홀덴 엘리자베스 공장

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홀덴 엘리자베스 공장 Holden Elizabeth Plant

<colbgcolor=#ED1B23><colcolor=#FFF> 개요
국가	`#!if 행정구 == null && 속령 == null [[호주\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일:호주 국기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 호주}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 속령 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 특별행정구기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 행정구}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 행정구 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 속령}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]`
위치	사우스오스트레일리아 주 엘리자베스
상세 주소	180 Philip Highway, Elizabeth, South Australia
우편 주소	5112
개장 연도	1960년
폐쇄 일자	2017년 10월 20일
소유 기업	홀덴
규모	123ha
좌표	남위 34도 43분 9.98초 동경 138도 40분 37.45초
지도

1. 개요2. 상세3. 과거 생산차량

3.1. 홀덴3.2. GM대우3.3. 쉐보레3.4. 복스홀3.5. 뷰익3.6. 폰티악

1. 개요

호주 사우스오스트레일리아주에 있었던 홀덴의 차량 생산 공장으로 1963년부터 2017년까지 운영되었다.

2. 상세

우드빌 공장의 뒤를 이어 호주 남부에서 차량을 생산하는 주요 조립 시설이었으며, 포트 멜버른 공장에서 만들어진 엔진을 장착한 차체를 압축 및 조립하는 곳이었다. 하드웨어 공장이 1960년 우드빌 공장에서 이관된 장비들로 구성된 차체 조립 공장이 1962년에 건설되었고 홀덴 EH 시리즈부터 생산을 시작했다. 해당 공장에서 생산되는 차량의 WMI는 6G1으로 시작한다.

1989년까지 VL 코모도어를 생산하며 남아 있던 덴데농 공장이 폐쇄되면서 유일한 홀덴의 자동차 시설로 자리매김했다. 2006년에 GM 제타 플랫폼 차량 생산을 위해 10억 달러 이상의 비용이 투자되었고 그로 인한 재조정 과정을 거쳤다. 2016년 이후 홀덴 크루즈의 생산을 중단하면서 홀덴 코모도어 및 유트 라인업만 생산하다가 2017년을 끝으로 공장이 폐쇄되며 홀덴의 호주 생산은 끝이 나게 되었다.[1] 여담으로 공장 폐쇄 전 자회사였던 HSV에서는 젠 F2 HSV GTSR W1 차량을 제작하기 위해 코모도어 차량 300대를 주문생산했고, 콜벳 C6 ZR1 사양의 LS9형 V8 엔진이 탑재되어 636마력/815Nm의 출력과 토크를 냈고, 현재 100만 달러 이상의 가치를 가지고 판매되는 것으로 알려졌다. 마지막 차량인 코모도어 SS V 레드라인은 호주 버드우드 내셔널 모터 뮤지엄에 전시되어 있다고 한다.

국내에서 잘 알려진 GM대우 스테이츠맨과 베리타스도 이 공장에서 만들어졌다. 2011년 이전까지 한국GM 군산공장에서 생산되던 중기형 홀덴 크루즈도 16년까지 이 공장으로 이관되어 현지 생산을 하였다. 이후 후속 차종이던 홀덴 아스트라의 세단 사양은 폐쇄 직전의 한국GM 군산공장에서 다시 생산되어 수입하는 형태로 판매했다.

현재는 버섯을 재배하는 농장으로 활용되고 있다고 한다.

3. 과거 생산차량

3.1. 홀덴

홀덴의 엘리자베스 공장 생산차량
<rowcolor=#fff> 적용 차량	생산기간
	<colbgcolor=#fff><colcolor=#000> 1963년~1984년
EH-WB 시리즈
	1971년~1984년
HQ-WB 스테이츠맨
	1978년~2017년
코모도어
	1990년~2017년
스테이츠맨/카프리스
	2000년~2017년
유트
	2011년~2016년
크루즈

3.2. GM대우

GM대우의 홀덴 엘리자베스 공장 생산 차량
<rowcolor=#ffffff> 적용 차량	생산기간
	2005년~2007년
스테이츠맨
	2008년~2010년
베리타스

3.3. 쉐보레

쉐보레의 홀덴 엘리자베스 공장 생산차량
<rowcolor=#fff> 적용 차량	생산기간
	<colbgcolor=#fff><colcolor=#000> 1999년~2017년
카프리스(중동형)
	1998년~2013년
루미나
	2011년~2017년
카프리스 PPV
	2013년~2017년
SS

3.4. 복스홀

복스홀의 홀덴 엘리자베스 공장 생산차량
<rowcolor=#fff> 적용 차량	생산기간
	2007년 ~ 2017년
VXR8

3.5. 뷰익

뷰익의 홀덴 엘리자베스 공장 생산차량
<rowcolor=#fff> 적용 차량	생산기간
	2005년 ~ 2007년
로이엄
	2007년 ~ 2012년
파크 애비뉴

3.6. 폰티악

폰티악의 홀덴 엘리자베스 공장 생산차량
<rowcolor=#fff> 적용 차량	생산기간
파일:2004 폰티악 GTO.png	2004년 ~ 2006년
GTO
	2008년 ~ 2009년
G8

[1] 2008년에 미쓰비시를 시작으로 2016년 포드 모터 컴퍼니, 2017년 토요타에 이어 폐쇄되었다.