부여구룡IC

부여구룡 나들목 扶餘九龍 나들목 Buyeoguryong Interchange
부여구룡 요금소 Buyeoguryong Tollgate
기점 계획중 (익산 방면)	익산평택선4	평택 방면 부여JC -.- km →

주소
충청남도 부여군 구룡면 구봉리[1]
관리기관
익산평택선	서부내륙고속도로㈜
개통
2024년 12월 10일
접속도로
[[4번 국도\| 4 ]](대백제로)

1. 개요2. 구조

2.1. 평택 방향 2.2. 부여(구룡) 방향

3. 역사4. 특징5. 둘러보기

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1. 개요

익산평택고속도로 4번. 충청남도 부여군 구룡면에 위치한 익산평택고속도로의 나들목.

2. 구조

2.1. 평택 방향

진입 가능: 대백제로 양방향
진출 가능: 대백제로 양방향

2.2. 부여(구룡) 방향

진입 가능: 대백제로 양방향
진출 가능: 대백제로 양방향

3. 역사

2024년 12월 10일 개통되었다.

4. 특징

4번 국도 대백제로와 접속한다. 멀지 않은 곳에 서천공주고속도로 서부여IC가 있다. 반대방향으론 거리는 좀 되지만 같은 도로선상에 논산천안고속도로 서논산IC가 있다. 서논산IC까지의 거리는 23~25km 정도로 상당한 거리로, 4번 국도가 서논산IC까지 신호등이 1개(가탑교차로)밖에 없을 정도로 고속화가 잘되어 있기도 하고 이정표상에서도 부여읍에서 얼마 안 되는 지점에 서논산IC를 표기하고 있기는 하지만 이것만으로 논산천안고속도로 전체를 우회한다고 보긴 어렵다. 익산~부여 구간이 개통돼야 바이패스 역할을 온전히 수행할 수 있을 것으로 보인다.

이 나들목에서부터 이어지는 2단계 익산~부여 구간은 2029년 착공, 2034년 완공 계획이다.[2]

톨게이트 건물이 전주IC나 경주IC처럼 한옥 지붕 형태로 지어져 있다.

가칭은 부여IC였으나 서천공주고속도로에도 부여IC가 있어 부여구룡IC로 바뀌었다. 사실 지선인 서천공주고속도로와 달리 익산평택고속도로는 본선이고 부여읍내 접근성도 부여구룡IC가 더 좋은 편이지만,[3] 부여IC 이름을 가져오진 못했다.

5. 둘러보기

{{{#!wiki style="margin:-10px auto"	<tablebordercolor=#3f3f7f><tablebgcolor=#3f3f7f>	고속국도 제17호선 구간	}}}
{{{#!wiki style="color:#000,#0ff; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	익산평택고속도로	(계획중) - 부여구룡IC - 부여JC() - 청양IC - 예산예당호IC(예산예당호SA) - 예산JC() - 예산추사고택IC - 영인IC - 평택호IC(평택호SA) - 현덕JC() - 안중TG - 안중IC
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남광명-소하 지선	남광명TG - 성채IC/소하IC
남고양-봉대산 지선	남고양IC - 봉대산JC
월롱-문산 지선	산단TG - 내포IC
도로명을 기준으로 분리하였음. ¹: 지방도 제309호선과 중복 지정 구간.		}}}}}}}}}