, 과거 이 사명을 사용한 경상북도 포항시의 시내버스 업체에 대한 내용은 포항버스 문서
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| 신안여객 | |
| 본사 | 전라남도 신안군 압해읍 압해로 870 (학교리) |
| 대표이사 | 임형연 |
| 설립일자 | 1989년 6월 1일 |
| 업종 | 시내버스 운송업 |
| 보유대수 | 5대 |
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1. 개요
전라남도 신안군 압해읍에 있는 신안군의 민영 농어촌버스 회사이다. 차고지는 전라남도 신안군 압해읍 압해로 870(舊 학교리 617-1)에 있다. 노선은 목포~압해 간 2개 노선뿐이며, 나머지 노선들은 신안군청에서 신안군 공영버스라는 이름으로 운행하고 있다. 그렇기에 현재 유일하게 남은 신안군의 민영제 버스 업체다.[1]2. 특징
각각의 큰 섬 단위로 읍, 면이 구성된 신안군의 특성상 다른 읍, 면으로는 진출할 가능성이 없고, 목포시 시내버스 회사인 태원여객, 유진운수 등과 함께 목포~압해 간을 운행하는 130번을 공동 배차의 형태로 운행하고 있다. 또한 150번도 동일하게 공동 배차로 운행했었으나 수익성 문제로 목포시 차적의 차량들이 운행을 중단한 이후 신안여객 단독으로 변경되어 150번은 단독으로 운행하고 있다.3. 운행 차량
차량은 그린시티 4대와 뉴 슈퍼 에어로시티 1대로 이루어져있다. 과거에는 글로벌900, 카운티, 에어로타운이 있었는데, 카운티를 투입해서 운행하는걸 본 목포 시민들은 충격과 공포에 휩싸였다고 카더라.[2] 하지만 현재는 그린시티 4대와 뉴 슈퍼 에어로시티 1대로 이루어져 있어 카운티가 투입되는 일은 없다.예전에는 콤비 무냉방 차량이 있었다.
2019년에는 정말 오랜만에 대형차량을 출고했으며, 처음에 해양대로 가는 노선인 150번에 투입되었지만, 현재는 130번과 150번을 번갈아 가면서 운행하고있다.
2023년엔 8년만에 디젤차량을 출고하였다. 그린CNG 가스공급 중단사태가 큰 영향을 끼친것으로 보인다.
4. 운행 노선
압해읍 관내에서만 운행하는 농어촌버스도 운행하였으나, 신안군 관내 농어촌버스의 완전공영화 마지막 단계로 2013년 신안군에 노선을 반납하여 2013년 5월부터는 목포~압해 간 130번, 150번만 운행하고 있다.5. 면허 체계
- 전남 79바 1650, 1652~1655호