이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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1. 개요
선진여객이 운행한 광역급행버스 노선이였다.2. 노선 정보
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| 기점 | 인천광역시 서구 청라동(힐데스하임) | 종점 | 서울특별시 중구 봉래동1가(서울역) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:00 | 기점행 | 첫차 | 06:00 |
| 막차 | 23:00 | 막차 | 23:20 | ||
| 배차간격 | 13~20분 | ||||
| 운수사명 | 선진여객 | 인가대수 | 7대 | ||
| 경유 정류장 | ||
| 인천(청라국제도시) | ↔ | 서울(서울역) |
| 힐데스하임 | 합정역 | |
| 청라자이 | 홍대입구역 | |
| 가정(루원시티)역 | 신촌오거리.현대백화점 | |
| 대신아파트 | 신촌역 | |
| 작전역 | 이대역 | |
| 작전동삼성홈플러스 | 서울역 | |
3. 역사
- 운행이 시작되기 전 정류장의 변동이 있었다. 최초 선진여객에서 입찰을 받았을 당시 서울 구간 정류소는 합정역 - 홍대입구역 - 신촌 현대백화점 - 이대역 - 충정로역 - 서울역이었으나 운행 개시 전 충정로역이 빠지고 신촌역 정류장이 추가됐다. 그런데 또 다시 서울 구간 정류장이 변경되어 다음과 같이 정차하는 것으로 변경됐다.
- 그러나 다시 서울역 회차구간이 기존 인천 광역노선들과 동일해지면서, 현재는 양쪽 모두 합정역 - 홍대입구역 - 신촌오거리(현대백화점)[미인가] - 신촌오거리(2호선 신촌역) - 이대역 - 종근당(충정로역) - 서울역(우체국앞) 순이다. 단 비슷한 구간을 운행하는 다른 광역노선과는 달리 해당 정류장에만 정차했다.
- 초기 인가대수는 10대였으나 삼화고속 파업으로 인한 반사 이익으로 2대가 증차됐다.
- 한때 선진여객이 BRT 차로에 M6118 운송취급 허용을 요구했으나 인천시 및 인천교통공사의 불허로 기각됐다. 그러나 이후 신동아교통에서 청라~강남 간 광역급행버스 신설 추진 때 다시 한번 BRT 입성 요구를 하는 등 진입시도를 멈추지 않고 있다.
- 경인고속도로 직선화공사가 완료되면서 2015년 1월 28일부터 정비된 봉오대로를 경유하게 됐다.
- 2016년 7월에 두 대가 감차됐다.
- 2018년 4월 2일 광역급행버스 한정면허 기간 만료로 1800번으로 변경되었다.
4. 특징
5. 연계 철도역
폐선 당시에 존재했던 철도역만 기재하였다.수도권 전철 1호선: 서울역
서울 지하철 2호선: 합정역, 홍대입구역, 신촌역, 이대역, 충정로역
수도권 전철 4호선: 서울역
수도권 전철 5호선: 충정로역
서울 지하철 6호선: 합정역
수도권 전철 경의·중앙선: 홍대입구역, 서울역
인천 도시철도 1호선: 작전역
인천 도시철도 2호선: 가정역
인천국제공항철도: 홍대입구역, 서울역
- 일반 철도역: 서울역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호, 누리로)