최근 수정 시각 : 2024-04-18 16:17:52

사이타마신토신역


さいたま[ruby(新, ruby=しん)][ruby(都, ruby=と)][ruby(心, ruby=しん)]駅
Saitama-Shintoshin Station
파일:JRE_Wlogo.svg
JR 동일본
사이타마신토신역[사이타마신도심역]
◀ 우에노도쿄라인-도카이도-이토선 직통
파일:JRE-JU.svg
우츠노미야선
(우에노도쿄라인)
(JU 06)
우츠노미야 방면
오미야
1.6 km →
우에노 방면
우라와
← 4.5 km
파일:JRE-JU.svg
타카사키선
(우에노도쿄라인)
(JU 06)
타카사키 방면
오미야
1.6 km →
◀ 우에노도쿄라인-도카이도-이토선 직통
료모선 직통 ▶
오미야 방면
오미야
← 1.6 km
파일:JRE-JK.svg
케이힌토호쿠선
(JK 46)
요코하마 방면
요 노
1.1 km →
네기시선 직통 ▶
주소
사이타마현 사이타마시 오미야구 키시키초4초메 261-1
埼玉県さいたま市大宮区吉敷町四丁目261-1
역 운영기관
모든 노선 JR 동일본
개업일
2000년 4월 1일
특례구간(JR)
파일:JR-kin.svg 대도시근교구간 수도권 근교 구간
노선거리표
도쿄 방면
요 노
← 1.1 km
<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 도호쿠 본선
사이타마신토신
모리오카 방면
오미야
1.6 km →
파일:Saitamashintoshin_concourse.png
대합실
파일:Saitamashintoshin-pf.png
승강장

1. 개요2. 역 주변 정보3. 역 및 승강장
3.1. 쾌속 열차 정차역

[clearfix]

1. 개요

일본 사이타마현 사이타마시 오미야구에 위치한 JR 동일본의 역이다. 도호쿠 본선상에 위치하며 케이힌토호쿠선, 우츠노미야선타카사키선의 직결 열차도 정차한다. 도호쿠 화물선을 이용하는 쇼난신주쿠라인 열차들은 승강장이 없기 때문에 이 역을 통과한다.
이 역에서 나리타 공항, 하네다 공항까지 운행하는 버스도 있다.

2. 역 주변 정보

역 주변은 구 국철의 오미야 조차장[1]을 재개발한 사이타마 신도심(사이타마신토신)이라는 곳으로, -라쿤시티-코쿤시티, 이토요카도, 토요코인, NTT 빌딩, 요도바시 카메라, 각종 학교 등이 있고, 보통 수요는 관공서나 통학 등에 있다. 1일 이용객은 4만여 명 정도로 사이타마시 중심지인 우라와역이나 신칸센 정차역인 오미야역에 비해서 적다.

하지만 이 역 근처에는 사이타마 슈퍼 아레나가 있으며, 여기서 무슨 행사만 있다 싶으면 이 역과 사이쿄선키타요노역을 헬게이트로 만들어 버린다. 사이타마 슈퍼 아레나의 접근 방법에 대해서는 해당 문서 참조.

쇼치쿠영화관MOVIX 사이타마점이 있다. 사이타마시내의 영화관 중 제일 장사가 잘 되어서, 쇼치쿠 영화관의 밥줄 역할이다.

3. 역 및 승강장

쌍섬식 승강장으로, 1, 2번선을 케이힌토호쿠선, 3, 4번선을 우츠노미야선 및 타카사키선이 사용한다. 4번선 이서에는 신주쿠 방면의 도호쿠 화물선이 있다.

도호쿠 화물선에는 승강장이 없어서 쇼난신주쿠라인 열차의 정차는 불가능하다. 우츠노미야선타카사키선의 쾌속 열차도 이 역을 모두 통과한다.

케이힌토호쿠선 승강장엔 홈도어가 설치되어 있다.
요노 우라와
1 2 3 4
오미야
1 파일:JRE-JK.svg 케이힌토호쿠선 남행 아카바네 · 우에노 · 도쿄 방면
2 북행 오미야 방면
<colbgcolor=#ff9845> 3 파일:JRE-JU.svg 우츠노미야선 · 타카사키선 남행 우에노 · 도쿄 · 시나가와 · 요코하마 · 오후나 방면
(우에노도쿄라인·도카이도선)
4 북행 오미야 · 오야마 · 우츠노미야 · 쿠로이소 · 아게오 · 쿠마가야 · 타카사키 · 마에바시 방면

3.1. 쾌속 열차 정차역

파일:JRE-JK.svg 케이힌토호쿠 · 네기시선
오미야 방면
오미야
← 1.6 km

쾌속
快速
오후나 방면
요 노
1.1 km →
케이힌토호쿠선 열차는 타바타역까지 통과역이 없다.
파일:JRE-JU.svg 우츠노미야선 · 타카사키선 (우에노도쿄라인)
오다와라 방면
우라와
← 4.5 km
보통
普通
우츠노미야·마에바시 방면
오미야
1.6 km →

[1] 조차장의 기능은 도쿄 종합 차량센터, 오쿠 차량센터로, 폐차업무는 나가노 종합 차량센터로 이관되었다.