맥라렌 MP4/4

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아일톤 세나의 12번 차량

Marlboro Project 4 / 4

1. 개요2. 논란3. 제원4. 성적5. 둘러보기

1. 개요

맥라렌 MP4/4는 맥라렌 F1 팀이 1988년 포뮬러 1에서 사용했던 차량이다. 당시 16전 15승의 전무후무한 기록으로 역대 포뮬러 1 최고의 명차 중 하나로 평가받는 차량이다.

2. 논란

최근 들어 이 차의 진짜 설계자가 누구인가에 대한 갑론을박이 있다. 1986년 맥라렌 팀의 수장이었던 론 데니스의 제안으로 브라밤에서 맥라렌으로 이적해, 이전에 존 바나드의 자리였던 기술 감독을 맡으면서 이 차 개발에 참가했던 고든 머레이는 이 차를 두고 자신의 전작 브라밤 BT55의 설계를 그대로 계승한 차라고 주장하고 있으며, 당시 맥라렌 디자인 팀의 개발 총 책임자였던 미국인 디자이너 스티브 니콜스는, "이 차는 BT55와는 연관이 없으며 MP4/3를 멕라렌이 팀으로써 다 같이 개량해 완성한 차다."라고 주장하고 있다.

실제로는 MP4/4의 전체 설계를 맥라렌의 최고 디자이너이자 엔지니어링 디자이너였던 스티브 니콜스가 책임지고 있었고 론 데니스는 니콜스에게 섀시 디자인 등에 대한 전권을 부여하였으며, 디자인 팀에 뒤늦게 합류한 고든 머레이는 기술 감독으로서 도면 사무실과 생산 라인을 이동하며 자료들을 전달해주는 연락책일 뿐이었다. 때문에 MP4/4에 대한 머레이의 주장은 자신이 맡았던 일을 과대평가하여 본인 혼자서 이뤄낸 성과라고 선을 그은 것이며 이는 당시 함께 개발에 임했던 팀원들을 무시하는 행태이자 얕잡아 보는 것이 아닐 수 없다.

3. 제원

MP4/4
<colbgcolor=white><colcolor=black> 차급	포뮬러 1
컨스트럭터	맥라렌 F1 팀
이전 모델	맥라렌 MP4/3
후속 모델	맥라렌 MP4/5
기술 제원
섀시	카본 파이버 허니콤 모노코크
서스펜션	더블 위시본, 풀 로드
휠 베이스	2,875mm (113.2 in)
엔진	혼다 RA168E 1.5L V6 터보
변속기	바이스만-맥라렌 6단 수동 변속기
출력	675 마력
무게	540kg
연료	로열 더치 쉘
타이어	굿이어
경기 기록
운용 팀	말보로 맥라렌 혼다
드라이버	11. 알랭 프로스트 12. 아일톤 세나
데뷔	1988 브라질 그랑프리
경기수	16회
우승	15회
폴 포지션	15회
패스티스트 랩	10회
컨스트럭터 종합 순위	1위
드라이버 종합 순위	1위

4. 성적

번호	드라이버	점수	총점
<colbgcolor=#fff> 11	알랭 프로스트	87	199[1][2]
12	아일톤 세나	90[3][4]	199[1][2]

5. 둘러보기

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1966	M2B		406	3.0 V8
		세레니시마	M166
<colbgcolor=#FF8000> 1967	M4B	BRM	P56	2.0 V8
	M5A		P142	3.0 V12
1968	M5A
	M7A	포드 코스워스	DFV	3.0 V8
1969	M7A M7B M7C M9A

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1970	M7D M14A M14D	포드 코스워스	DFV	3.0 V8
1970	M7D M14D		T33
<colbgcolor=#fff> 1971	M14A M19A	포드 코스워스	DFV
1972	M19A M19C
1973	M19A M19C M23
1974	*M23*
1975	M23
1976	M23 M26
1977	M23 M26
1978	M26
1979	M26 M28 M28B M28C M29				}}}}}}}}}

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1981	M29F MP4
1982	MP4B
1983	MP4/1C
	MP4/1C		DFY
	MP4/1E	태그 포르쉐	TTE PO1	1.5 V6 T
1984	*MP4/2*
1985	*MP4/2B*
1986	MP4/2C
1987	MP4/3
1988	*MP4/4*		RA168E
1989	*MP4/5*		RA109E	3.5 V10

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<colbgcolor=#fff> 1990	*MP4/5B*		RA100E	3.5 V10
1991	*MP4/6*		RA121E	3.5 V12
1992	MP4/6B		RA122E
1992	MP4/7A		RA122E/B
1993	MP4/8		HBE7	3.5 V8
1994	MP4/9		A6	3.5 V10
1995	MP4/10 MP4/10B MP4/10C		FO110	3.0 V10
1996	MP4/11		FO110
1997	MP4/12		FO110E FO110F
1998	*MP4/13*		FO110G
1999	MP4/14		FO110H

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2001	MP4-16		FO110K
2002	MP4-17		FO110M
2003	MP4-17D		FO110M
2003	MP4-17D		FO110P
2004	MP4-19		FO110Q
2005	MP4-20		FO110R
2006	MP4-21		FO108S	2.4 V8
2007	MP4-22		FO108T
2008	MP4-23		FO108T
2009	MP4-24		FO108W	2.4 V8 +KERS

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2011	MP4-26		FO108Y	2.4 V8 +KERS
2012	MP4-27		FO108Z
2013	MP4-28		FO108F
2014	MP4-29		PU106A Hybrid	1.6 V6 T +ERS
2015	MP4-30(* MP4-X)		RA615H
2016	MP4-31		RA616H
2017	MCL32		RA617H
2018	MCL33(* X2)		R.E.18
2019	MCL34(* MCL익스트림)		R.E.19
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<colbgcolor=#FF8000> 2020	MCL35		R.E.20	1.6 V6 T +ERS
2021	MCL35M		F1 M12 E 퍼포먼스
2022	MCL36		F1 M13 E 퍼포먼스
2023	MCL60		F1 M14 E 퍼포먼스
2024	MCL38		F1 M15 E 퍼포먼스		}}}}}}}}}

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[1] 1988 월드 컨스트럭터 챔피언[2] 통산 4번째 타이틀[3] 1988 월드 드라이버 챔피언[4] 통산 첫번째 타이틀

맥라렌 MP4/4

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