Mclaren Project 4 / 13
1. 개요
(동계 테스팅 리버리)
맥라렌 MP4/13는 맥라렌 팀이 1998년 포뮬러 1에서 사용했던 차량이다. 페라리와의 난전을 펼치긴 했지만 순수한 스피드로는 페라리를 압도했다는 것이 중론이다.
2. 제원
Mclaren MP4/13 | |
<colbgcolor=#c0c0c0><colcolor=black> 차급 | 포뮬러 1 |
컨스트럭터 | 웨스트 맥라렌 메르세데스 |
이전 모델 | 맥라렌 MP4/12 |
후속 모델 | 맥라렌 MP4/14 |
기술 제원 | |
섀시 | 카본 파이버 벌집모양 컴포짓 구조 |
서스펜션 | 더블 위시본. 푸시 로드 인보드 코일 스프링 / 댐퍼 |
엔진 | 일모어 제작 메르세데스-벤츠 FO110G 3.0L V10 |
출력 | 780~800 마력으로 추정 |
변속기 | 맥라렌 시퀀셜 6단 반자동 변속기 |
연료 | 모빌 1 |
타이어 | 브리지스톤 포텐자 |
경기 기록 | |
운용 팀 | 웨스트 맥라렌 메르세데스 |
드라이버 | 7. 데이빗 쿨싸드 8. 미카 하키넨 |
데뷔 | 1998 호주 GP |
경기수 | 16회 |
우승 | 9회 |
포디엄 | 20회 |
폴 포지션 | 12회 |
패스티스트 랩 | 9회 |
컨스트럭터 순위 | 1등 |
드라이버 종합 우승 | 1회 |
3. 성적
번호 | 드라이버 | 점수 | 총점 |
<colbgcolor=#c0c0c0> 7 | 데이빗 쿨싸드 | 56 | 156[1][2] |
8 | 미카 하키넨 | 100[3][4] |
4. 둘러보기
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세레니시마 | M166 | ||||||||||
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M5A | P142 | 3.0 V12 | |||||||||
1968 | M5A | ||||||||||
M7A | 포드 코스워스 | DFV | 3.0 V8 | ||||||||
1969 | M7A M7B M7C M9A | }}}}}}{{{#!folding [ 1970년대 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" | 시즌 | 차량 | 엔진 제조사 | 엔진 | |||||
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M7D M14D | T33 | ||||||||||
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1973 | M19A M19C M23 | ||||||||||
1974 | M23 | ||||||||||
1975 | M23 | ||||||||||
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1981 | M29F MP4 | ||||||||||
1982 | MP4B | ||||||||||
1983 | MP4/1C | ||||||||||
DFY | |||||||||||
MP4/1E | 태그 포르쉐 | TTE PO1 | 1.5 V6 T | ||||||||
1984 | MP4/2 | ||||||||||
1985 | MP4/2B | ||||||||||
1986 | MP4/2C | ||||||||||
1987 | MP4/3 | ||||||||||
1988 | MP4/4 | RA168E | |||||||||
1989 | MP4/5 | RA109E | 3.5 V10 | }}}}}}{{{#!folding [ 1990년대 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" | 시즌 | 차량 | 엔진 제조사 | 엔진 | |||
<colbgcolor=#fff> 1990 | MP4/5B | RA100E | 3.5 V10 | ||||||||
1991 | MP4/6 | RA121E | 3.5 V12 | ||||||||
1992 | MP4/6B | RA122E | |||||||||
MP4/7A | RA122E/B | ||||||||||
1993 | MP4/8 | HBE7 | 3.5 V8 | ||||||||
1994 | MP4/9 | A6 | 3.5 V10 | ||||||||
1995 | MP4/10 MP4/10B MP4/10C | FO110 | 3.0 V10 | ||||||||
1996 | MP4/11 | ||||||||||
1997 | MP4/12 | FO110E FO110F | |||||||||
1998 | MP4/13 | FO110G | |||||||||
1999 | MP4/14 | FO110H | }}}}}}{{{#!folding [ 2000년대 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" | 시즌 | 차량 | 엔진 제조사 | 엔진 | ||||
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2011 | MP4-26 | FO108Y | 2.4 V8 +KERS | ||||||||
2012 | MP4-27 | FO108Z | |||||||||
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2015 | MP4-30(* MP4-X) | RA615H | |||||||||
2016 | MP4-31 | RA616H | |||||||||
2017 | MCL32 | RA617H | |||||||||
2018 | MCL33(* X2) | R.E.18 | |||||||||
2019 | MCL34(* MCL익스트림) | R.E.19 | |||||||||
* 가상 프로토타입 | }}}}}}{{{#!folding [ 2020년대 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" | 시즌 | 차량 | 엔진 제조사 | 엔진 | ||||||
<colbgcolor=#FF8000> 2020 | MCL35 | R.E.20 | 1.6 V6 T +ERS | ||||||||
2021 | MCL35M | F1 M12 E 퍼포먼스 | |||||||||
2022 | MCL36 | F1 M13 E 퍼포먼스 | |||||||||
2023 | MCL60 | F1 M14 E 퍼포먼스 | |||||||||
2024 | MCL38 | F1 M15 E 퍼포먼스 | |||||||||
2025 | MCL39 | F1 M16 E 퍼포먼스 | }}}}}} | 굵은 글씨 - 드라이버 챔피언 차량 기울어진 글씨 - 컨스트럭터 챔피언 차량 |