| 제2차 세계 대전의 미군 항공병기 | ||||
| {{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px; letter-spacing: -0.75px" | 제2차 세계 대전 미군의 항공기 | |||
| <colbgcolor=#1874cd> 전투기 | 육군 전투기 P-26 피슈터 | P-35 | P-36 호크 | P-39 에어라코브라 | P-40 워호크 | P-43 랜서 | P-47 썬더볼트 | P-51 머스탱 | P-63 킹코브라 | P-66 뱅가드 | 슈퍼마린 스핏파이어 Mk V/VIII/IX/XI | | |||
쌍발전투기 YFM-1 에어라쿠다 | P-38 라이트닝 | P-61 블랙 위도우 | | ||||
함재기/해병전투기 F9C 스패로호크 | F2A 버팔로 | FF 피피 | F2F | F3F | F4F 와일드캣 | F6F 헬캣 | F7F 타이거캣 | F8F 베어캣 | F4U 콜세어 | | ||||
제트기/혼성동력기 P-59 에어라코멧 | P-80 슈팅스타 | FR 파이어볼 | FH 팬텀A | | ||||
| 폭격기 | 급강하 폭격기 SB2C 헬다이버 | SBD 돈틀리스 | BTD 디스트로이어 | SB2A 버커니어 | SB2U 빈디케이터 | | |||
중형 폭격기 B-10 | B-18 볼로 | B-23 드래곤 | B-25 미첼 | B-26 머로더 | B-34 렉싱턴 | B-57 캔버라A/N | | ||||
중폭격기 B-17 플라잉 포트리스 | B-24 리버레이터 | B-29 슈퍼 포트리스N | B-32 도미네이터 | B-36 피스메이커A/N | | ||||
| 공격기 | A-18 슈라이크 | A-19 | A-20 하복 | A-24 밴시 | A-25 슈라이크 | A-26 인베이더 | A-27 | A-28 | A-29 | A-33 | A-34 버뮤다 | A-35 벤전스 | A-36 머스탱 | A-1 스카이레이더A | | |||
| 뇌격기 | TBD 데버스테이터 | TBF(M) 어벤저 | TBV 벤전스 | TBY 시 울프 | SBN | | |||
| 수상기 | O2U 콜세어 | OS2U 킹피셔 | SOC 씨걸 | SO3C 씨뮤 | SC 씨호크 | 해군항공 조병창 PN 시리즈 | | |||
| 비행정 | P2Y | PBY 카탈리나 | PB2Y 코로나도 | PBM 마리너 | PB2M 마스 | PBO 허드슨 | PJ | C-98 클리퍼 | | |||
| 대잠초계기 | PBJ 미첼 | PB4Y-2 프라이버티어 | PV-1 벤추라 | PV-2 하푼 | P2V 넵튠A | |||
| 회전익기 | HNS-1 | HOS-1 | HO2S-1 | |||
| 비행선 | 아크론급 | J급 | G급 | K급 | L급 | M급 | |||
| 수송기 | C-4 트리모터 | C-32/39/41/42 | C-39 | C-40 일렉트라 주니어 | C-43 트래블러 | C-45 엑스퍼디터 | C-46/55 코만도 | C-47/53 스카이트레인 | C-48/49/50/51/52 | C-54 스카이마스터 | C-56/57/58/59/60 로드스타 | C-58 볼로 | C-61 아거스 | C-64 노스맨 | C-67 드래곤 | C-69 컨스텔레이션 | C-70 | C-71 익스큐티브 | C-73 | C-74 글로브마스터 | C-75 스트라토라이너 | C-76 캐러밴 | C-77/94 에어마스터 | C-78 | C-81 릴라이언트 | C-82 패킷 | C-87/109 리버레이터 익스프레스 | C-88 | C-93 코네스토가 | C-97 스트라토프레이터A | C-105 | C-108 플라잉 포트리스 | |||
| 관측기 | O-38 | O-43 | O-46 | O-47 | O-49 비질런트 | O-52 아울 | O-57 | O-58 | O-59 | |||
| 연락기 | L-1 비질런트 | L-2 그래스호퍼 | L-3 그래스호퍼 | L-4 그래스호퍼 | L-5 센티넬 | L-6 그래스호퍼 | L-7 | L-9 보이저 | L-12 릴라이언트 | L-13 | |||
| 훈련기 | 고등 훈련기 AT-6/16 텍산 | AT-7 내비게이터 | AT-8/17 밥캣 | AT-9 지프 | AT-10 위치타 | AT-11 캔전 | AT-19 허드슨 | AT-20 앤슨 | AT-21 거너 | AT-22 리버레이터 | AT-23 머로더 | AT-24 미첼 | | |||
기본 전투기 BC-1/2 텍산 | BC-3 밸리언트 | ||||
기본 훈련기 BT-6/7 | BT-8 | BT-9/10/14 | BT-13/15/16 밸리언트 | BT-11 | | ||||
기초 훈련기 PT-3 | PT-13/17/18 | PT-14 | PT-16/20/21 | PT-19/23 | PT-22 리크루잇 | ||||
| 무인기 | 조종 폭탄 BQ-7/8 아프로디테 | | |||
표적 제어기 CQ-1 | CQ-2 | CQ-3 | CQ-4 | ||||
축소 표적기 OQ-2/3/7/13/14 | OQ-6 | OQ-17 | ||||
표적기 A-2 | A-4 | A-7 | PQ-8/9 | PQ-12 | PQ-14 | ||||
| 순항 미사일 | JB-2 룬 | | |||
| 노획 항공기 | Ki-61 토니 | Ki-43 오스카 | Ki-84 프랭크 | A6M2 지크 | J2M 잭 | G8N 리타A | Ki-96A | J1N 어빙A | J7W1 신덴A | J9Y 킷카A | MXY-7 바카A | Bf 109 F-4 | Fw 190 A-8 | He 219 | Ta 152H-0 | Me P.1101A | Ho 229 V3A | Bü 181A | Ba 349A | C-011 | C-013A | Fl 282A | Do 335A | WNF 342 V4A | |||
| ※ ※ 윗첨자A: 전후 완공/노획 ※ 윗첨자N: 핵투발 수단 | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기 : | }}} }}}}}} | |
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| Curtiss P-36 Hawk |
1. 개요
미국의 단좌 단엽 전투기. 진주만 공습에서 첫 일본기를 격추한 항공기다. 2차 세계대전 당시 프랑스 공군을 비롯해 영국, 브라질, 노르웨이, 네덜란드에 수출되었으며, 핀란드도 독일에게 프랑스에서 노획된 P-36을 공여받아 종전 때까지 잘 써먹었다. 이후 수랭식 엔진을 장착하여 P-40으로 발전해 간다. 미국에서는 태평양 전쟁 개전 초반 운용되었으나 경쟁자이자 같이 구식기로 전락한 P-35 등과 마찬가지로 1선급에서는 동사의 P-40 등 신형기로 교체되어 후방으로 밀려났다.진주만 공습 반격에 참가한 P-36은 다름 아닌 엔터프라이즈가 운반했던 항공기로, A6M 제로 2기를 격추하고, 1기의 P-36을 잃었다.
