봉대산 분기점 烽臺山 分岐點 Bongdaesan Junction | ||
행주산성JC ← 1.2 km | 평택파주선1 | 파주 방면 흥도IC 1.8 km → |
남고양 방면 남고양IC ← 2.8 km | ||
주소 | ||
경기도 고양시 덕양구 강매동 | ||
관리기관 | ||
평택파주선 | 서울문산고속도로(주) | |
개통 | ||
2020년 11월 7일 |
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1. 개요
평택파주고속도로 1번. 경기도 고양시 덕양구 강매동에 위치한 평택파주고속도로의 분기점. 평택파주고속도로 본선과 봉대산-남고양 지선이 분기한다.2. 구조
2.1. 본선
2.1.1. 서울[A] 방향
- 진출 가능: 봉대산-남고양 지선 남고양 방향[A]
2.2. 봉대산-남고양 지선
2.2.1. 봉대산 방향
- 진출 가능: 본선 파주 방향
3. 역사
4. 특징
- 봉대산JC의 명칭의 유래인 봉대산은 분기점 근처에 있는 야산(해발 92m)이다. 봉대산 불다람쥐 17년 연쇄 방화사건과는 무관하다.[4]
- 건설 당시 이름은 도내동에서 따온 도내JC였으나, 실제 위치는 도내동이 아닌 강매동이여서 최종적으로 봉대산JC로 확정되었다.[5] 정작 도내동에는 흥도IC가 있다.
- 원래 평택파주고속도로 서울~문산 구간은 봉대산-남고양 부분이 본선이고 북로JC로 들어가는 곳은 지선으로 건설할 계획이었다. 강서대교 계획이 취소되면서 노선이 변경되었다.
- 현재 개통된 북로 분기점 ~ 내포 나들목 구간의 실질적인 기점으로 취급된다. 우측 기점표지판에서 봉대산JC를 0.0km으로 간주하고 그 이전 구간은 모두 지선으로 간주하여 기점을 각각 방화, 자유로로 따로 표시하기 때문. 이를 반영하듯 봉대산JC부터 남고양IC까지는 제한속도 70km/h, 북로JC까지는 제한속도가 80km/h이다.
- 봉대산JC 바로 밑에 경의선 강매역이 있다. 도로 위에서 밑으로 엘리베이터같은 게 있는 게 아니다보니, 강매역으로 가려면 흥도IC에서 진출입해서 권율대로를 통해 돌아와야 한다.
- 2027년 12월 광명~서울 구간 개통 전까지 문산과 서울 간 이동 시에는 이 분기점에서 지선을 통해 진출입해야 한다. 이 분기점을 지나면 인천공항 방향으로 연결된다.[6]
5. 둘러보기 틀
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월롱-문산 지선 | 산단TG - 내포IC | ||
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