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||<-3><tablealign=right><tablewidth=100%><tablebordercolor=#ed1b23><tablebgcolor=transparent><bgcolor=#ed1b23><colcolor=#fff> 천진항공
天津航空有限责任公司
Tianjin Airlines ||
天津航空有限责任公司
Tianjin Airlines ||
| | ||
| <colbgcolor=#ed1b23> 국가 | | |
| 설립일 | 2004년 ([age(2004-01-01)]주년) | |
| 보유 항공기 수 | 101 | |
| 취항지 수 | 104 | |
| 허브 공항 | 톈진 빈하이 국제공항 하이커우 메이란 국제공항 | |
| 모회사 | 해남항공 | |
| 지배 구조 | 해남집단유한공사 48% 해남항공 47.82% 톈진보세구투자 4.18% | |
| 상용 고객 서비스 | 金鹏俱乐部 (Fortune Wings Club) | |
| 항공 동맹 | 미가입 | |
| 부호 | <colbgcolor=#ed1b23> 콜사인 | BOHAI (渤海) |
| IATA | GS | |
| ICAO | GCR | |
| BCC | - | |
| 항공권 식별번호 | 826 | |
| 슬로건 | 心之所想,天航所往 | |
| 링크 | ||
1. 개요
2006년 해남집단유한공사과 톈진시 인민정부의 공동출자 서명에 의해서 해남항공이 환 보하이만 경제지구를 기반으로 대신화 쾌운(大新华快运, Grand China Express Air)을 설립하였고, 2007년도에 중국민용항공총국(Civil Aviation Administration of China, CAAC)으로부터 운항 허가를 받았다. 당시 대신화 쾌운항공은 54개 도시 78개 노선을 운영하던 가장 규모가 큰 지역 항공사였다.2009년 6월 8일에 천진항공으로 개칭했다. 많은 중국 국적 회사들과 동일하게 한국 국내에서는 한국식 한자 독음을 딴 천진항공을 공식적인 사명으로 사용하고 있다. 외래어 표기법에 따른 표기는 '톈진항공'이다.
2. 한국 노선
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를#!if 문단 != null & 앵커 == null
의 [[인천-톈진 항공노선#s-|]]번 문단을#!if 문단 == null & 앵커 != null
의 [[인천-톈진 항공노선#|]] 부분을 참고하십시오.2025년 7월 현재 톈진 – 서울(인천) 노선에만 취항 중이다. 투입 기종은 엠브라에르 E195LR이다. 시간표는 위 문서를 참고.
3. 보유기종
| 제조사 | 기종 | 대수 |
| 에어버스 | A320-200 | 28 |
| A320neo | 9 | |
| A321-200 | 2 | |
| A330-200 | 4 | |
| A330-300 | 2 | |
| 엠브라에르 | E190 | 32 |
| E195 | 20 | |
| E190-E2 | (+20) |
이외에 화물기가 네 대 있다. 자세한 내용은 천진화운항공 참고.
4. 여담
2010년 12월경에 최초로 톈진 - 후허하오터 - 울란바토르 구간에 국제선을 투입하였다.코로나19 팬데믹 시기 이전에 제주국제공항에 취항했었다.