지멘스 모듈러 메트로(가오슝) 高雄捷运高运量电联车 Siemens Modular Metro (Kaohsiung) | |||||
외부 | |||||
차량 정보 | |||||
열차 형식 | 도시철도 입선용 통근형 전동차 | ||||
구동방식 | 전기 동력분산식 열차 | ||||
편성량수 | 3량 1편성 | ||||
운행 노선 | |||||
도입년도 | 2005년 ~ 2006년 | ||||
제작회사 | 지멘스 | ||||
소유자 | 가오슝 첩운 공사 | ||||
운영자 | |||||
차량 제원 {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -10px" | 전장 | 22,170mm | |||
전폭 | 3,150mm | ||||
전고 | 3,750mm | ||||
차중 | 1편성 59.2t | ||||
궤간 | 1,435㎜ | ||||
급전 방식 | 직류 750V 3궤조 집전식 | ||||
신호 방식 | ATO,ATS | ||||
제어 방식 | 지멘스제 2레벨 VVVF-IGBT 제어 | ||||
동력 장치 | WN 드라이브 | ||||
제동 방식 | 회생 브레이크 병용 전기 지령식 공기 방식 | ||||
편성 출력 | 전동기 130kW | ||||
최고 속도 | 90km/h[설계] 80km/h[운영] | ||||
기동 가속도 | 3.6km/h/s | ||||
감속도 | 상용: 3.6km/h/s 비상: 4.68km/h/s | ||||
전동차 비 | 2M1T | }}}}}}}}} |
1. 개요
가오슝 첩운 홍선과 가오슝 첩운 귤선의 주력 전동차이다.지멘스제 IGBT를 사용한다.
2. 여답
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