최근 수정 시각 : 2024-08-03 19:38:42

광주 버스 용전84

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파일:84_1822.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 요금표6. 연계 철도역7. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:광주광역시 휘장_White.svg 광주광역시 지선버스 용전84번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:광주 용전84 노선도.png
기점 전라남도 담양군 봉산면 양지리(송강정종점) 종점 광주광역시 서구 양동(양동시장역)
종점
첫차 06:00 기점
첫차 06:00
막차 21:50 막차 22:00
배차간격 35~45분
운수사명 대진운수 인가대수 4대
노선 송강정종점 - 양지분교 - 광주북초교 - 효령노인복지타운 - 용전입구 - 용전사거리(북) - 지산초교 - 건국동행정복지센터 - 양산호수공원 - 국립광주박물관입구 - 체육고/폴리텍대학 - (← 운암시장 ← 경신여고광주-기아 챔피언스 필드 ← 임동주공아파트 ←) - 광천치안센터 - 현대자동차 - 양동시장역(천변)

2. 개요

대진운수에서 운행 중인 지선버스 노선. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 구 26번(문화동종점[1] - 송강정[2])이 전신이다. 이후 문화동종점에서 충장파출소, 양동시장 순으로 단축되었다. 문화동에서 송강정까지 최단 거리로 보면 10분 정도 걸리지만 구 노선대로면 엄청나게 돌아갔던 노선이다.
  • 2006년 개편 때 번호가 용전84번으로 바뀌었고, 노선도 태령까지만 가는 걸로 변경되었다. 시계외노선임에도 불구하고 100번대를 부여받지 않은 것은 이 때문[3]. 송강정 구간은 84번의 지선으로 변경되어 2대당 1대꼴로 운행하게 되었다. 이 때는 배차 간격도 15분으로 나름 준수한 편이었다.
  • 2007년 개편 때 송강정 지선이 본선으로 바뀌었고, 차량이 차출되어 배차 간격도 다시 늘어났다.

4. 특징

  • 송강정이나 양지리에서 말바우시장으로 이동할 경우에는 담양322번을 이용하자. 송강정종점에서 바로 322-2번을 타거나 큰 길까지 나가서 322, 322-1번을 타면 된다.[4]
  • 건국동, 양산동과 양동시장을 잇는 유일한 시내버스 노선이다. 또한 주요 환승지역인 운암동 경신여고 일대에서부터 건국,양산동까지 노선이 같은 첨단95번의 긴 배차간격 때문에 이 노선이 대체노선 역할을 톡톡히 하고있다. 그래서 그런지 40분대 지선 노선 치고는 평시에도 꽉 찬 차량 내부를 볼 수 있다. 또 광주광역시 시내버스 시계외 지선 노선 중에서는 지원152번, 진곡196번, 228번과 함께 가장 자주 다니는 편이다.
  • 양동시장역에서 종착한 후, 왼쪽으로 꺾어서 U턴을 하여 회차한다. 단, 바로 나가진 않고 중간지점에서 대기하다가 시간이 되면 운행한다. 참고로 양동교 방면 정류장에서 출발하는 유일한 노선으로, 나머지 노선들은 모두 이쪽이 종착지라서 반대편에서 출발한다.
  • 담양군 농어촌버스가 잘 오지 않는 봉산면 양지/와우리 일대를 경유하는 유일한 시내버스 노선이며[5], 담양군 전체에서 보면 담양군과 양동시장을 잇는 유일한 시내버스 노선이다. 이 때문에 2017년 개편의 초기 계획안에서는 노선을 태령동까지 단축시킬 계획이었으나, 무산된 듯 하다.
  • 가사문학권에 속하는 송강정으로 갈 수 있다. 운이 좋으면 송강정 종점까지 왔다가 정자를 잠시 둘러본 다음 바로 종점에서 출발하는 차를 타고 나갈 수 있다.
  • 송강정이 알려지기 전까지 이 일대는 '쌍교(雙橋)'라고 불렸다. 오래된 명칭은 아니고 도로 다리와 그 옆에 있었던 광주선 철교, 이렇게 두 다리가 있어서 붙여진 이름이다. 여담으로 송강정 회차지 옆에 있는 식당 이름이 이 지명에서 유래했는데, 그 식당에 가기 위해 이 노선을 이용하는 승객도 종종 있는 편이다.
  • 양산동 지역의 시내버스 노선은 대부분 대창운수에서 운행하지만, 이 노선은 유일하게 대진운수에서 운행한다. 이 노선도 처음에는 대창운수에서 운행하다가, 2012년 차량 재분배 과정에서 대진운수로 넘어온 것이다.
  • 종점이 지하철과 연계됨에도 정류장 노선도에 지하철 환승 표시가 되어있지 않다.
  • 광주-기아 챔피언스 필드를 지나는 노선들[6]과 같이 KIA 타이거즈의 홈경기가 있는 날이면 버스가 미어터진다. 뭐 그래봤자 이 노선은 양산동으로 가는 95번의 보조노선 수준인 데다가 편도로만 운행해서 그런지 따로 증차하진 않는다.[7]
  • 2020년 6월 27일부터 임동주공아파트에 거주하는 초등학생들의 통학 편의를 위해 임동주공아파트 정류장을 신설하여 송강정 방향으로 운행 시에만 추가로 정차한다. 2011년 4월 개편 당시 지원53번의 폐선 이후 함께 사라진 임동주공아파트 정류소가 9년만에 부활한 셈이다.

5. 요금표

승하차 구간 현금 교통카드
일반 청소년 어린이 일반 청소년 어린이
광주시내 1,400 1,000 500 1,250 800 400
신평 - 양지분교 1,500 1,100 600 1,350 900 500
송강정 1,600 1,150 650 1,450 950 550

6. 연계 철도역

7. 둘러보기

파일:광주광역시 휘장.svg 광주광역시 - 근교 지역간 버스
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<colbgcolor=#8f8f8f,#707070><colcolor=#fff> 나주시
장성군
담양군
화순군
217순천
217-1순천
함평군
영광군
500
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[1] 구 광주교도소 인근.(광주교도소 현 위치는 삼각동에 있다.) 포화상태가 되면서 장등공영차고지로 이전했으며, 현재는 대창운수가 소유한 골프연습장이 들어섰다.[2] 정철의 호인 송강에서 유래되었으며, 환벽당 및 식영정과 함께 유배 당시 그가 칩거했던 곳이었다. 다만 생전에는 정자가 없었고, 정자는 그가 죽고 난 후인 1770년대에 그의 후손들이 정철 선생을 기리기 위해 지은 것이다.[3] 앞에 1만 붙이면 될것같지만 용전184번이 이미 있다. 심지어 17년 개편 때 180번과 통합된 이후에도 184번을 달고 다닌다.[4] 단 322-2번은 84번을 타는 곳에서 타는 것이 아닌 길가 인도에서 손을 흔들어 타야 한다. 정류소 안내 팻말도 없어 주의가 필요하다.[5] 이 때문에 담양 내에서 단독 구간이 존재한다.[6] 매월16번, 일곡38번, 운림51번, 금남58번, 임곡89번, 첨단95번, 송정98번, 228번, 100-x[7] 95번과는 "용전사거리(북) ~ 챔피언스필드(양동시장 방향 한정으로 문화예술회관)"까지만 겹친다.