영국철도 331형

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내셔널 레일 차량 목록
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px); word-break: keep-all" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"		디젤
01~99	43^H, 59, 68, 70
100~199	142, 155, ~~175~~, 185
200~299	220^H, 221^H, 222^H
전기
01~99	91^H
300~399	319, 321, 331, ~~332~~, 333, 345, 350, 357, 360, ~~365~~, ~~370^H~~, 373^H, 374^H, 377, 379, 380, 387, 390^H, 395^H
400~499	455, 465, ~~483~~
700~799	700, 707, 717, 730, 745, 755, 756
800~899	800^H, 801^H, 802^H, 803^H, 805^H, 807^H, 810^H
기타	70
H:고속열차		}}}}}}}}}

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px"			<tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#191919> 영국철도 331형 전동차 (시비티) British Rail Class 331 (Civity)	}}}

차량 정보
열차 형식	근교형 전동차
구동방식	전기 동력분산식 열차
편성	3량 1편성 (331/0형) 4량 1편성 (331/1형)
도입년도	2017 ~ 2020년
제작회사	CAF
소유기관	에버숄트 철도 그룹
운영기관	노던
운행시기	2019년 7월 1일 ~ 현재
차량 제원 {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -13px; margin-top: -6px; margin-bottom: -16px"			전장	24,026㎜ (운전석 객차) 23,350㎜ (객차)
전폭	2,712㎜
전고	3,870㎜
궤간	1,435㎜
급전방식	교류 25,000V 50㎐ 가공전차선 방식
운전보안장치	AWS, TPWS
제어방식	CAF VVVF-IGBT
동력장치	-
제동방식	-
주전동기 출력	-
최고속도	영업	100mph (161㎞/h)
	설계	-
가속도	2.9mph/h/s (4.6㎞/h/s)
MT 비	-		}}}}}}

1. 개요2. 역사

1. 개요

CAF가 제작하고, 에버숄트[1]가 보유하고, 노던에서 운행중인 근교형 전동차로, 0번대 31개 편성과, 100번대 12개 편성이 2017년 5월에 시작되어 2019년 새해 첫날에 운행을 시작했다.

2. 역사

신차에 대한 발표는 2016년 만우절, 아리바가 노던 프랜차이즈의 그 다음 운영권을 가지게 된 때 이루어졌으며, 신차 발주 계획에서 아리바가 CAF를 선정하여 같은 곳에 신형 전기동차와 디젤동차 독점 제작 및 납품하도록 하였고, 이 시비티 계열은 기관사들이 이 계열에 대한 신뢰감이 높아지게 만드는 동시에, 유지비용까지 대폭 감소하니, 그야말로 두 마리 토끼를 잡은 셈. 한편 봄바디어 측에서는 아벤트라 계열의 안을 발표하였으나, 아리바가 요구한 디젤동차형 자매품까지는 끝내 하지는 못했다고. 게다가 아리바 측에서는 CAF가 조속한 시일 안에 해당 열차들을 줄 것이라고 굳게 확신하고 있기 때문에 결국 봄바디어는 빈손으로 돌아갔다. 이때 500파운드 값어치와 101호급 크기의 주문은 CAF가 유럽 내 사업자로부터 수주한 것들 중 가장 최대 규모였다. 2017년 7월부터 제조가 시작되었으며, 2018년 7월 31일에 완성차인 초도편성이 일반에 공개되었다. 같은 해 9월부터 영국 내에서 시운전을 시작했으며, 2019년 3월에 제조된 4량 편성인 111편성은 웨일스의 CAF 흘란웨른(Llanwern) 공장에서 최초로 제작된 열차가 되었다. 2019년 6월 28일에 미디어를 대상으로 한 시승행사가 개최되었으며, 2019년 7월 1일에 195형과 함께 정규 운행을 시작했다.

[1] 영국의 차량보유사

영국철도 331형

1. 개요

2. 역사

분류