1. 개요
GM의 직렬 4기통 디젤 엔진군.2. 상세
피아트와 공동 개발 후 2008년부터 양산된 엔진이다. 블록은 피아트의 2.0 멀티젯 엔진과 계보가 같은 선상에서 시작된다.
고압 펌프는 블록 우측에 배치됐으며, 타이밍 벨트로 구동된다.
독일 Kaiserslautern 등에서 양산됐으며 한국에서는 전량 수입됐다.
3. 형식
| 형식명 | 배기량 (cc) | 보어 × 스트로크 (mm) | 사양 |
| A20DTH | 1,956 | 83 × 90.4 | 2.0 |
4. 차종
- 쉐보레 말리부/8세대 (2014~2015)
- 쉐보레 캡티바/1세대 (2016~2018)
- 오펠 인시그니아
- 오펠 자피라
- 오펠 안타라
- 스즈키 SX4
- 캐딜락 XT4 유럽형
5. 둘러보기
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | <colbgcolor=#0771d8,#191919><rowcolor=#fff> 분류 | 가솔린 | 디젤 |
| 3기통 | M-TEC, SGE, CSS45T, CSS 프라임 | CSS50V, XSDE | |
| 4기통 | S-TEC, E-TEC, 베가, 새턴, 패밀리 0, 패밀리 1, 패밀리 2, 아틀라스, SGE, L850, CSS675T | 패밀리 Z, 패밀리 2, 패밀리 B, 오펠 CIH-4, MDE | |
| 5기통 | 아틀라스 | - | |
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| 8기통 | 노스스타, LS, 캐딜락 블랙윙, 쉐보레 제미니 스몰 블럭 | V8, 듀라맥스 | |
| <rowcolor=#fff> 갈색 글씨 - 단종된 엔진 | |||