 | ||
GR 야리스 | |||
| 2022년~현재 | ||
bZ4X | |||
| 2022년~현재 | ||
GR 코롤라 | |||
| 2022년~현재 | ||
노아 | |||
| 2022년~현재 | ||
복시 |
렉서스의 토요타 모토마치 공장 생산차량 | |
생산 차량 | 생산 기간 |
| 2017년~현재 |
LC | |
| 2023년~현재 |
RZ |
스바루의 토요타 모토마치 공장 생산차량 | |
생산 차량 | 생산 기간 |
| 2022년~현재 |
솔테라 | |
| 2025년~현재 |
트레일시커 |
4. 과거 생산차량
토요타 모토마치 공장 과거 생산차량 | |||
1960년대 | |||
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| 1960년~1973년 | ||
코로나 | |||
| 1961년~1968년 | ||
퍼블리카 | |||
| 1967년~1970년 | ||
2000GT | |||
| 1968년~1993년 | ||
마크 Ⅱ |
1970년대 | |||
생산 차량 | 생산 기간 | ||
| 1976년~1992년 | ||
크레시다 | |||
| 1977년~1984년 | ||
체이서 | |||
1980년대 | |||
| 1980년~1988년 | ||
크레스타 | |||
| 1991년~1997년 | ||
소어러 | |||
1990년대 | |||
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| 1993년~1997년 | ||
수프라 | |||
| 1994년~2000년 | ||
라브4 | |||
| 1996년~2003년 | ||
라브4 EV | |||
| 1995년~2000년 | ||
입섬 | |||
| 1998년~2000년 | ||
가이아 | |||
| 1998년~2007년 | ||
프로그레 |
2000년대 | |||
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| 2000년~2003년 | ||
프리우스 | |||
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브레비스 | |||
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에스티마 |
렉서스의 토요타 모토마치 공장 과거 생산차량 | |
생산 차량 | 생산 기간 |
| 2010년~2012년 |
LFA | |
| 2012년~2020년 |
GS |
[1] 최상단 사진의 중간 하단[2] 제외하면 토요타에서 생산하는 모든 GR은 모토마치 공장에서 제작된다. 86, 수프라는 토요타 공장에서 생산하지 않으므로 논외.[3] 토요타 크라운 시그니아는 츠즈미 공장에서 생산된다.