| {{{#!wiki style="margin: -10px 0" | <tablebordercolor=#6ebf46> | }}} | |||
| [[틀:부산광역시의 급행버스| 급행 ]] [[틀:부산광역시의 좌석버스|좌석 ]] [[틀:부산광역시의 일반버스|일반 ]] [[틀:부산광역시의 마을버스|마을 ]] [[틀:부산광역시의 심야버스|심야 ]] [[틀:부산광역시의 시티투어버스|투어 ]] | |||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | 1-1 | 2 | 3 | 6 | |
| 7 | | 8 | 8-1[A] | ||
| 8-2 | 9 | ||||
| [A]: 환승 대기시간 60분 적용 노선 | |||||
| | |
| 삼진마을버스 차량 | (주)서호 차량 |
1. 노선 정보
| | |||||
| |||||
| 기점 | 부산광역시 북구 금곡동(금곡주차장) | 종점 | 부산광역시 북구 구포동(구포시장) | ||
| 종점 행 | 첫차 | 05:18 | 기점 행 | 첫차 | 05:42 |
| 막차 | 22:54 | 막차 | 23:12 | ||
| 배차간격 | 6분 | ||||
| 운수사명 | 삼진마을버스, (주)서호 | 인가대수 | 9대[1] | ||
| 노선 | 금곡주차장 - 금곡중학교 - 금곡주공4·5·7·8·9단지 - 율리역 - 벽산아파트 -화신중학교 - 와석 - 북부경찰서 - 수정역 - 구룡사 - 덕천교차로 - 구포시장 | ||||
2. 개요
부산광역시 북구의 마을버스 노선. 모든 정류장 목록은 여기로.3. 역사
- 1995년 8월 10일에 금곡주공~덕천교차로간 노선으로 개통되었다.
- 국제여객 측도 1995년 9월 20일에 금곡-화명주공-덕천교차로간 노선으로 개통했다.
- 2012년에 북구5번 노선이 흡수통합되었다.
- 2017년 1월 17일에 국제여객의 마을버스 부문이 (주)서호로 분리되었다. 다만 이 과정에서 마을버스 운송조합에 가입하지는 않았다.
- 2023년 7월 31일에 (주)서호에서 해당 노선에 범한 E-STAR 8를 투입했다.
- 2024년 11월 삼진마을버스에서 해당 노선에 현대 일렉시티 중형 옵션을 투입했다.[2]
4. 특징
이 노선의 의의를 한 마디로 설명하자면 15번과 111번 노선의 북구 하프코스 구간이며 율리역부터 덕천교차로까지는 금곡대로를 따라 쭉 직통한다. 15번, 111번 노선과 운행구간이 거의 비슷한데 다른 시내버스 노선들은 유림1차아파트를 끼고 바로 율리역으로 나가지만 이 노선은 금곡주공5단지 안쪽까지 더 들어갔다가 율리역으로 나온다. 더군다나 금곡주차장에서 아파트단지를 빙 돌아 운행하는 것이 아닌 금곡동부산은행에서부터 노선이 시작되어 금곡대로616번길[3]을 따라 운행하다가 시내버스랑 연계된다. 즉 금곡대로616번길 연선 주민들과 금곡주공5~6단지 아파트주민, 벽산블루밍 아파트(화명벽산블루밍이 아니다.)단지주민들이 주된 수요를 차지하고 있다. 마찬가지로 구포시장에서 화명동 이북 구간인 금곡동 방면으로 가는 유일한 마을버스 노선이다. 그러나 그 구간을 벗어나게 되면 시내버스 노선들이 잘 다녀주고 있어 이 노선은 지나가면 타는 와일드카드 정도의 역할을 맡고 있다.[4] 그래도 금곡동에 인구가 많고 도시철도역이 주거지역이랑 멀리 떨어져 있기 때문에 환승저항으로 인하여 한결같이 노선이 운행될 듯 하다.삼진여객 소속 차량은 그린시티, (주)서호 소속 차량은, 카운티[5], E-STAR 8이다.
(주)서호 소속 차량 중 북구 3번 전용 예비차가 대차되면서 동래구 10번에 있던 차량 하나가 북구 3번 전용 예비로 격하되었다.
15번, 111번과 노선이 거의 겹치는데도 수요가 굉장히 많다. 2016년 1월에는 부산 마을버스 전체에서 수입금으로 2위를 기록했다![6]
2019년 1월 26일에 111-1번 노선분리로 111번에서 15대가 감차당하여 구포시장으로 가려는 승객 유입이 많이 이루어졌다. 원래 111-1번 개통 직전엔 이 노선처럼 금곡대로616번길을 따라 편도 순환 회차하는 방식으로 정해졌다가 시내버스 노선들처럼 운행하는 것으로 변경되어 이 노선은 건재하다.
국제여객의 금곡차고지 사용 기한이 만료되어 (주)서호 소속 북구3번 차량은 연제공용차고지에서 금곡동까지 공차회송한다.
시내버스와 노선이 거의 같으면서도 요금은 70원 더 저렴하기 때문에 덕천교차로, 구포시장까지만 갈 승객들에게는 이 노선을 타는 것이 훨씬 이득이다. 전술한대로 111번의 배차간격이 대폭 늘어났고 15번도 4대 감차로 인하여 배차간격이 1분 가량 증가하였기에 시내버스에서 유입된 승객들이 많아졌다.
(주)서호에서 운영하는 전기차량은 금곡동에 충전설비가 따로 없어 양산의 증산공영차고지까지 가서 충전을 한다.
4.1. 노선
| | ||
| {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 경유 도로 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" | 금곡대로37번길 | |
| ▼ | ▲ 구포시장 | |
| 금곡대로13번길 | 낙동대로 | |
| 덕천교차로 ▼ | ▲ | |
| 금곡대로 | ||
| ▼ | ▲ 율리역 | |
| 금곡대로470번길 | ||
| 금곡주공5단지 ▼ | ▲ 금곡동주민센터 | |
| 효열로37번길 | ||
| 금곡주공6단지 ▼ | ▲ 금곡주공5단지 | |
| 효열로 | ||
| 금곡동국민은행 ▼ | ▲ 금곡중학교 | |
| 금곡대로616번길 | ||
5. 연계 철도역
부산 도시철도 2호선: 덕천역, 수정역, 화명역, 율리역, 금곡역
부산 도시철도 3호선: 덕천역
6. 둘러보기
| | ||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px" | 급행 | 1004[단] 1009-1[단] |
| 일반 | 15[단] 59[단] 127[단] | |
| 강서구 | 강서5[단] 강서6[단] 강서7-2[단] 강서11[단] | |
| 북구 | ||
| 김해시 | 8-1[단] 911[단] 912[단] 913[단] | |
| [단] 단방향 경유 노선 | ||