| {{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px; word-break: keep-all;" | <colcolor=#fff><colbgcolor=#007c30> 상징 | 국가 · 국호 |
| 역사 | 역사 전반 · 키예프 루스 · 폴로츠크 공국 · 투로프 공국 · 백루테니아 · 흑루테니아 · 리투아니아 대공국 · 폴란드-리투아니아 · 러시아 제국 · 벨라루스 인민 공화국 · 소련(벨라루스 SSR) · 색깔혁명(벨라루스 민주화 운동) | |
| 정치·치안·사법 | 정치 전반 | |
| 외교 | 벨라루스/외교 · 벨라루스 여권 | |
| 경제 | 벨라루스 루블 | |
| 국방 | 벨라루스군 | |
| 교통 | 민스크 지하철 | |
| 문화 | 정교회 · 벨라루스 그리스 가톨릭 · 요리(보르시) · 벨라루스어 · 러시아어 | |
| 인물 | 스베틀라나 알렉시예비치 · 멜리티나 스타니우타 · 안드레이 그로미코 · 알렉산드르 루카셴코 | |
| 지리 | 벨로베즈스카야 숲 | |
| 민족 | 벨라루스인(러시아계 · 독일계) · 벨라루스계 미국인 · 벨라루스계 아르헨티나인 · 벨라루스계 러시아인 · 벨라루스계 라트비아인 · 벨라루스계 영국인 · 벨라루스계 프랑스인 · 벨라루스계 독일인 · 벨라루스계 호주인 · 벨라루스계 리투아니아인 · 벨라루스계 캐나다인 · 벨라루스계 우크라이나인 · 벨라루스계 폴란드인 · 벨라루스계 스페인인 |
1. 개요
| 벨라루스 민스크 지하철 개통 역사 |
벨라루스의 수도인 민스크에 있는 지하철이다. 1960년대 후반부터 계획되었으며, 1977년 6월에 건설을 시작하여 1984년 6월에 8개 역으로 처음으로 개통하였다. 이는 소련에서 건설된 9번째 지하철이었다. 소련 붕괴 이후에도 계속 건설이 지속되어, 현재는 2개 노선 25개 역을 가지고 있다.
한때 타슈켄트, 바쿠, 예레반 등 구 소련권 지하철 노선들처럼 사진촬영은 금지되어 있었지만, 2019년 해제된 듯 하다. #
2020년 11월 7일[1] 민스크 지하철 3호선이 개통하였다. 원래 8월 9일 개통 예정이었으나 2020년 벨라루스 시위의 여파에 따라 11월 7일 개통하였다. 기사 루카셴카 벨라루스 대통령은 "이번 지하철 개통은 벨라루스 시민사회의 안정을 보여준다"고 선전했다. 기사 2023년 개통을 목표로 이 3호선을 남쪽으로 3개 정거장 연장하는 공사가 한창이다. 장시간의 텀으로 3호선을 북쪽으로 일곱 정거장이나 더 증축해 연장할 계획이다.
그린 라인, 즉 상술한 세 번째 노선이 끝이 절대 아닌데, 대략 17개 정거장이 지어질 것으로 보이며 장기적으로 부분개통을 2~3회 정도 하여서 준공, 완공, 또 개통되어 미래에는 성업 중일 예정인 4호선(보라색, 민스크 콜체바야선)도 건설 및 개통시킬 계획이 거의 확정이라 한다. 2027~2037년에 준공, 완료, 시운전을 한 다음 영업이 시작될 것이라고 한다.
안내방송은 벨라루스어와 영어로 이루어지며, 의외로 러시아어는 안 나온다.
구 소련권의 여느 지하철이 그렇듯 광궤를 사용한다.
차량의 경우에도 역시나 구소련권 지하철답게 81-717/714형 차량 및 81-540/541형 차량을 사용하고 있었지만 2020년부터 슈타들러의 M110/M111형 차량이 구형 차량 일부를 대체하게 된다.
2. 사건 사고
- 1999년 냐미하역 압사 사고