행주산성JC

행주산성 분기점 幸州山城 分岐點 Haengjusanseong Junction
평택 방면 북로JC ← 0.9 km	평택파주선-	파주 방면 봉대산JC 1.2 km →
주소
경기도 고양시 덕양구 현천동 · 강매동 · 행주내동
관리기관
평택파주선	서울문산고속도로(주)
개통
2020년 11월 7일
접속도로
권율대로 · 제2자유로

1. 개요

2. 구조

2.1. 평택파주고속도로

2.1.1. 파주 방향

• 진출 가능: 권율대로 신원지하차도 방향

2.1.2. 서울 방향

• 진입 가능: 권율대로 행주산성JC 방향

3. 주의사항

• 파주 방면에서 오고 있었을 경우, 강변북로를 이용한다면 여기로 오면 안된다. 지도만 보면 북로JC에서 자유로로 진출할 수 있을 듯 보이지만 차로가 구분되어있어 진출입이 불가능하며, 육지지역에서 인천 방향 진출 램프[1]가 드문 인천국제공항고속도로 특성상 청라까지 가야 진출할 수 있다. 따라서 강변북로를 이용하고자 한다면 서울 방향의 경우 봉대산JC에서 남고양지선으로 빠지고, 파주 방향은 흥도IC에서 권율대로로 빠져야 한다.

• 역방향 역시 북로JC의 구조상 강변북로-자유로에서 고속도로로 바로 진입이 불가능하다. 서울 방면에서 올 경우 남고양IC에서 진입해야하며, 반대로 파주 방향에서 올 때도 육갑문IC에서 회차한 뒤 권율대로를 거쳐서 흥도IC에서 진입해야 한다.

• 평택파주고속도로에서 행주산성JC로 진출한 차량은 강매IC로 진입해 제2자유로를 이용할 수 없다. 지도를 보면 연결될 것처럼 보이지만 실제로는 자유로에서 북로JC로 진입한 권율대로 차로와 완전히 분리되어 있다. 권율대로 차로에서 강매IC 램프가 분리되나간 뒤에 행주산성JC 램프가 권율대로에 합류한다. 반대방향도 마찬가지라서 강매IC에서 권율대로로 진입한 차량은 인천국제공항고속도로로 접속할 수 없고 무조건 북로JC에서 자유로로 합류해야 한다. 제2자유로에서 인천국제공항고속도로로 들어가려면 강매IC-북로JC를 거쳐 자유로로 진입한 뒤 육갑문IC에서 회차해서 다시 북로JC로 돌아가 인천공항 방면으로 가야 한다.이 무슨 생고생[2]
  
• 때문에 강서대교를 원안대로 다시 건설하게 되면 북로JC ~ 봉대산JC 구간은 평택파주고속도로의 구간이 아닌 인천국제공항고속도로의 연결고속도로 역할로 바뀔 가능성이 있다. 다만 강서대교가 단순히 고속도로 연결로 역할로 변경되어 건설된다면 현행유지 가능성이 높다.

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#3f3f7f><tablebgcolor=#3f3f7f>	익산평택고속도로 · 평택파주고속도로 구간	}}}
{{{#!wiki style="color:#000,#00ffff; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	익산평택고속도로	(계획중) - (공사중)
평택파주고속도로	오성IC - 평택JC() - 어연IC - 북평택TG - 양감IC - 향남IC - 서오산JC(·)1 - 정남IC1 2 - 화성JC()1 2 - 봉담IC2 - 금곡IC - 동안산·당수IC - 남군포IC - 동시흥JC - (공사중) - 봉대산JC - 흥도IC - 고양TG/고양SA - 고양JC() - 사리현IC - 북고양·설문IC - 금촌IC - 월롱IC - 산단IC - (계획중)
남광명-소하 지선	남광명TG - 성채IC/소하IC
남고양-봉대산 지선	남고양IC - 봉대산JC
월롱-문산 지선	산단TG - 내포IC
1: 수도권제2순환고속도로와 중첩되는 구간. 2: 309번 지방도와 중첩되는 구간.		}}}}}}}}}