삿포로시 교통국 5000형 전동차 札幌市交通局 5000形 電車 Sapporo City Transportation Bureau 5000 series | |||||
| 외부 | |||||
| 내부 | |||||
| 차량 정보 | |||||
| 열차 형식 | 도시철도 입선용 통근형 전동차 | ||||
| 구동방식 | 전기 동력분산식 열차 | ||||
| 편성량수 | 8량 1편성 | ||||
| 운행 노선 | |||||
| 도입년도 | 1978년 ~ 1990년 | ||||
| 제작회사 | 가와사키 중공업 | ||||
| 소유자 | 삿포로시 교통국 | ||||
| 운영자 | |||||
| 차량기지 | 미나미 차량기지 | ||||
| 차량 제원 {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -10px" | 전장 | 13,500㎜ | |||
| 전폭 | 3,080㎜ | ||||
| 전고 | 3,725㎜ | ||||
| 차중 | 1편성 149.4t | ||||
| 궤간 | 2,230㎜ (고무차륜) | ||||
| 급전 방식 | 직류 750V 제3궤조집전식 | ||||
| 신호 방식 | ATC 이중계 | ||||
| 제어 방식 | 전기자 초퍼제어 | ||||
| 동력 장치 | 농형 3상 유도전동기 | ||||
| 제동 방식 | 전기 지령식 전자 직통 유압 변환식 제동 | ||||
| 편성 출력 | 전동기 70kW | ||||
| 최고 속도 | 70km/h | ||||
| 기동 가속도 | 4.0km/h/s | ||||
| 감속도 | 상용: 4.0km/h/s 비상: 5.0km/h/s | ||||
| 전동차 비 | 2M 2T | }}}}}}}}} | |||
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1. 개요
삿포로 시영 지하철 난보쿠선에서 운행했던 전동차였다.1978년 아사부 연장분 및 배차간격 조정으로 인해 생긴 증차분이다.