1. 노선 정보
| 시외버스 수원-당진 | |||||
| 기점 | 경기도 수원시 권선구 권선동(수원버스터미널) | 종점 | 충청남도 당진시 당진1동(당진버스터미널) | ||
| 종점행 | 첫차 | 07:00 | 기점행 | 첫차 | 07:00 |
| 막차 | 20:20 | 막차 | 20:50 | ||
| 운수사명 | 충남고속, 한양고속 | 운행횟수 | 1일 10회 | ||
| 노선 | 수원버스터미널 - 1번 국도(경수대로) - 43번 국도(봉영로) - 안녕IC - 오산화성고속도로 - 평택파주고속도로 - 오성IC - 43번 국도(세종평택로) - 34번 국도(장영실로) - 34번 국도, 38번 국도, 77번 국도(서해로) - 삽교천시외버스터미널 - 신평 - 32번 국도(서해로) - 기지시정류장 - 당진버스터미널 | ||||
2. 개요
충남고속, 한양고속에서 공동 운행하는 시외버스 노선이며 수원과 당진을 이어준다.3. 역사
본래 1974년 개통된 아산만방조제, 1979년 10월 26일 박정희 대통령 서거 당시에 준공된 삽교천 방조제를 통과하는 일반국도를 경유하여 수원에서 발안, 안중, 당진, 서산을 경유하여 태안까지 가는 직행 시외버스 계통이었으나 2000년대 초반(2000년 11월/2001년 9월) 서해대교 및 서해안고속도로 연장 개통 이후에 서산/태안행(고속도로 운행)과 당진행(일반도로 운행)이 분리된 것으로 추정된다. 2009년 10월 29일 평택파주고속도로(평택-화성) 개통 직전까지만 해도 순수 일반도로(포장도로, 국도, 지방도) 경유 노선이었기 때문이다. 반면 서산/태안행은 2001년 9월 27일 서해안 고속도로 당진 나들목 이남 구간 개통에 의거 당시 기개통한 서산IC까지 서해안고속도로를 경유하는 경로로 대체되었다. 2005년 서산~당진 간 32번 국도 확장공사 이후에는 당시 왕복 2차로 도로가 일반국도에서 시도로 하향되면서 음암은 물론 운산 정류소도 경유하게 되었다. 수원발 태안행은 본래 비봉IC나 발안IC로 진입하였는데, 2009년에 서수원~평택 고속도로 개통과 2012년 분천~송산 간 도로 일부 개통에 따라 안녕IC에서 진입하는 노선으로 바뀌었다. 북평택TG와 평택JC(평택TG)를 경유하게 되었다. 수원발 당진행 노선 역시 2009년 10월 29일부터 안녕IC~오성IC 구간을 고속도로로 대체하기 시작했고[1] 2009년부터 2016년까지 약 7년간 오성IC에서 최종 진출, 여기서부터 38번 국도와 39번 국도, 34번 국도를 경유하여 당진으로 갔는데, 2016년 11월 팽성오성간도로 신설 개통에 의거[2] 오성IC~인주육교 구간 구간은 현재와 동일한 운행 경로[3]로 변경된 상태. 현재는 삽교천방조제는 정상적으로 경유하는데, 아산(평택)호는 더이상 아산만방조제가 아닌 평택대교를 경유하여 횡단한다.4. 특징
- 전구간 운행에 1시간 15~30분 정도 소요된다.
- 모든 편성이 평택파주선(평택-화성)만 이용하고 나머지는 일반국도를 따라 삽교천부터 당진시에 소재한 정류소들을 거치는 형태다. 서산/태안행과 별개로 서해대교가 아닌 삽교천 방조제로 진입한다.
- 2023년, 일자미상 전회우등으로 운행하기 시작했다.
- 국도로만 운행하던 2009년까지는 완행 노선도 있어, 일부는 발안과 안중 시외버스 터미널에 정차하기도 하였다.
- 2016년 국도 43호선 팽성-오성간도로 개통 이전까지는 평택파주고속도로 오성IC에서 38번 국도[4]를 이용하고 안중사거리에서 39번 국도로 진입, 아산만 방조제를 통과하여 아산시 인주면 공세리에서 34번 국도로 노선을 변경했다. 즉, 안중에서 당진까지 서해로를 대부분 경유했다.[5]
- 운행횟수가 서산/태안행보다 적다.[6] 시간표를 유심히 확인할 필요가 있다.[7]
[1] 당시에는 화성시 진안동 방향으로 접속이 불가능했다. 왜냐하면 당시 분천-송산간 도로가 미개통 상태였기 때문에 안녕IC로 이동하려면 화성시 화산동 만년제 방향으로 우회할 수밖에 없었다.[2] 2017년 평택국제대교 교량 상판 붕괴로 인한 도로 임시 통제기간 제외. 팽성오성간도로 교통 전면통제 당시 임시적으로 2009~2016년 시외버스 노선 인가상의 경로로 대체[3] 43번 국도(現 세종평택로)-34번 국도(장영실로)[4] 2009년 평택파주선(평택-화성) 개통 이전에는 수원시 권선구에서 화성시 봉담읍을 경유하는 43번 국도를 이용하여 후 발안(화성시 향남읍)에서 39번 국도를 탔다.[5] 이와 별개로 평택시 안중시외버스터미널은 경유하지 않는다. 이 당시에도 중간 정차장 없이 수원에서 삽교호까지 직행이었다.[6] 수원-서산-태안 시외버스 운행은 일 14회이다.[7] 코로나감축이 해제되고 기존의 1일 10회로 환원되었다.