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Roewe i6
1. 개요
상하이자동차의 브랜드 중 하나인 로위에서 판매하고 있는 준중형 세단이다.2. 상세
2.1. 1세대 (IP31, 2017~2020)
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| 로위 i6 |
2015년 광저우 모터쇼에서 처음 공개된 비전-R 콘셉트 카를 기반으로 이듬해 같은 행사에서 양산차가 공개되었다. 로위 550 차량의 후속이며, 2세대 MG 6 세단 차량과 플랫폼을 공유하였다. 뤼동(Lv Dong)으로 알려진 디자인 철학이 접목된 브랜드 최초의 세단형 차량이다. 차량의 생산은 중국 장쑤성 난징시 푸커우구에 위치한 상하이자동차 공장에서 이루어졌다. 설계는 샤오징펑이 담당하였으며, 가격대는 89,800위안[1]~143,800위안[2] 선에서 책정되었다. 품질보증은 5년/100,000km 형태로 이루어졌다.
파워트레인은 125마력의 1.0L 10E4E형 I3 엔진과 170마력의 1.5L 15L4E형 터보 I4 엔진을 탑재하였다. 이와 함께 6단 수동변속기와 7단 듀얼 클러치 변속기를 적용하였다. 최고 속도는 191km/h~210km/h까지 낼 수 있었으며 제로백은 8.4초~11.9초였다.
차량의 전장은 4,671mm, 전폭은 1,835mm, 전고는 1,464mm, 휠베이스는 2,715mm, 공차중량은 1,250kg~1,320kg이었다. 여기에 연료탱크 총 용량은 45L~50L, 적재 공간은 467L였다. 전면부에는 맥퍼슨 스트럿 서스펜션+V디스크, 후면부는 토션빔 서스펜션+디스크 브레이크와 전자식 주차 브레이크가 적용되며 205/55 R16(16인치)와 215/50R17(17인치) 알루미늄 알로이 휠과 도넛형 스페어 타이어가 적용되었다.
C-NCAP 테스트에서 별점 4점을 획득하였다.
2020년까지 판매되다가 페이스리프트 사양인 로위 i6 맥스 라인업에 자리를 물려주고 단종되었다.
| 로위 i6 판매량 | |
| <rowcolor=#000> 연도 | <colbgcolor=#FFFFFF> 중국 시장 판매량 |
| <colbgcolor=#000> 2017년 | 63,770대 |
| 2018년 | 48,781대 |
| 2019년 | 31,900대 |
| 2020년 | 27,362대 |
| 2021년 | 24,407대 |
| 2022년 | 6,141대 |
2.1.1. 로위 ei6
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| Roewe ei6 | |
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{{{#!if 문서명 = 문서명 != null ? 문서명 : calleeTitle
의 [[로위 ei6#|]] 부분을}}} 참고하십시오.2.2. 페이스리프트 (2021~2024)
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| Roewe i6 Max | |
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| Roewe ei6 Max | |
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{{{#!if 문서명 = 문서명 != null ? 문서명 : calleeTitle
의 [[로위 ei6 맥스#|]] 부분을}}} 참고하십시오.2.3. 2세대 (2026년 예정)
3. 파생차량
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| Feifan ER6 | |
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{{{#!if 문서명 = 문서명 != null ? 문서명 : calleeTitle
의 [[라이징 오토 ER6#|]] 부분을}}} 참고하십시오.4. 참고자료
5. 둘러보기
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