최근 수정 시각 : 2024-11-25 14:45:22

삿포로시 교통국 3000형 전동차

이 문서는 현재 운행이 중단된 차량을 다룹니다.

이 문서에서 서술하는 차량은 현재 정기 운용의 이탈 및 퇴역으로 인하여, 더이상 운행하지 않는 차량입니다.

파일:SapporoTB_logo.svg
삿포로시 교통국의 차량
{{{#!wiki style="color: #2b75c0; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-6px -2px -12px"
현재 운행 중
난보쿠선 토자이선 토호선
5000형 8000형 9000형
퇴역
난보쿠선 토자이선 토호선
1000형
2000형
3000형 6000형 7000형 }}}}}}}}}
파일:SapporoTB_logo.svg {{{#!wiki style="margin: -10px -10px"<tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#191919> 삿포로시 교통국 3000형 전동차
Sapporo City Transportation Bureau 3000 series
札幌市交通局 3000形 電車
}}}
파일:sapporo3000.jpg
외부
파일:3000keishanaihigh.jpg
내부
차량 정보
열차 형식 통근형 전동차
구동방식 전기 동력분산식 열차
편성대수 8량 1편성
운행노선 파일:SPRSub-N.svg 삿포로 시영 지하철 난보쿠선
도입연도 1978년 ~ 1990년
제작회사 가와사키 차량
소유기관 삿포로시 교통국
운영기관
운행시기 1978년 ~ 2012년
차량 제원
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{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px; word-break: keep-all"
전장 13,500㎜
전폭 3,080㎜
전고 3,725㎜
궤간 2,230㎜
대차
차중 편성 149.4t
신호장비 ATC 이중계
차체 알루미늄 합금
급전방식 직류 750V 제3궤조집전식
제어방식 전기자 초퍼제어
동력장치 직류 전동기
제동방식 회생제동 병용 전기 지령식 전자직통 유압 변환식 제동
기어비
주전동기
출력
110kw
최고속도 70km/h
가속도 4.0㎞/h·s
감속도 상용 4.0㎞/h·s
비상 5.0㎞/h·s
MT비 8M 0T }}}}}}}}}
1. 개요2. 형식

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1. 개요

삿포로 시영 지하철 난보쿠선에서 운행했던 전동차였고, 총 5편성이 재적되었다.
1978년 아사부 연장분 및 배차간격 조정으로 인해 생긴 증차분이다.차량 노후화로 인해 2003년 301편성을 시작으로, 2012년에 퇴역이 완료되었으며, 보존 차량은 없다.

2. 형식

1978년 아사부 연장분 및 배차간격 조정으로 인해 생긴 증차분의 성격이 있다.