부산 버스 금정6

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[A]: 환승 대기시간 60분 적용 노선

1. 노선 정보

부산광역시 마을버스 금정6번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		부산광역시 해운대구 반여동(신동아아파트)	종점		부산광역시 금정구 부곡동(온천장역)
종점 행	첫차	05:45	기점 행	첫차	05:50
	막차	22:45		막차	23:24
평일배차		출퇴근 8분 / 평시 10분	주말배차		10분
운수사명		성진버스	인가대수		12대(예비 1대)
노선		신동아아파트 - 인지초등학교 - 무정리 - 왕자맨션 - 장산중학교·한화꿈에그린아파트 - 반여동탑마트- 벽산한솔타운 - 센텀SD아파트 - 대우금사아파트 - 금사역 - 금사공단·금사동탑마트 - (→ 금사시장 →/← 금사회동동행정복지센터 ←) - 부산예원고등학교 - 회동동 - 부산예원고등학교 - 현대맨션·삼한사랑채 - 금샘고등학교 - 서동시장 - 금정여자고등학교 - 부곡뉴그린아파트108동 - 부곡늘푸른아파트117동 - 부곡여자중학교 - 부곡동 → 우리은행 → 온천장역 → 부곡동 → 이후 역순
		* 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승바람.

2. 개요

3. 역사

• 1993년 12월에 개통하였으며 새마을버스 시절부터 운행한 유서 깊은 노선으로, 당시에는 노선번호가 없었고 회사명만 붙어있었으므로 이용객들도 대부분 '성진버스'로 불렀다. 당시에는 반여동 왕자맨션에서 출발해 온천장역까지 현재의 루트 그대로 운행했다.

• 당기 기점이 해운대구 반여1동 왕자맨션이라는 이유로 '해운대1번'을 부여받았다. 2000년대 후반까지만 해도 몇몇 정류장에서 금정6이 떼어져서 해운대 1로 표기되어 있는 행선판이 드문드문 보이기도 했다.

• 1990년대 중후반 즈음 금정6번으로 변경되었다. 당시 사무실과 차고지가 금정구 금사동에 위치해 있어 인허가 등 여러 행정적인 업무는 모두 금정구에서 관리를 하고 있었기 때문에 행정적 편의성을 위해 금정구 마을버스로 변경되었다.[1]

• 2000년대 초에 형제노선인 금정6-1번이 개통되었다. 당시 노선은 '안락현대아파트 - 반여4동 - 금사자동차운전학원 - 동부교회- 뉴그린아파트 - 온천장역'이었다.

• 2004년, 왕자맨션에서 아시아선수촌아파트 까지 소폭 연장되었다. 현재는 신동아아파트 까지 소폭 연장 했다.

• 금정 6-1번은 2014년 말부터 파행운행이 잦아졌고 결국 2015년 초 운행이 중단되었다. 이후 운행 중단을 계속하다가 2017년 11월 4일에 정식으로 폐선되었다. 관련 게시물 온천장역에서 센텀SK뷰아파트는 동래7번[2]을 타면 된다.

• 2022년 7월 9일 숲속유치원 앞 정류장이 폐지되고 서동초등학교, 뉴그린105동 경유로 변경된다. 이로서 금정 6-1번이 운행 중단된 이후 약 7년 여 만에 서동초등학교를 경유하는 노선이 다시 생기게 되었다.

4. 특징

• 부곡동, 서동, 금사회동동, 반여동 일대의 주거지 핵심 그 자체를 훓는 노선이라 수요가 많은 편. 퇴근 시간대에는 종점인 온천장역부터 꽉꽉 채우기도 한다. 마을버스치고는 노선도 길고 차량도 많으며 배차간격도 짧다. 정규차량의 인가대수가 10대 이상인 노선은 이것 외에도 사상6번, 영도5번 정도밖에 없다. 이 노선은 부산 마을버스 노선 중 고수익으로 알려진 노선이다. 특히 그 중에서도 이 노선은 부산 마을버스 중 운행 대수가 두 번째로 많은 고수익 노선이다.

• 반여1동에서는 반여로에서 선수촌로로 연계되는 유일한 노선이다. 이외에도 전체적으로 시내버스가 다니지 않는 사각지대를 짧은 배차간격으로 다녀주다보니 구간수요도 상당히 높다.

• 차고지는 금사회동동 누가병원 맞은편에 있다.[3] 가끔 타 마을버스 회사 차량들, 특히 계열사인 중구버스 차량들이 주차되어 있기도 하다. 천연가스 충전은 옛 계열사인 삼성여객과 삼화PTS의 회동동 CNG충전소에서 한다. 가끔씩 삼성여객 하고 삼화피티에스 하고 세진여객 기사들과 인사하는 경우도 먼 옛날 추억 때문인 모양.

• 수익상으로는 대형차량이 투입되어도 충분한 노선이나[4] 다니는 구간이 길이 좁고 굴곡이 심한데다 회차지역인 오시게로와 동현로의 도로폭이 굉장히 좁고 불법 주정차 차량들까지 있어 중형차량들마저 지나가기 버거워 대형차량 투입은 힘들어 보인다.

• 반여공영차고지 예정지가 기점에서 상당히 가까워 반여공영차고지 개장 후 입주할 확률이 있다. 이 경우 본래 일부 시간대 한정해서 반여농수산물시장 까지 연장 운행하는데 공영차고지 입주 시 전 시간 운행으로 바뀔 가능성도 있다.

