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| 크로스레일 | DLR | 오버그라운드 | 트램 | |||
| <tablealign=center><tablewidth=330px><tablebordercolor=#F4A9BE> 런던 언더그라운드 해머스미스 앤 시티선 {{{#!wiki style="letter-spacing: -0.5px" | }}} | ||
| 런던 언더그라운드 S7형 전동차 | |||
| 노선 정보 | |||
| 분류 | 도시철도 | ||
| 기점 | 헤머스미스 | ||
| 종점 | 바킹 | ||
| 역 수 | 29 | ||
| 개업일 | 1990년 7월 30일 | ||
| 소유자 | 런던 | ||
| 운영자 | 런던교통공사 | ||
| 사용차량 | 런던 지하철 S형 전동차 | ||
| 차량기지 | 해머스미스 차량기지 | ||
| 노선 제원 | |||
| 노선연장 | 25.5㎞ (15.8mi) | ||
| 궤간 | 1,435㎜ | ||
| 선로구성 | 복선 | ||
| 사용전류 | 직류 630V 제4궤조 | ||
| 신호방식 | CTBC | ||
| 최고속도 | 100km/h (62mph) | ||
| 표정속도 | 26.4km/h (16.4mph) | ||
| 지상구간 | 헤머스미스 ↔ 패딩턴 파링던 ↔ 바비칸 보우 로드[1] ↔ 바킹 | ||
| 통행방향 | 좌측통행 | ||
| 개통 연혁 | 1990. 7. 30. 해머스미스 ↔ 바킹 구간 메트로폴리탄선에서 계통분리 2008. 12. 13. 우드 레인 | ||
1. 개요
런던 지하철의 노선. 노선색은 분홍색이다.1988년에 서페이스 노선의 아버지인 메트로폴리탄선에서 계통분리되었다. 런던 도심 북부를 가로지르는 노선으로 해머스미스와 시티를 지나기 때문에 노선명이 해머스미스 앤 시티가 되었다. 서쪽 종점은 해머스미스이지만 동쪽으로는 시티가 아닌 바킹에서 종착한다. 서쪽에서 동쪽으로 가면서 서클선, 메트로폴리탄선, 디스트릭트선과 선로를 공유한다.
해머스미스 차량기지의 모습.
2. 운행 영상
| <nopad> |
| 바킹 → 해머스미스 운행 영상 |
3. 역 목록
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| 해머스미스 앤 시티선 노선도 |