광주 버스 송암72

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1. 노선 정보

광주광역시 지선버스 송암72번
기점		광주광역시 남구 송하동(송암공단)	종점		광주광역시 광산구 수완동(수완지구)
종점 행	첫차	06:00	기점 행	첫차	06:00
	막차	22:05		막차	22:05
평일배차		11~25분	주말배차		20~35분
운수사명		세영운수	인가대수		16대[1]
노선		송암공단 - 송원대학교 - 풍암사거리 - 서구문화센터 - 운천저수지 - 서광주세무서 - 상무1동행정복지센터 - 해태아파트 - 화정중흥파크 - 서구청 - 양동시장역 - 광주역 - 전남대사거리(서) - 경신여고 - 운암도서관 - 산동교 - 신창용수마을 - 신창초교 - 신창중 - 신창부영2차아파트 - 은빛마을- 성덕교 - 장덕마을 - 골옷교 - 수완우미린2차 - 수완건강생활지원센터 - 수완지구

2. 개요

3. 역사

• 구 50번(송산유원지 - 운천역 - 한국병원 - 터미널 - 서부경찰서 - 광주역 - 신안교 - 산동교 - 진흥고 - 신가부영A)이 전신. 원래는 양동시장에서 천변을 따라 충파를 경유했지만, 2004년 바로 광주역으로 가는 것으로 직선화.

• 2006년 개편 때에는 구 50번과는 무관한 신생 지선노선으로 만들어졌다. 당시에는 송암공단에서 옛 보훈회관(챔피언스필드 정문)까지만 가는 노선이었다.

• 2007년 개편 때 구 50번의 '운천역 - 신창지구' 구간을 이어받으면서 노선이 굉장히 길어졌다.

• 새로 조성된 수완지구로 연장되면서 지선답지 않은 지선 노선이 되었다. 새로 연장된 구간은 '신창부영2차아파트 - 성덕교 - 장덕마을 - 골옷교 - 수완동공원 - 수완지구' 식으로 운행하였다.

• 2011년 4월 30일 개편 때 광천터미널 대신 화정무등파크 경유로 변경되었다. 과거 보훈회관 종점 시절에 화정무등파크를 지났었는데 다시 지나가는 셈. 수완지구 쪽에도 변경이 있었는데 '수완우미린2차 - 수완보건지소 - 수완지구(KS병원)'으로 바뀌었다. 원래는 변경사항이 하나 더 있었는데, 전대사거리에서 자미로-양동교-그린파크 루트를 경유해 서구청으로 가려 했으나 주민들이 반발하여 취소. 관련 공지사항

• 2013년에 차량들이 모두 간선버스 도색으로 재도색되면서 사실상 간선버스 노선이 되었다.

• 2017년 2월 25일에 지선으로 다시 격하되고 간선이 된 수완12번과 차량을 맞트레이드하였다.

4. 특징

• 서구에서 양동, 신창/수완/동림 지역에서 신안동을 거쳐 양동 등을 지나가는 노선이기 때문에 수요가 많은 편이지만 본래 북구 임동까지만 가던 노선이 양동과 광주역을 거쳐 신창동까지 연장된 데다 수완지구 입주가 시작되면서 급하게 들어가게 된 노선이라 이 노선 역시 배차간격이 흠좀무하게 긴 편이다. 그러다 2014년 8월 시간표 조정에서 기존 10대에서 14대로 대폭 증차[2]되어 비교적 배차간격 문제가 해소되었다.

• 광주 시내버스 노선들 중에서 편수당 운행 횟수가 가장 적은 노선이다.[3] 그 이유는 광주지만 화순군까지는 자동차로 20분밖에 걸리지 않는 운림동에서 출발하여 광산구 끝자락인 하남역 앞까지 운행하는 수완12번보다 주행시간이 10~20분 정도 더 길기 때문이다.[4]

• 수요가 꽤 많은 노선이었는데 지선노선이 된 후, 가축수송이 더 심화되었다. 참고로 대형 차량들은 일곡10번과 함께 간선으로 전환된 수완12번으로 넘어갔다.

• 송암공단 세영운수 차고지에서 을로운수 앞 정류소까지는 공차회송을 한다.

• 주말에는 이 노선의 2대가 1187-1을 운행한다.[5]

• 간혹 수완12가 합류하는 운암도서관-은빛마을 구간에서, 송암72와 수완12가 동시에 도착하는 경우가 생기는데, 수완지구로 가고자 승차하려다 두 노선 버스를 한 번에 놓친다면, 평일/주말 약 10분이상, 공휴일은 최대 20분 이상을 기다려야 하는 고생을 치를 수 있다.

5. 연계 철도역

• 광주 도시철도 1호선 : 운천역, 쌍촌역, 농성역, 돌고개역, 양동시장역
• 일반 철도역 : 광주역