중국은 구매해온 P-36을 직접 생산하기 위해 기반시설을 구축하려고 시도하려고도 했으며 나중에는 자국산 전투기 생산을 위해 XP-1의 설계 베이스로 사용하게 된다.
2. 기본 제원
| P-36A | |
| 승무원 | 1명 |
| 전장 | 8.68 m |
| 전폭 | 12.35 m |
| 전고 | 2.74 m |
| 익면적 | 21.92 m2 |
| 공허중량 | 2,072 kg |
| 만재중량 | 2,563 kg |
| 엔진 | P&W R-1830-13 트윈 와스프 공랭식 성형엔진 |
| 최대출력 | 1,050hp |
| 최고속도 | 504 km/h(3,050 m 기준) |
| 순항속도 | 435 km/h |
| 항속거리 | 1,706 km |
| 상승한도 | 10,363 m |
| 분당 상승률 | 1,063 m |
| 무장 | 12.7mm M2 브라우닝 중기관총 1정 |
| 7.62mm M1919 브라우닝 1정 | |
3. 각 형식
Y1P-36: R-1830-13 엔진(1,050 hp)을 장비한 원형기.P-36A: 미 육군항공대에 배치가 개시된 초기 생산형이다. 12.7mm 기관총 1정에 7.62mm 기관총 1정만을 갖추고 있어 무장이 매우 빈약했으나, 운동성이나 상승률은 아주 양호했다고 한다.
P-36B: 이륙출력 1,100 hp에 터보차저를 추가한 R-1830-25으로 엔진을 강화한 형식인데, A형을 개조하여 1대만 만들어졌으나 시험한 후에는 원래의 A형으로 되돌려진다.
P-36C: R-1830-17 엔진(1,200 hp)으로 교체되고 무장도 약간 보강되어 12.7mm 기관총 1정에 7.62mm 기관총 3정으로 바뀌었다. 30대가 발주된 C형은 미 육군에서 마지막으로 쓰인 형식이다.
XP-36D: 12.7mm 기관총 2정에 7.62mm 기관총 4정으로 무장이 더 강화된 수출용 기체의 프로토타입.
XP-36E: 영국 공군의 요구에 맞춰 7.62mm 기관총 8정를 갖춘 수출용 기체의 프로토타입.
XP-36F: 마드센 23mm 기관포를 장착한 수출용 기체의 프로토타입.
P-36G: 노르웨이에 수출되기로 예정된 호크 75A-8이 판매처를 잃자 미 육군에서 징발한 기체.
XP-37: 액랭식 엔진인 앨리슨 V-1710으로 교체한 실험기.
XP-40: P-40 워호크의 원형기.
XP-42: 공기저항을 줄이는 엔진 카울링과 프로펠러 스피너를 달아 성능 향상을 꾀한 모델. 하지만 동일한 컨셉을 시도했던 P-66 뱅가드의 사례와 같이 과열 문제가 발생해 프로토타입으로 남게 된다. 이후 전구동식 엘레베이터 (스테빌레이터)의 테스트용으로 사용된다.
[navertv(31107217)]
4. 매체에서 등장
4.1. 게임
4.1.1. 워 썬더
| 파일:external/encyclopedia.warthunder.com/p-36a.png | | 파일:external/encyclopedia.warthunder.com/p-36c.png | |
| P-36A | P-36A 라스무센 탑승기 | P-36C | P-36G |
워 썬더 에서 미 육군 항공대로 등장한다. 붐앤줌도 가능할 정도로 1랭크 기체치고는 튼튼하고 속도도 배틀 레이팅 대비 빠른 편이다. 선회력은 괜찮은 편이지만 복엽기나 소련/일본 기체들에는 안 되며 롤이 느린 편이다. 따라서 하위 기체는 에너지 파이팅, 상위 기체는 선회전으로 상대해야 한다. 화력은 그닥이지만 적기들의 내구성도 별로라 화력 부족이 체감되지는 않는다. 후기형으로 갈수록 숙도와 화력이 증가하지만 레이팅도 오른다. 넷 모두 괜찮은 기체라는 평이다. 트리에서 다음 기체는 P-36의 후계 기체인 P-40이다.