| 북의왕 나들목 北義王 나들목 North Uiwang Interchange | ||
| 북의왕 요금소 North Uiwang Tollgate | ||
| 인천공항 방면 안양과천TG ← 1.5 km | 제2경인선16 | 성남 방면 북청계IC 1.9 km → |
| 주소 | ||
| 경기도 의왕시 포일동 경기도 과천시 갈현동 | ||
| 관리기관 | ||
| 제2경인선 | 제이경인연결고속도로(주) | |
| 개통 | ||
| 2017년 9월 27일 | ||
| 접속도로 | ||
| 성고개로·과천대로8길 · 309 ]] (봉담과천로) | ||
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1. 개요
제2경인고속도로 16번. 경기도 의왕시 포일동과 과천시 갈현동에 걸친 제2경인고속도로의 나들목. 명칭은 소재지인 의왕시에서 유래했으며, 요금소는 의왕시 포일동에 들어섰다. 건설 당시 가칭은 이 일대의 통칭인 '인덕원(안양시 동안구 인덕원동 일대)'에서 딴 인덕원 나들목이었으나, 2016년 3월 2일에 현재의 북의왕 나들목으로 명칭이 확정되었다. 톨게이트는 경기도 의왕시 성고개로 118-40 (포일동 산39-4)에 소재하고 있다.과천대로8길을 통해 과천대로와 간접적으로 연결되며, 2024년 12월 개통되는 47번 국도 우회도로[2]로 봉담과천로와도 연결될 예정이다.
진입 시 통행권을 뽑아야 한다. 진출 시 1종 기준 북청계IC에서 온 차량은 통행권과 함께 100원만 내면 되고, 나머지는 통행권 없이 1,200원을 낸다.
2. 위치
인덕원, 과천 수요를 대비한다면 과천대로 상에 나들목이 지어지는 것이 옳다고 볼 수 있으나 정작 성고개로를 거쳐 포일2지구(숲속마을) 깊숙히 들어가야 이용할 수 있는 곳에 지어져 이용이 불편했다. 가장 가까운 주요 간선도로가 안양판교로인데 성고개로를 따라서 1.5km 이상 나가야 접한다. 이렇게 된 이유는 당초 북의왕IC 북쪽으로 과천대로 및 봉담과천로로 이어지는 연결도로가 지어질 계획이었는데, 이 계획이 제 시간에 맞춰 실행되지 않아 북의왕IC가 남쪽 포일2지구 방면 연결만 된 상태로 먼저 개통해버렸기 때문이다.본래 북의왕IC는 북쪽으로 과천대로8길을 통해 과천지식정보단지를 거쳐 갈현동으로 진입해 과천대로와 만나고, 그 중간에 관양동과 봉담과천로를 잇는 47번 국도 우회도로[3]와 만나 봉담과천로와 간접 연결될 예정이었다. 문제는 두 도로 모두 제때 개통하지 못한 것. 과천대로8길의 경우 연결도로는 제2경인고속도로 연장 개통 당시에도 지어져 있었지만, 정작 과천대로8길 본선 구간 개량 공사가 늦어진 데다 완공 이후로도 주민들의 교통 안전 민원으로 반 년이나 개통이 되지 않았다.# 여기에 47번 국도 우회도로의 개통도 한없이 뒤로 밀려나는 중.
그나마 과천대로8길과 연결도로는 2023년 4월 28일 왕복 2차로로 임시 개통하며 과천대로와의 연결은 성사됐다. 47번 국도 우회도로까지 개통되면 사당IC의 극심한 교통정체 때문에 어쩔 수 없이 학의JC까지 우회하는 시흥, 인천발 강남역 및 사당역행 버스들이 이쪽 경유로 바뀔 수도 있다.
2024년 6월 30일 봉담과천로 과천방향으로 진행할 수 있는 램프가 개통되었다. 봉담과천로 봉담 방향과의 연결 램프는 2025년 개통 예정이다. 봉담과천로 과천 방향으로 진행할 때는 신호가 있는 교차로를 1번만 지나면 되어 관문사거리까지 나가야 했던 과거에 비해 편리해졌다.
3. 구조
3.1. 성남 방향
3.2. 인천공항 방향
4. 사건사고
4.1. 제2경인고속도로 갈현고가교 화재사고
2022년 12월 29일, 북의왕IC 인근 갈현고가교 방음터널에서 발생한 화재 사고이다.
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