1. 개요
제너럴 모터스의 V8 가솔린 엔진 라인업으로 1997년 자사의 LT엔진 후속으로 출시되었다. 쉐보레 콜벳 등으로 데뷔하였다.2. 1세대(1997~2007)
3. 2세대(2005~2020)
2005년 출시되었고 프레임 바디 SUV, 픽업트럭, 쉐보레 익스프레스, GMC 사바나 등은 이 엔진까지 볼텍 엔진이라 불렀다.4. 3세대(2013~현재)
- 블록 구조 : 알루미늄 합금
- 실린더 직경 : 96 ~ 103.25mm
- 밸브트레인 : OHV 2밸브
5. 4세대(TBA)
2023년 1월 차세대 LS 엔진을 발표, 향후 출시를 위해 8억 달러를 투자하기로 했다. 특히 스텔란티스에서 자사의 HEMI 엔진을 2024년 초에 그 해를 끝으로 단종된다고 했다는 것과 대조되면서 향후 엄청난 귀추가 주목된다.[1][1] 참고로 GM 또한 성향 상 전동화에 있어서는 어떤 면에서는 스텔란티스보다 더한 기업이라 그럴 수밖에 없다.