• 반여4동 구간은 일동아파트부터 반여4동 센텀강변현대아파트까지 '동래'6번이 운행하기 때문에 혼동에 주의해야 한다.

• 왕복 운행 거리가 27.2km로 강서구와 기장군의 마을버스를 제외하면 마을버스 노선 중 가장 운행거리가 길었으나 2024년 8월 사상6번이 남구10번과 통합[5]을 하게 되어 2위로 밀려났다.

• 온천장역 정류장의 평일 등교 시간대에는 고등학생들로 넘쳐난다. 이 노선이 고등학교를 4개[6]나 지나가기 때문[7]. 그로인해 평일 등교 시간대에는 버스를 한 대 보내야 탈 수 있는 수준. 하지만 등교대에는 거의 금샘고등학교 학생들이다. 그리고 유일하게 금정6번은 온천장역 방향이 회동동과 부산예원고등학교 로 돌아가고, 반여동 행도 부산예원고등학교 와 회동동 으로 돌아가기 때문에 이 구간에서는 양 방향 차량이 같은 정류장에 정차한다. 그리고 마을버스가 지나가는 3개의 고등학교 모두 인문계가 아닌 특성화고등학교라 등교 시간이 매우 길어서 출근 시간과도 겹친다.

• 부산 마을버스 노선의 구 배정 기준이 2000년대 들어서 차고지 위치, 출발지 관할 구로 바뀌었고 몇몇 노선은 이에 따라 바뀌었는데 이 노선은 해운대1번이 결번임에도 계속 금정6번을 달고 있다.

• 대우버스 공장과 출고장이 부산에 있을 때에는 본 노선이 금사동 대우버스 동래공장과 대우버스 반여동 출고장을 모두 지나가기 때문에 버스 동호인들에게 인기가 많았던 노선이다.

• 왕자맨션(영원프라자) 하차하여 조금만 걸어가면 동해선 부산원동역 보인다. 그리고 원동IC교차로 정류장 에서 31번,44번,52번,144번,189-1번,200번,1002번 으로 환승 할수 있다.

• 정류장 표시가 없는곳이 있어 주의가 필요하다. 온천장역 방향으로 파크랜드, 금사시장, 동일고무벨트, 예원여자고등학교, 부곡여자중학교, 부곡동 정류장 그리고 반여동 방향으로 늘푸른117동,현대맨션.삼한사랑채아파트, 누가병원, 부산예원여자고등학교, 기업은행, 센텀SD아파트후문, 반여동탑마트, 장산중학교.한화꿈에그린아파트, 왕자맨션 정류장이 없다.

• 온천장역 4번출구 종점에서 반대편 3번출구 육교를 건너서 203번 금정산성 을 가는 버스를 탈 수 있다.

4.1. 차종

• 새마을버스 시절에는 당시 마을버스로 많이 사용하던 AM808으로 운행했다. 이후 1989년도에 AM818 코스모스가 출시되면서 무냉방 코스모스 전비형으로 운행했고, 냉방버스가 출시되자 냉방형 코스모스를 소수 투입했다. 이후 에어로타운이 출시되자 AM808을 몽땅 전비형 에어로타운으로 대차하였고 이후 무냉방 코스모스를 대차하면서 에어로타운 전중비형이 투입되었다. 1997년 10월 4일에 1171호를 시작으로 냉방형 코스모스와 에어로타운 전비형을 서서히 대차하면서 BM090이 늘어나게 되었고, 이후 BM090으로만 운행하다가 현재에는 BS090으로만 운행하고 있다.

• 한때 천연가스버스 위주로 들여왔으나 현재는 힘이 좋은 디젤 차량 위주로 출고하고 있다.[8] 타보면 알겠지만 서동시장부터 부곡동까지 경사가 장난아니게 가파르다.

• 2015년에 1대가 증차되고 2016년에 다시 1대가 증차되어 부산 마을버스 중 운행대수가 가장 많은 사상 6번과 동률이 되었다. 게다가 자사노선들과 예비차를 돌려쓰는 사상 6번과 달리 금정 6번은 전용 예비차가 구비되어 있기 때문에 차량 1대에 문제가 발생해도 12대를 유지할 수 있다.

• 구.금정6-1번은 수요가 적다보니 초창기에는 중고 에어로타운[9] 1대로 운행했고 심지어는 금정 6번과 중복되는 구간은 온천장역을 제외하고는 정류장 표기도 제대로 안 되어 있었다. 그러다가 내구연한이 다 되면서 에어로타운을 대차시켜 금정6번으로 이동시키고 금정6번에서 운행하던 오래된 로얄미디로 다니다가 2013년초 레스타를 투입하여 버스 동호인들에게 센세이션을 일으켰다. 그러나 2014년 중엽에 차량은 해운대3번으로 넘어갔고 대신에 대호교통 출신 카운티를 가져와 운행하였다. 이후 대호교통 출신 차량은 계열사인 부경버스로 넘어가서 현재 중구1번에서 운행 중이다.

• 2021년 8월, 자일대우버스 울산공장 가동 재개 후 전국 최초로 2021년식 BS090 디젤을 출고한 노선이다. 2024년 8월 초에 중고 경기도 마을버스 2021년식 그린시티 1대가 투입을 했다.

4.2. 노선

부산광역시 마을버스 금정6번
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5. 연계 철도역

• 부산 도시철도 1호선: 온천장역
• 부산 도시철도 4호선: 금사역