광주 버스 석곡87

{{{#!wiki style="margin:-10px auto"	<tablewidth=310><tablealign=center><tablebordercolor=#008000>	광주광역시 지선버스 노선	}}}
[[틀:광주광역시의 급행버스| 급행 ]] [[틀:광주광역시의 간선버스| 간선 ]] [[틀:광주광역시의 지선버스| 지선 ]] [[틀:광주광역시의 마을버스| 마을 ]] [[틀:광주광역시의 수요응답형 교통체계| 수요응답 ]]
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	228	419	518	1187-1	첨단20
송정33	운림35	첨단40	수완49	지원52-1
문흥53	금남55	지원56	금남57	양산60
매월61	상무62	상무63	상무64	유덕65
송암68	대촌69	대촌70	대촌71	송암72
송암73	송암74	진월75	봉선76	진월77
진월78	진월79	문흥80	두암81	용봉83
용전84	용전85	용전86	석곡87	임곡89
임곡90	임곡91	첨단92	송정93	첨단94
송정96	송정97	송정99	송정100	선운101
지원152	대촌170	진월177	두암181	용전184
충효187	충효188	첨단192	첨단193	진곡196
송정197	대촌270	임곡290	송정296

1. 노선 정보

광주광역시 지선버스 석곡87번
기점		광주광역시 북구 청풍동(청풍수련장)	종점		광주광역시 동구 서석동(조선대장미원)
종점 행	첫차	06:00	기점 행	첫차	06:45
	막차	21:30		막차	22:15
평일배차		20~30분	주말배차		25~40분
운수사명		대창운수	인가대수		5대[1]
노선		청풍수련장 - 동초교 - 석곡동행정복지센터 - 도선사 - 농산물공판장 - 무등도서관 - 동강대 - 서방시장(남) - 대인시장(동) - 전남여고 - 동구청 - 서남동행정복지센터 - 조선대병원입구 - 조선대장미원

2. 개요

3. 역사

• 구 251번(청풍야영장 - 분토)이 전신이다. 2004년 10월 개편 이전에는 구 25번[2]의 가지노선인 25-1번이었으며, 또 다른 가지노선 25-2번[3]과 함께 석곡동에서 금호지구로 가는 노선이었다. 이후 대인광장으로 단축되었고, 2004년 10월 개편 때 번호가 251번으로 바뀜과 동시에 장등동으로 단축되었다. 이후 구 25번의 종점이었던 분토[4]까지 단축되면서 왕복 10분짜리 단거리 노선이 되었다.

• 2006년 개편 때 번호가 석곡87번으로 변경되었으며, 노선도 "분토 - 청풍학생야영장 - 4수원지 - 산수오거리 - 교육대 - 서방시장 - (현재 노선) - 분토"를 운행하는 순환노선으로 바뀌었다.

• 2009년에 "4수원지 ~ 교육대" 구간이 사라졌고, 기점이 분토에서 청풍학생야영장으로 변경되었으며 구 25-1번과 비슷하게 대인시장을 경유해 문화전당에서 회차하도록 변경되었다.

• 2017년 2월 25일 개편 때 종점을 문화전당 대신 조선대장미원으로 변경, 연장되었다. 동시에 전남여고와 문화전당 편도 경유 대신 전남여고 양방향 경유로 바뀌었다. 문흥지구 구간은 경유하려던 원래 안건과 달리 본래 노선 그대로 간다. 또한 한 대가 감차되어 양산60번으로 갔다. 관련 공지사항

• 2019년 1월 1일부로 석곡동 일대 주민들의 교통 편의를 위해 1대가 추가 투입, 배차 간격이 5분 가량 줄어든다. 2017년 개편 전 대수로 돌아온 것이다. 광주시 벽지마을 노선 증차 계획에 따른 것으로, 다른 노선들도 순차적으로 증차할 계획이라고 한다.

• 2021년 6월 21일부터 계림4구역 재개발 공사로 인해 청풍야영장 행만 계림사거리 대신 서방사거리육교 정류소에 정차한다.[5]

• 2023년 3월 30일부터 매월61번과 함께 조선대 구간 노선이 조금 변경되었다. '조선대병원입구' 정류장이 병원 앞의 주차장에 생겼고, 학교 정문 통과 후 병원으로 가는 언덕을 올라가서 정류장을 경유한 후 다시 내려와 야영장으로 가는 방향으로 운행된다. 말 그대로 지금까지 불편했던 병원 접근성을 개선하는 방향.[6]뉴스.

4. 특징

• 조선대를 종점으로 하는 다른 노선들과 달리 장미원 앞 회전교차로에서 회차한 후 5분 가량 쉬다가 야영장 방향으로 출발한다. 주행시간 45분이 초과하여 도착하였을 경우에는 바로 출발한다. 이는 문화전당역 종점 시절에도 동일했다.

• 말바우장이 열리는 날에 석곡동 어르신들의 발이 자주 되어주고, 석곡동에 거주하는 중고등학생들의 발이 되어주기도 한다.

• 인가대수가 5대로 적은 편이지만, 노선이 짧은 탓에 배차간격이 길지 않은 편이다.[7]

• 20분이라는 배차간격은 출근 시간대만 적용되고 그 외의 시간대는 30분이라 대다수의 수요는 매월06번과 운림54번에 밀린다. 특히 운림54번은 이 노선이 한 번 올 때 세 번 이상으로 오고, 이 노선의 무려 절반이 운림54번과 겹치기 때문에[8] 운림54번 뒤에 붙어서 가는 경우에는 아예 운림54번에게 모든 승객을 내준다.

5. 연계 전철역

• 광주 도시철도 1호선: 문화전당역[9]