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1. 개요
양주시 면허의 마을버스 회사로, 사명답지 않게 양주시 자연부락 위주의 노선을 운행하는 회사이다.현 소재지는 경기도 양주시 삼숭로 66(삼숭동 327)[1]이며, 이전 고암동 차고지는 초창기 양주교통이 사용했던 것을 당사가 사들여 10년을 넘게 사용하였다. 그러나 현재 이 위치는 다시 양주교통이 사들여 전기버스 충전소를 지어 고암영업소로 바뀌었다. 이후 회암동을 거쳐 현재의 삼숭동에 차고지를 두고 있다.
2. 역사
은현교통의 본래 시작은 1995년에 운암운수 시절로 거슬러 올라간다. 이 시절에는 노선이 단 하나밖에 없었던 시절로, 그 당시 운행했던 차종이 기아 콤비였다. 단일 노선을 운행하던 시절을 서서히 벗어던지면서, 2006년에 현재의 사명으로 바꾸고 소재지를 덕정동으로 옮김에 따라 기아 콤비에서 현대 카운티로 바꾸었다. 전성기 시절(2009~2013)에는 잠시 글로벌 900이 들어 온 적이 있었는데 얼마 못 가서 중고로 매각되기도 하였다.버스 유형에 구분없이 경쟁할 경우에는 경쟁사가 양주교통이다. 이미 회천운수 시절에 노선 하나로 경쟁하던 시기가 있었고 양주교통으로 바뀐 이후에도 마을버스였던 노선이 일반버스로 바뀐 이후[2]에도 경쟁에서 밀리지 않을 정도. 순수히 마을버스로만 경쟁할 경우 신암교통이나 현성교통[3] 정도가 경쟁사이다.
2-3번과 2-4번[4]으로 인해 장사가 잘 되는 회사 중 하나이며 운행구역이 장흥면을 제외하면[5] 양주시 대부분의 자연부락을 경유한다는 장점을 갖고 있다.
2025년 12월 1일에 10번을 양주교통에게 이관하였다.
3. 운행 노선
| <rowcolor=#fff> 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차간격 |
| 2 | 세아아파트 | 하패리 - 은현면사무소 - 도하리 - 가래비 - 문예회관 - 방아다리 - 산성마을 | 동화세아아파트 | 120~180 |
| 2-1 | 덕정주공 1~5단지 | 덕정역 - 예원예대 - 서정대학교 - 은현초등학교 - 은현면사무소 - 하패리 - 선업교 | 지행역 | 70~130 |
| 2-2 | 덕정주공 1~8단지 | 덕정역 - 예원예대 - 서정대학교 - 갓바위 - 입암리 - 한국외식과학고 - 25사단 - 신암리 | 감악산 | 45~65 |
| 2-3 | 덕정주공 1~8단지 | 덕정역 - 서정대학교 - 도하리 - 가래비 - 문예회관 - 방아다리 - 산성마을 | 동화세아아파트 | 18~40 |
| 2-4 | 루이힐스 | GS자이6~7단지 - 회만동마을회관 - 주내파출소 - 양주시청.양주시청년센터 - 양주역 - 어둔동마을회관 - 복지사거리 - 동화세아아파트 | 동화5~6차아파트 | 15~35 |
| 2-4B | 루이힐스 | GS자이6~7단지 - 회만동마을회관 - 오리골 - 마전2리마을회관 - 주내파출소 - 양주시청.양주시청년센터 - 양주역 -어둔동마을회관 - 가야5차아파트 | 복지2리마을회관 | 90~100 |
4. 현재 보유차량
4.1. 현대자동차
5. 과거 보유차량
5.1. 기아
- 기아 콤비 - 차량번호는 8031, 8032이며 각각 2005년, 2008년에 조기 대차했다.
- 기아 코스모스 - 2-2번 글로벌900으로 대차되었다가 2013년에 뉴카운티 투도어로 대차했다.
5.2. 현대자동차
- 현대 글로벌 900 - 2-2번[6]에 쓰였다.
[1] 그 전에는 7번 종점이었다.[2] 현재는 주력 노선을 제외한 일부 노선이 다시 공영버스와 마을버스로 형간전환되었다. 과거에 회천운수-양주교통 시절에 회암동-덕정동-봉양동-은현면을 다녔던 75번이 대표적인 예. 물론 11번은 양주교통으로 사명이 바뀐 이후에도 계속 공영버스로 운행했고 현재도 그렇다.[3] 신암교통과 현성교통은 계열사이다보니 한 건물에 같이 있다. 2-2번을 타고 입암리 순두부집 근처에서 내리면 바로 앞에 있다.[4] 이 둘은 배차간격이 평일 25~30분 사이여서 다른 노선들에 비하여 가장 많이 보인다. 게다가 운암운수 시절에 비해 이제는 관할구역이던 은현면보다는 양주1, 2동과 광적면, 백석읍에서 신나게 먹여 살리고 있으니 말 다했다.[5] 이쪽은 신암교통(인수 전 전신인 장흥공영버스)이 독점하고 있으나 배차간격은 당연한 얘기이지만 영 좋지 않다.[6] 남면농협 회차로 운행하던 시절